英郎外觀改裝圖片

『壹』 對於普桑來說，怎麼樣改裝才比較漂亮改裝哪裡

普桑改裝外觀沒有什麼用處!建議改裝性能!我記得當02年上海大眾333車隊回第一次參加拉力賽時就是答用的普桑!他們基本上對該車外觀沒做過什麼改動!只對性能作了改裝!結合實際,我建議你主要改3個地方:
1.跟發動機裝個渦輪增壓器!很不錯!就帕薩特1.8T的K03渦輪增壓增壓器,大概汽配城的售價在5000- 6000!那改裝之後的效果絕對不錯!可能比帕薩特1.8T還要強!你也可以在尾部貼上一個1.8T的標志了!
2.把輪胎換成205/55 R16的,輪圈換成17英寸的!提高車子的抓地性能和操控性能!視覺效果看上去肯定也不錯!
3.把排氣管尾段換成大口徑的!普桑原裝的尾段太細!排氣效果不理想!另外由於加裝了渦輪增壓器,在增大進氣量的同時,所以對排氣性能要求更高!你也可以換成帕薩特1.8T的雙尾管也行!換裝尾管之後無論是其性能表現,還是從外觀的視覺效果來說都是不錯的!
我們武漢這邊有很多桑塔那和富康都這樣改過,效果都還不錯

『貳』 求教：英郎上如何改裝喇叭

喇叭分4、5、6、6.5寸 超低音喇叭有8、10、12、15寸 根據生產廠家的技術和價內位有高、中、低檔、容還有風格各有不同、你現在需要的是前聲場一套套裝，後聲場預算多的話可以也用套裝，加台功放，如果喜歡低頻足些的需要加低音炮。還要加台低音炮功放，如果預算有限可以用四聲道功放的兩個聲道橋接推低音炮 剩下的兩個聲道推前聲場。後聲場可以用主機推。方案有很多 ，一下子說不清楚。

『叄』 本田鋒范 改裝外形 想改帥一點 大概要花掉多少錢

3L個傻筆，改裝起源於日本，看看電影和游戲里很棒的改裝車都是日系車版，日系車改裝空間大權，LZ要是想走外觀系，幾千塊錢就可以了，包圍，尾翼網上都有的賣，在實體店換一套好一點的輪轂，想提升動力的話，可以加裝渦輪，3w左右，或是直接買日規思域FD2的紅頭K20A引擎，260匹馬力，0到100隻要6秒多，估計得5w朝上，隨著動力的升級，什麼剎車，懸掛都得跟著升級，看你需要了，鋒范是輛很不錯的車

『肆』 全新英郎自動精英型改裝導航,倒車影像,dvd,蘭牙等鑲入式一體機15n款嗎原小頻機上有雙閃燈開關

看來所購的導航儀，與車子不匹配。 車子音響四周部分，是可以保留下來的！不內需要更換，這樣，它的雙閃容等開關，就不用動了。

此外，不要用帶DVD的導航儀，它是過時的產品！基本沒人用了，馬上被淘汰了。 它的DVD功能現在已變成雞肋！ 棄之可惜，但又沒有用處。 而且占空間，體積大，故障率高。
而目前主流的導航儀，都沒有DVD功能，都帶有USB介面，通過U盤，可以方便的播放視頻，音頻，電子書等。且U盤復制方便，容量大，可以反復使用，又不怕磨損，比光碟方便N倍！

『伍』 2020東京改裝展：改裝車爭奇斗艷，多圖實拍一次看到「爽」！

1月10-12日，一年一度的東京改裝車展在千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至，牛車網和牛車改裝APP在現場進行了采訪和實拍報道。後面我們會整理更為全面的內容進行發布。東京汽車改裝展AutoSalon源自1983年，是著名改裝雜志《Option》的第一代主編稻田大二郎提出的「消費者車輛個性化」指向的文化概念，最開始的時候叫東京Exciting車輛展覽。這個展會已經有36年的歷史，是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化融合在一起的世界盛會。也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。值得一提的是這個展會與美國拉斯維加斯國際改裝車展SemaShow、德國埃森改裝車展EssenMotorshow並稱為全球三大改裝車展。

圖：Roberta展台的梅賽德斯賓士CLKGTR

從汽車改裝文化上來說，日本的改裝文化與它深厚的汽車文化是密不可分的，日本的改裝文化得益於它非常強大的汽車工業以及有著廣泛群眾基礎的賽車運動，已經不需要太多推廣就可以在民眾之間流行起來。日本人已經把汽車改裝文化滲透到了汽車產業的每一個角落，在日本的大街上看到100輛車，當中就會有20輛的改裝車，這種文化方式早已經深入人心，所以改裝車也成為了日本汽車行業最顯著的特色之一。此次2020東京改裝車展還有非常多炫酷的改裝案例作品，我們會在後面的時間里一一整理發布，敬請期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 別克英郎x丅改裝多媒體多少錢

原創4000多

『柒』 外觀改裝作業之繽瑞，在此和大家淺談

話說這套cvt變速箱換擋的平順性確實不錯。

『捌』 豐田Raize改裝版亮相，運動感十足，搭載1.0T三缸發動機

?Raze是豐田旗下的一款小型SUV。其定位低於同家族的c-hr車型，也是其入門級的小型SUV銷量。其車身基於大發DNGA平台，外觀與RAV4車型相似。去年11月，Raize以售價1679000日元（約合人民幣11萬元）的價格率先進入海外市場。據海外媒體報道，擅長3D雕刻技術的改款品牌Kuhlracing最近開始為Raize打造一款特別套件，並率先發布了預告圖片。

編輯點評：目前豐田在中國的小型SUV中有Yize和c-hr兩款車型，但這兩款車型都更注重運動化。如果豐田尺寸能夠引入中國，相信豐田將是下一個進入小型SUV細分市場的城市。

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『玖』 我的汽車是英郎GT1點6手動的 感覺動力不足想去改裝下。不知道要怎麼改裝。有很多人說去加個渦輪增壓。

簡單給你說加渦輪的真就是胡說呢~。。很浪費錢。。根據英朗的自重你又是1.6的車型發專動機的動力屬完全跟不上，加一個渦輪增壓器的話是有點感覺的 但實際意義就不太大了，而且後期的費用也比較大。真正能產生效果的活是要加到兩個渦輪增壓器的，但相信你買這款車及這個排量型號，你應該是第一部車子。雙渦輪雖然很拉風，但是又要說到後期的費用，那是相當的。
建議你去看看電渦&油門加速器。小小改裝下，感覺不會比花大錢加渦輪差很多的。

『拾』 英郎上如何改裝喇叭

喇叭來是幾寸的還真沒記住。但喇叭自常規的規格就是4寸，5寸，6寸，6.5寸，6*9寸，4*6寸，5*7寸，（8寸以後就不大適合聽人聲，就不一一說了）個人認為聲音兼顧最好算6.5寸和6*9了。但6*9的前面是沒辦法安裝的。所以最佳的選擇是選擇6.5寸的喇叭，聲音和性價比都不錯。小口徑的還不如別換，聽原車的算了，還可以省點錢。個人會選擇前門裝6.5寸的套裝一對，後面的都裝同軸的。資金夠的話加上功放效果會更理想。