遠景s1內飾圖片

1. 【車主點評:吉利遠景S1非常高大上】

#選車理由 經過店裡銷售顧問的介紹，感覺遠景s1還是比較符合我的。#最滿意 最看重的就是內飾了內，容選車時也是內飾吸引的我，同級車型裡面這個價位的設計和用料，可以說是第一名了。#最不滿意 減震有點硬，胎噪也有一點大，其他還挺滿意的。#空間 個人感覺車內乘坐空間完全夠用，後排座椅坐上去，腿離前面座椅靠背也有兩三拳的距離，後備箱空間也是蠻大的，出門放行李箱也是非常方便。#外觀 外觀還是比較時尚運動的，第一眼就吸引了我的眼球，跨界運動SUV偏運動的風格是屬於年輕人的款。#內飾 內飾設計風格我很喜歡，紅黑搭配彰顯車主品味，非常符合現在年輕人的審美。#動力 1.5自然吸氣的動力，平時市區開完全可以的，開到中間換擋提速比較給力，總的來說動力絕對夠用。#操控 走坑窪路或過減速帶底盤挺穩的，沒有較強的顛簸感。方向盤是皮質的，手感很好。#舒適性 座椅包裹性比較舒服，駕駛過程中給人安全的感覺。#油耗 現在的油耗是7.4L，我對這個油耗表現還是挺滿意的。

2. 遠景S1怎麼樣值得買嗎

我在試駕的時候，就覺得遠景S1的皮質座椅包裹性非常好，無論是駕駛還是乘坐都讓我回覺得非常答的舒服，而且這車就連中控台、車門內飾等等，都使用的是軟性的材質，所以，後來就立刻入手了這台SUV。在這輛車里坐2個小時，都不會讓你覺得很累，就算遇上大轉彎，也不會像其他車那樣，身體出現大幅度傾斜，非常舒適安全，我挺推薦購買的。入手前你可以詳細查查看配置什麼的，把你心目中想買的車型對比一下，基本上，你就會很快有一個心儀的選擇了，別問我是怎麼知道的，因為我也經歷過這種糾結的時候啊。

3. 【車主點評:帥氣的外觀，舒心的內飾，我的遠景s1】

#選車理由 自己當時預算不多，合資車看了看，自己沒什麼中意的，主要是配置都太簡陋了，就轉而看國產車，吉利車型在國產品牌中做的還是很不錯的，最終選擇了遠景s1，這款車不管是外觀還是內飾，都比較讓我心動
#最滿意 最滿意的應該就是它的內飾了，車子內飾真心的漂亮，才七萬多塊錢的車，到處都是軟材質包裹，液晶儀表盤語音系統大天窗，電子手剎，功能特別齊全
#最不滿意 油耗有點高，目前都是八個左右，一直也降不下來，車子隔音不好，60以上就明顯了
#空間 空間方面還不錯，中規中矩的，比一般的緊湊級別的車型略微寬一些，滿員的話，五個人不會覺得擁擠，後背箱的話開口稍小一些，不過裡面空間挺大的
#外觀 這款車子的外觀造型還是很不錯的，看上去比較成熟穩重一些，也看過這款車的老款，改動了不少，更加的犀利一些
#內飾 內飾方面我是非常喜愛的，紅黑相間的色調，大面積的軟材質包裹，多功能的大屏幕，多功能的方向盤，還有全景天窗，舒適度很高
#動力 1.5的動力，家用還可以，高速上跑到120也是很輕松的，日常代步的話，夠用了
#操控 車子方向盤還是比較精準的，上手很輕松，車子科技感十足，語音智能系統很方便
#舒適性 座椅非常的柔軟，很舒服，自動擋的車開著也不會太累，就是這款車隔音比較一般
#油耗 油耗稍微偏高了一些，不算省油，平均都是在八個左右，我覺得1.5的排量這個油耗不算低

