10款寶馬內飾

Ⅰ 2010款寶馬五系車內異想多嗎

不一定，這來個要看具體源車況等等，樓主如果想買二手車的話，首先要檢查車輛內飾是否存在縫隙過大的問題，其次進行幾次急轉彎，看底盤是否鬆散，然後把車輛升起來，檢查避震器是否漏油，如果以上問題都不存在，想要完全規避異響，就需要進行詳細的檢查啦，說真的，寶馬的裝配工藝還是相當不錯的，如果車輛沒有進行過大的修理的話，基本可以把內飾異響這種情況排除掉。

Ⅱ 10款寶馬X128i內飾哪裡可以買到

去你門當地的汽車城 那裡有大把的，不過要帶上個懂行的人，別被騙了，這里水很深 ，

Ⅲ 2010款進口寶馬X1天窗內飾板布脫了怎麼辦

找些不幹膠粘回去 不然把天窗膠條拆了重新壓住那個內飾布

Ⅳ 09 10 11年的寶馬X5內飾都有什麼顏色的

黑色。紅色 黃色

Ⅳ 2010款寶馬gt535i豪華型有幾種內飾

3.0排量
2011款 寶馬5系GT(進口) 535i 典雅型 手自一內體 80.9萬容
2011款 寶馬5系GT(進口) 535i xDrive 豪華型 手自一體 98.2萬
2010款 寶馬5系GT(進口) 535i 領先型 手自一體 88萬
2010款 寶馬5系GT(進口) 535i 豪華型 手自一體 96.8萬
4.4排量
2010款 寶馬5系GT(進口) 550i 豪華型 手自一體 173.7萬
2010款 寶馬5系GT(進口) 550i xDrive 手自一體 186萬

建議你買車之前多逛逛愛卡或是汽車之家等論壇，看看那些車友買車的時候4S都送了些什麼讓了幾個點， 那裡有全國各地的車友發布的優惠信息挺好的 ， 我覺得現在5系GT優惠還是蠻給力的 ，一般來說 10個點都有的。

Ⅵ 寶馬內飾篇：這20年，我盡力了！#汽車顏值控#

寶馬內飾篇：這20年，我盡力了！#汽車顏值控#

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 2010款進口寶馬X1天窗內飾板布脫

隨便找個汽修店弄一下就好了。。。

Ⅷ 2010款寶馬740和730內飾座套一樣嗎

親，您好！2010款寶馬740和730內飾座套不一樣的！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

Ⅸ 二手10款寶馬520li怎麼樣

優點：
外觀大氣亮麗，無論是商務接送還是購物接孩子，都十分的好用。動力非常的不錯，2.0t+8at的組合完美，換擋乾脆利落。空間十分的大，雖然跟老大哥7系比還有點差距，不過那個差距已經漸漸縮小了。
缺點：
2.0t的動力油耗太高了，還是低功率的，跟奧迪的2.0t一比較，自己都臉紅了。車子的配置太低了，雖說是乞丐版，但怎麼說也是快50萬的車了，輔助配置少的可憐。
外觀：
外觀是我選擇5系的重要原因，非常的商務大氣，也不缺少運動的基因，雙腎中網霸氣十足，天使眼的大燈延續寶馬一貫傳統，辨析度很高。
內飾：
內飾做工不是一般的精緻，摸上去感覺很細膩。特別喜歡中控台，寶馬feel很強烈，越看越喜歡了。真皮座椅坐得很舒服，很多人都加上坐墊了，我就喜歡裸奔了，哈哈。
空間：
經過加長的5系空間自然不用多說，每一個關注5系得人大部分都是沖著那個闊落的空間去的。跟7系比還是差距明顯的，沒辦法，7系是大哥大。
配置：
525li差不多是乞丐版的了，配置在這個價位不會高到哪裡去，不過簡配的情況還是明顯的，本來輔助配置就不多的525，簡點配就更不用說了。不過攢足面子的外觀也抵得上這個價位了。
動力：
525li的2.0t動力是低功率版的，不是海外3系那個高功率版本，這個寶馬不厚道啊，動力推動這么大的一個車，只是湊合夠用罷了，勝在有個8at的變速箱，換擋積極平順。
操控：
操控師寶馬的一大拿手好戲，少不了5系得份。5系得操控相比同級別的e級和a6那是超出了一大截。2.0t的動力是不高，2.0t+8at的組合很平順。

Ⅹ 求大神 這輛寶馬的內飾是哪款寶馬 是寶馬幾系

上一代的5系