u70內飾

A. 濰柴U70的內飾設計怎麼樣

車內採用了雙色設計，配有一塊10.25英寸的液晶顯示屏幕和多功能方向盤，中控區域以硬質材料為主，採用貫穿式空調出風口，視覺上拉伸了車內的橫向空間，符合大眾審美。

B. 最近想換輛新車，朋友都說濰柴U70內飾配置很不錯，這是真的么

說起濰柴造車，人們或許會想起濰柴英致。英致是濰柴在乘用車領域的第一個品牌，如今已幾乎銷聲匿跡。重打鑼另開張，前不久濰柴集團發布了旗下的全新品牌——濰柴汽車（英文縮寫：VGV）。

作為國內商用車和工程機械、汽車裝備領域的「大鱷」，濰柴集團進軍乘用車的夢想之心不死。近日，濰柴汽車（VGV）旗下首款SUV車型面世，它就是濰柴U70。一款售價在7-12萬元之間、長度達到4806mm的中型SUV。

在試駕這款U70之前，我心中隱隱有一個擔心：作為商用轉乘用的車企，它對乘用車有足夠的理解和積淀嗎？它有足夠的實力，在如今已是紅海的中低端SUV市場中立足嗎？

C. 濰柴汽車U70自動精英版開回家一個月，說說自己的用車感受！

從計劃買車開始就會感覺眼花繚亂,選擇困難症總是讓人很頭疼,也就是從我有購車計劃的那天開始，發現不知道什麼時候，身邊竟然神隱著一批又一?批的「汽車專家」，親戚、朋友、同學、同事、哪怕是一起閑聊的陌生人，他們都有著各種各樣的理論，有說要買合資車，也有推薦買國產車,有推薦日系,美系,德系，韓系，各種各樣的聲音不絕於耳,在那段日子裡，會感覺總是在肯定與否定中度過，這個親戚肯定這個車，結果換個朋友?又否定這個車,來而復返，總之在這時候你會突然發現，我的天哪！根本就買不到車,因為人無完人，車無完車，哪一款車型都是有優勢也有劣勢！折騰來折騰去，終於想明白了，買車本來就是自己開，開著自己覺得最舒服，最順手的車，就是適合自己的，於是終於入手了濰柴U70自動精英版7座車，價格還是挺合理的，還有個質保項目，想來以後的用車成本應該不會高。

附上一張隨手拍的風景圖，希望大家天天好心情。就分享到這里吧，希望以後和大家多交流，第一次上來發帖，求個精，謝謝版主對我的鼓勵和支持。

D. 淮柴U70這車內飾怎麼樣

皮質座椅坐起來挺舒適的。

E. 分享濰柴汽車U70的提車感受，還沒上牌，先上一波美照

開篇先上兩張我家U70的美照！！

鑰匙來個認證。

總的來說，濰柴U70還是很不錯的，後面自己還要做一下改裝美容，本身我也喜歡折騰，初步估摸了一下，大概要加裝幾個產品上去，有的搞了，後面再和大家持續分享改裝心得。求個精，謝謝版主！

F. 介紹一下我家的濰柴汽車U70，分享用車四個月的一些感受！

自從買車以後，我的生活從此豐富多彩了，不用每天去擠公交車，想去哪玩可以隨時出發，有車後幾十公里都感覺是很近的事，不像以前想去兄弟哪裡玩一玩，又想著來回有木有車坐，因為離的有點遠，有30多公里，想聚久一點都不行。現在有車後出發前打個電話過去叫准備飯菜，過去到就可以有得吃了，星期六或周日還可以帶著家人到處去轉轉，反正就是有車後生活從此更加多姿多彩，給我帶來不少的美好的幸福快樂時光。

全景大天窗整體性價比相對來說，這車還是不錯的，畢竟1.5L自動豪華版價格比較合理，而且配置也豐富，造型漂亮。謝謝大家聽我說了那麼多，希望版主給個精華獎勵，為你點贊了。