4. 遠景S1提車一年的用車感受，展示它那獨特的魅力

成為有車一族也有一年時間了，完全得益於國產吉利品牌給了我這個提前實現夢想的機會，現在網路很發達，通過各種群和論壇全過各地的朋友都能匯集到一起，大家分別講述著自己的購車經歷，用車分享，然而還有一部分人呢，雖然買了國產車，但是他們還吐槽國產車，就好比家長整天說自己孩子丑是一樣的，真心不明白他們是怎麼想的，我就很感激國產，原因開篇已經提過了，國產讓我提前實現了有車夢，不但僅僅是夢想實現了那麼簡單，它帶給我的感受、品質非常好，一點不比合資差，甚至要優越於很多合資品牌車型，遠景S1就是一款很好的車型，內外兼修，性價比高，不論外觀還是內飾，配置還是動力，價格還是性能，都發揮了國產車的極致表現。【外觀大氣，內飾精緻】外觀和內飾簡單概括就是顏值高，精確的來講絕大多數的車友喜歡它的顏值，也有部分不苟同，我個人是贊同的，外觀很大氣，曲線優美，動感十足，跨界的風格促使它成了一部轎跑級的SUV，說到跨界，它同時具有了SUV的身形和底盤高度，又擁有了轎車的駕乘舒適度，言歸正傳繼續說外觀，前側後三個面，家族前臉是我最喜歡的，很帥氣，很有氣勢，一個一線品牌的標識，側面看曲線很好，有車頂行李架，有鋁合金輪轂，有底部裝飾護板，還有延伸的尾翼，這些元素讓整體顯得很運動，尾部我喜歡兩點，一、LED古戰戟尾燈，二、隱藏的排氣設計。看完外觀走進車內，從後排做進去之後會看到精緻的中控設計，中國風的拱橋造型早已深入人心，黑棕雙色的搭配改變了以往的黑色灰色的單一，棕色更有活力有氣息，材質和工藝真的是很厚道的，多處使用仿皮軟性包裹，金屬拉絲和鍍鉻工藝也是襯託了內飾的品質，多功能方向盤和8英寸觸控大屏的布局非常是完美，使用起來很自如。【配置豐富，動力充足】顏值有目共睹了，配置也不能落下，一個詞形容就是豐富，很多配置都是全系標配的，無鑰匙進入、無鑰匙一鍵啟動、多功能方向盤、定速巡航、8英寸的觸控大屏、電子手剎、AUTOHOLD自動駐車功能、ABS防抱死、ESP車身穩定系統、手機互聯、藍牙電話、自動頭燈、自動恆溫空調系統、行車記錄儀、倒車雷達和影像，(中高配還有，胎壓監測、標准天窗、4G網路、手機APP等)配置眾多而且都很實用，便利了駕駛保證了安全提育了舒適度。S1的動力總成也是不錯了，有1.5L+5MT，1.5L+CVT，1.4T+CVT，我的是1.4T+CVT，1.5的我不了解，據車友講述也還不錯，而且還很省油，1.4T渦輪增壓的動力對於1.33噸的車型來說是完全足夠了，很強勁能夠適應眾多的路況，市區，山區，高速都奔跑過，沒有任何的畏懼，通過性很強，提速很快很穩，CVT最大的優點就是平順，沒有頓挫，真的沒有頓挫，正常起步會有一點延遲。【價格經濟，感受良好】價格，是我們這些國產車主需要感激了，非常的經濟實惠，每當給別人介紹完配置的時候，不了解的朋友會說，著配置怎麼不得十五六萬?毫不誇張的說，十五六萬都快能買兩輛了，性價比就顯而易見了，有些最求合資品牌的車主是永遠體會不到的，有的品牌十多萬還沒有倒車影像和導航這么基礎的配置，品牌的價值在於品牌兩個字，原料和技術其實相差甚微。最後說一說性能感受，本來想用完美這個詞來形容，覺得有一點誇張，再好的車也不能說是十全十美的，遠景S1也做不到，作為一部緊湊型的車型，它的空間不能說有多麼的出眾，但是完全可以應付日常的正常的使用，175左右的身高五個男性錯錯有餘，後備箱的空間家用正合適，後排放倒之後可以裝運一下大物件，這點是比較好的，噪音方面也處理很不錯，不開窗的情況下基本上沒有噪音，高速行駛的時候胎噪風噪發動機聲音都在合理的分貝之內，因為正常的聊天和聽音樂都不耽誤，駕乘感受完全取決於座椅和懸架，座椅很舒適長時間也不會累，懸架是偏硬的，過減速帶一定要減速，誇張一點說否則就成蹦蹦車了。【總結】不論顏值還是配置，價格還是性能，都稱得上是內外兼修，性價比高的車型，擁有之後發現越來越好，越來越喜歡。