G. 我家的濰柴汽車U70，一款讓人有感覺的車！

「男人喜歡車是種什麼感覺呢，就是停在你面前，靜靜的看著都有種賞心悅目的感覺。」這句話估計刷抖音的都沒少聽到吧，哈哈。少年時代就喜歡看關於賽車和機器的動畫片，尤其是在中學時看到周傑倫的頭文字D後就一發不可收拾，無限憧憬著長大後自己開車的樣子。記得剛拿駕照時，車技比較渣，挨了老爸不少的訓斥，那時總是幻想自己何時能把車技練到爐火純青，成為大家所說的「老司機」，不知不覺已經提車2個月有餘，今天就給大家分享一下我家濰柴U70的美圖加感受。
首先來說說我家濰柴U70的外觀吧，時尚動感的風格，但又成熟穩重，不張揚，是我喜歡的風格。
前臉的鍍鉻裝飾也能體現出不一般，犀利的四眼大燈，性感的翹臀，與生俱來的氣質感讓你在茫茫的車流中一眼就能認出來。
來一張特寫，感覺怎麼樣？
側身線條顯得車身修長，造型上比較帥氣，符合大眾的審美觀，處處透露出不平凡。
腰身的線條貫穿全車身，優美流暢。
性感的翹臀，每個男人看了都會心動..............
大七恰如其分的駕馭感受，不管你是老司機還是新手，無論你平時是哪種習慣、駕駛風格，你都會覺得這台車能滿足你的日常需求。1.5T的動力表現上只要你捨得給油，不管是在市區還高速都會綽綽有餘。但是出於安全考慮，有些性能基於安全來調教，比如並線輔助功能，能讓我養成良好的駕駛習慣，這樣再也不擔心老爸罵我車技渣了。避震來說偏硬，但是路感清晰。底盤穩重，尤其是過彎的時候絕對不會拖泥帶水。
多功能真皮的方向盤，操作靈活實用。配置方面電子手剎、自動駐車、無鑰匙進入、ESP、經濟模式、運動模式、陡坡緩降等功能一應俱全。
我的大七內飾大面積使用了皮質包裹。到處都軟軟的，皮革紋理給人以更好的觸感，檔次瞬間提升。中控大屏，動感十足，方向盤，主副駕、中央扶手做工都顯得誠意滿滿。
定速巡航比較好用，長途開車，路況好的時候非常實用，開車輕松又能避免超速，每次開途回老家，都會用到它。
全景大天窗，實在太喜歡了，可以看星星、可以看月亮，也可以曬太陽，哈哈！
對於一輛車來說，油耗都是大家特別關注的話題，我家大七也不例外。車輛的油耗要看一個綜合數值，並不是在某一時間內和某段行駛距離內的油耗，這樣的數據肯定不準確。我的U70入手以來，高速，國道，省道，縣道，鄉道和村道，城市道路，擁堵路面等等都開過，再結合我的開車的經驗，綜合油耗百公里8.6升左右，我覺得還是合理的，算得上是經濟實惠。
每次看見我家大七，就有一種心動的感覺。
迎著朝陽出發，謝謝它一路的陪伴！！ 謝謝大家的關注。要是覺得我拍得還不錯，版主就賞個精吧，謝謝啦！

H. 內外兼修，記錄一下我家濰柴U70這三個月的用車感受

一輛車的價值，不僅僅在於它的內外裝備價值幾何，更在於它所能承載價值觀。 出行，不只為抵達遠方，更為每一次觸及心靈的獨特體驗； 生活，不只是人生百味，還得是一種仰望星空腳踏實的處世哲學； 豪華，不全因享受優雅，也因為在於為你守護車內每一寸空間的生命安全； 擁有，只是一眼驚嘆，只是一愉悅，只是一腔熱血。 從今年三月份提車，已經整整三個月了，這一路上大七陪我走過了很多，經歷了很多！自從有了它，特別喜歡時時刻刻都開著它，與它一起分享和享受生活的樂趣！U70總計行駛了8000公里，?今天也總結一下它的表現！話不多說，大家先欣賞大七的美范！！
外觀，這還有什麼好說的呢？買這款車的人，有幾個不是被它的外觀征服滴？有幾個不是確認過眼神，遇上對的車？
挺拔的身姿，犀利的大燈，時尚的外表，無不刺激著你的眼睛的感官，那一刻，我想你跟我一樣，就是它了...........！
性感圓潤的翹臀
當時我懷揣著10萬左右的預算，想要為自己挑一輛車時，符合購車預算的車，沒有我想要的內飾和配置；但我看中意的車型，既滿意性能，又滿意內飾和配置的時候，我的預算卻遠遠不足！
怎麼辦？除了不甘心，還是不甘心！為什麼就不能買到一款里外都讓自己滿意的車呢？要麼動力不夠，要麼空間太小，要麼配置太低，要麼安全系數不夠，而這時，我的大七正好進入我的視線。
為啥選它？多功能真皮方向盤，智能顯示屏、車內全部LED閱讀燈，全景可開啟式天窗、後視鏡自動折疊、陡坡緩降功能、車道保持及車道偏離預警功能、無鑰匙進入、定速巡航、ACC自適應巡航加主動剎車和碰撞預警，隨便找一輛車比一下，十萬左右，根本配不齊啊！這還不夠嗎？
動力方面，1.5T，180匹馬力，匹配6速變速箱，在哪個駕駛模式下，只要你捨得給油，U70的起步、提速，絕對是滿意的；中段加速的動力儲配也是足夠足夠的，市區也罷，高速也罷，超車還是沒有任何問題的；我開車屬於比較激烈型的，喜歡速度，也喜歡超車的感覺；豪車和超級跑車沒比試過，一般的車，我家大七超起來是比較輕松的。
不過咱們也不可能開著一輛U70天天下賽道，天天玩漂移，天天在城市和鄉路上左閃右跳的刷存在感吧。如果真是那樣，交警估計就得關注了！其實，在保證安全速度的前提下，注意，我這里用的是安全速度，車能在你的意圖之下，得以完美控制，就足夠了！操控再厲害的車，超過安全速度，一切都是浮雲！大家都懂得！
智能大屏，可以和手機互聯。
全景大天窗
足夠寬敞的座椅空間
U70的ACC雷達自適應巡航功能和車道保持及偏離預警功能是挺棒的。自適應巡航這個，真的是長途開車的福音，車主的福利啊！設置好車速跟車距離，基本上就可以解放雙腳了，你所要做的就是扶好方向盤即可，當然緊急時刻你可以人工介入，急剎車或者加油門來解除ACC自適應巡航，但一般情況下，ACC雷達都能反應過來；在與前車保持足夠安全的車距前提下，在你設定的巡航速度之內，U70是能夠實現安全的行駛的！車道保持的偏離預警功能，真的，真的，真的有用！我這次去自駕，回來的時候，夜間駕駛，說實話有點疲勞駕駛，為了保持意識清醒，特意打開了車道保持的偏離預警功能；在高速上，我恍惚中有那麼一瞬間迷離的感覺，突然車道偏離預警滴滴的響起來，然後方向自己回了一把，一下子就把我驚醒?。。。想想真的很後怕，於是我立馬找了個服務區停車睡覺，睡了兩個小時，直到天亮才又繼續趕路的。所以說，高科技配置不是雞肋，大多數時候你用不到，但是真遇到類似情況用，還真的有用的很！所以，濰柴U70，讓我放心、安心！！
買得起車，就加的起油！至少我是這樣的心態，不然幹嘛買車！買了供起來嗎？買了看著嗎？嘿嘿，實話實說啦。我的車目前油耗8.9個，這個油耗絕對是對得起大七兩噸的車重，想省油，就得下腳輕點，路況好點，速度經濟一點；大家覺得我說的怎麼樣？
今天分享到這里吧，發現碼字真是個辛苦的技術活，比開車累，所以求個精，謝謝版主大大了！！