5. 吉利汽車遠景S1內飾，空間，舒適怎麼樣

吉利汽車遠景S1外形和內飾還是很時尚的，車型空間也夠用，家用更不錯的

6. 我的愛車遠景S1帶給我不一樣的駕乘體驗！

經過長時間的用車，我發現遠景S1身上有許多值得一提的地方!仔細觀察你會發現，它的外觀和內飾在細節之處也有許多過人之處;用心感受你會發現，它的駕駛和乘坐方面也有著較高便捷與舒適。很多時候我們都忽略了太多，也缺少了發現美的眼睛。仔細觀察:中網採用了懸浮式的水滴漣漪設計，層次分明。大燈被仿生化看起來像犀利的鷹眼，尾燈採用戰戟形，看起來效果很不錯。車身的拼接縫隙均勻流暢，做工工藝很到位。最喜歡的就是它跨界風格的車身設計，符合年輕人的審美要求。內飾做工不亞於同級別車型，內飾板大多採用了搪塑軟包裹，是我們的手感很到位。座椅的舒適度挺高，黑色的皮質座椅充滿了質感。車內的中國風也得到完美體現，拱橋和祥雲圖案都展現出來。用心感受:遠景S1的操控性也不錯，轉向精準，電子助力很輕，會隨著速度的增加變得沉重起來。擋位切換比較順暢有一定的吸入感，就是感覺擋位有些鬆散的感覺。車輛的平穩性還不錯，高速時不會有飄的感覺，就是胎噪有些大，後排並排坐三個人也不會感覺擁擠。1.5L的排量滿足家用，跑起高速來動力還是挺充沛。油耗也比較的滿意，一直控制在7個以內。車內隔音做的總體還是很不錯，新車時車內的異味就很少。用過才知道S1是很不錯的一款車，他比較滿足家用條件，而且用車成本容易接受。它的配置很高，售價在8萬左右，看來它的性價比還是很高的。

7. 親們！吉利遠景S1，這款車1.5L頂配的怎麼樣，有哪位親開過，給點建議謝謝啦！

你好，遠景S1總體來說還是不錯的，如果你不是很在意這個內部空間的話，應該可以滿足你平專時的代步或者屬近距離駕駛的需要，油耗也還不錯，通過性還是可以的，配件也比較好買，維修和保養成本較低，在同級別車型下，還是比較好的一個選擇。我個人認為你還是給自己的車輛用途做一個定位，然後去選車，就會容易的多。

8. 兩年的陪伴，分享我的愛車遠景S1用車感受！

我的遠景S1是17年12月份提的車，細數擁有愛車的日子已600多個日日夜夜了，經過這么長時間的用車我發現遠景S1有很多值得一提的地方，車型是遠景S1手動鋒馳型，雖然是手動的標配但是配置還是蠻豐富。在我眼裡無鑰匙進入和一鍵啟動這種高大上的配置都是用在高檔車上，沒想到現如今開著我的遠景S1也能享受到這樣的配置。遠景S1的外觀可圈可點，很個性的一款跨界車，既有很強的運動感還不失時尚，適合年輕人開的一輛車城市跨界SUV。內飾設計新穎，能摸到的地方都軟化處理了，硬塑料也有但都是用在平時碰不到的地方，整個內飾用料還是非常足，做工精細，手動檔是純黑的內飾，個人喜歡黑色的內飾耐看耐臟。手動鋒馳型搭載1.5L發動機動力夠用，性能優越，很好上手的一輛車。選擇遠景S1我感覺挺值的，有顏值、有動力、性價比高、配置豐富，並且非常省油，屬於經濟實惠的一輛家用車，定價不高，老百姓能接受，花較少的錢，享受了很高的行駛品質。我個人是支持國產的，人生第一輛車選擇了國產，選擇了吉利，這讓我對國產自主的吉利汽車刮目相看，一日吉利，終身吉利，為國產車爭光。遠景S1的前臉很好看，中網採用了水滴漣漪式設計，層次分明，識別度很高，這也是延續了家族式前臉的設計。大燈造型像犀利的鷹眼，並且有自動大燈功能。自動大燈在進入隧道和地下停車場的時候非常方便，不用手動開、關大燈，也不用擔心忘記關大燈而導致的電瓶虧電，很省心的一個配置。在遠景S1身上自動化功能不少，空調也是全自動恆溫空調，自動空調更節能，更方便，更舒適。

無鑰匙進入。

9. 請問吉利新款的遠景s1內飾是不是變成紅色了啊，還有全景天窗，在成都青羊區這邊哪裡可以看到實車啊

對，車款車在配置上有所增加
青羊區4S店在——————成都市文家大道青羊工業園16號[地圖]

10. 吉利遠景S1怎麼樣

遠景S1是吉利旗下的一款緊湊型跨界SUV，這款車定位要低於帝豪GS，並且在內外飾造型、尺寸內空間、容性能操控上都要比帝豪GS差一個檔次；另外從這款車的銷量數據來看，月均銷量不到7000輛，並且還呈現出不斷下滑的態勢，8月份的銷量只有4000多輛，可見即使在吉利強大的營銷能力下消費者對這款車的接受程度也很一般。