I. 好幾個朋友都推薦買濰柴U70，這款車的外觀確實不錯，在細節方面做的怎麼樣

柴U70我一直在關注，至於細節方面，採用了10.25英寸高清觸摸大屏，有不錯回的展示視野，配合懸浮答式中央按鈕，大幅提升了車內檔次；而方向盤的握感比較適中，符合中型SUV應有的力量感，個人覺得在細節方面也是無可挑剔的。

J. 有朋友給我介紹濰柴U70，這款車的性能怎麼樣呀

濰柴U70的性能：動力足，底盤穩，高速疾馳不飄，制動靈敏。具體表現在：

1、搭載IVVT高效發動機，1.5T渦輪增壓，最大馬力150匹，峰值扭矩210牛米，充分滿足戶外出行；配套澳大利亞DSI變速箱，換擋響應迅速而且平順。

2、配備滾子搖臂、液壓挺柱、低摩擦活塞環，降低摩擦損失進而降低油耗，使得濰柴U70在高原復雜路況下的百公里油耗低至7.7L。

3、懸架匹配達成操控與舒適性的平衡，高剛度穩定的後軸，保證U70穩定的同時擁有優良的操控感。

4、底盤穩，操控好，還配置豐富，其配備ESP系統/剎車輔助系統（BA），上坡輔助系統（HAC），陡坡緩降系統（DAC)系統等，使得駕駛員在險惡路況，也能應對自如。

5、濰柴U70不僅配置了前後盤式制動剎車系統，確保在冰寒濕滑路面也能應對自如，還配置了先進的駕駛輔助系統，可以提供行駛中所需的車輛信息，方便駕駛者隨時掌握信息，全方位保障駕駛員的安全。

(10)u70內飾擴展閱讀

濰柴U70使用定速巡航系統，能夠解放雙腳，把腳從油門上松開也能保持設定速度，適合經常跑高速的車主。還配置了自動駐車，在等紅綠燈的時候，不用再拉手剎，也不用來回切換檔位了，操作便捷，對於雙手來說也是一種解放。

內飾方面，濰柴U70採用皮質多功能方向盤、提供良好抓握感；符合人體曲線的皮革座椅，讓駕乘更舒適；10.25寸高清觸摸大屏，能獲得更好的觀看感受；0.9米的超大天窗，讓車內的視線更明亮。

同時，針對二排的乘客，打造了多功能中央扶手，安置了空調出風口。 第三排的空間相對來說也很寬裕，不會出現憋屈感。此外濰柴U70 4806mm的車身，2800mm的軸距打造出的大空間，讓駕乘者更舒適。