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驍途鈴木內飾

發布時間:2021-02-17 19:40:54

1. 鈴木驍途的四驅車型與維特拉的四驅有區別嗎

鈴木驍途的四驅車型與維特拉的四驅沒有什麼區別的,兩款車是一個平台車型,除了車子外觀還有內飾幾乎沒有什麼區別。

2. 驍途和維特拉哪個好哪個質量好

這位樓主對鈴木品牌很感興趣啊!是不是對比了一下發現這兩個車好像沒有明顯的區別呢?看尺寸,都是小型SUV,驍途略大些,維特拉稍小;看價位,指導價位都是一個區間的;看配置,互有勝負,都有一些對方未裝備的配置。那是鈴木吃飽了撐的也學大眾、豐田、本田完雙車戰略,非也。老司機告訴你,從設計思路上,驍途是偏城市用途的SUV,維特拉是偏越野用途的SUV,所以說是他們的設計目標不一樣。

3. 大眾嘉旅和鈴木驍途哪個車比較好

你好,這兩款車推薦大眾高爾夫嘉旅,操控性更好,市場表現和口碑都不錯。

4. 鈴木驍途

根據小熊油耗數百位車主的油耗眾測結果,長安鈴木驍途的油耗如下, 供參考 1.4 6擋手自一體 1.4T 140馬力 L4 K14C 平均油耗: 7.18 油耗范圍:6.52 ~ 7.84 車友數:13 1.6 5擋手動 1.6L 122馬力 L4 CAS16 平均油耗: 6.74 油耗范圍:6.10 ~ 7.39 車友數: 19 1.6 CVT無級變速(模擬7擋) 1.6L 122馬力 L4 CAS16 平均油耗:7.24 油耗范圍: 6.34 ~ 8.15 車友數:25 實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯, 以上均值上下浮動10%都正常

5. 驍途和維特拉哪個好

樓主這個提問,可以說對鈴木系列研究了一段日子。光聽名字,維特拉還好,驍途是什麼車?這可能是其他消費者的疑問。

從目前的用車條件看,可以說大多數路況都已隨著國家投入的增加而得到極大的改善,在一輛轎車就可以滿足需要的前提下,個人建議還是驍途吧,因為它的空間更大,更能契合市場的消費需求。

6. 鈴木驍途怎麼樣有什麼優缺點

作為鋒馭這款車的中期改款而來的車型,優點是好看點了,缺點是換湯不換葯,所以驍途仍然不是很值得購買。

先說優點:

3、後備箱空間很小,畢竟車只有這么大,保證了後排空間之後,後備箱就沒多少空間了,再加上開口較高,拿取東西也不是特別方便。這個缺點在平時用車不算特別明顯,畢竟後排座椅可以放倒,增加空間,但是一旦到了過年過節,走親訪友時,又要拉人又要拉貨就會捉襟見肘了,到時候在親戚朋友面前就尷尬了。

總的來說,驍途的升級缺乏誠意,官方可能也知道這一點,所以甚至用了全新的名字讓它看起來變化更大一點,然而這並不能掩蓋它性價比低的本質。

7. 長安鈴木驍途到底怎麼樣

該款車定位於一款小型SUV,前臉採用了全新樣式的直瀑式進氣格柵設計。根據官方提供的配置信息,在外部配置方面,驍途全系標配車頂行李架、車身運動包圍套件、外後視鏡(帶轉向燈/電動調節/電熱除霧功能)。進取型和尊享型配置進一步升級,配備有全景電動天窗、LED前後燈組、外後視鏡電動折疊。此外,1.6L車型和1.4T車型的輪胎規格分別為205/60 R16和215/55 R17。

內部配置方面,採用黑色+灰色內飾配色,駕駛席座椅6向調節、分體可折疊後排座椅、車內氛圍燈、前排閱讀燈、12V電源插座(行李廂/中控台)、全觸控數字液晶顯示屏、花粉過濾為全系標配。除時尚型外,新車還配備有真皮方向盤、車載藍牙免提、手機互聯系統、自動恆溫空調、後排中央扶手(帶杯架)、雜物箱照明、打孔皮質座椅等。

安全性配置較為豐富,全系標配ABS+EBD+HBA、牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、前排雙氣囊/側氣囊、側氣簾、預警限力式安全帶、主副駕駛安全帶未系提醒、倒車雷達等。其中進取型和尊享型還配備有高解析度倒車影像。在便利性配置上,無鑰匙進入/一鍵啟動、前後排電動車窗(駕駛席帶自動升降、防夾功能)、電動中央門鎖+遙控門鎖、後風擋電熱除霜器為驍途全系標配,定速巡航、撥片換擋僅在部分車型上配備。

動力方面,採用1.4T/1.6L兩款發動機,其中1.4T發動機的最大功率為140馬力,峰值扭矩為220Nm,傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱;1.6L發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩158Nm,傳動系統匹配的是5速手動或CVT無級變速箱。此外,頂配車型還提供ALLGRIP智能全時四驅系統。

以上是這款車的性能評價供參考。

8. 鈴木驍途,這款車怎麼樣

本次給大家介紹的這款車是驍途,介紹的版本是2017款1.6L手動兩驅都市時尚型,官方售價為9.98萬,定位於一款小型SUV,在配置方面搭載的有側邊氣囊,剎車輔助,車身穩定系統,前後駐車雷達,上坡輔助,下面讓我們看一下靜態方面介紹。

動力方面,搭載的是1.6l發動機,最大功率為122馬力,匹配5擋手動變速箱,整套動力系統換擋平順,沒有較大的頓挫感,懸架方面採用的是前麥弗遜後縱壁扭轉力式非獨立懸架,調校偏向於舒適,在路過顛簸路段的時候,能夠較大程度上過濾掉顛簸情況,油耗方面百公里綜合油耗為5.4l,還是挺適合家庭用車的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 鈴木驍途怎麼樣

鈴木可以說是中國汽車小型車的小王子,旗下小車可以說款款都是經典,其中最為著名的就是鈴木吉姆尼,憑借其酷似賓士G級的外形,以及超強的越野能力,贏得了自己的江湖地位,另外一款SUV維特拉,無論是在網路上的口碑還是消費者口碑都是杠杠的。按理說有這兩款SUV車型的底子,鈴木的SUV應該能夠暢銷,起碼不至於滯銷,不過,這只是按常理推斷,而實際上,鈴木寄予厚望的重磅SUV驍途卻是無人問津!

鈴木驍途自從今年7月31日上市以來,銷量表現平平,原本以為靠這款SUV打開銷售局面的鈴木,竟然最後收獲的竟然是失望。每月也就1000多台的量,這和動不動超5萬的哈弗H6來說,簡直是相形見絀。

新車外觀顏值比鈴木此前的產品有較大的提升,採用了符合時下審美的新潮外觀設計,豎狀格柵很是大氣,側面腰線也算蒼勁有力,尾部設計層次分明,只不過最大的硬傷在於尺寸,該車長寬高僅為4300*1765*1585mm,而軸距則是2600mm,典型的小型SUV,以這樣的的尺寸賣十幾萬,估計很多人不會買賬!

內飾方面,說實話,新車的設計還是很大方的,尤其是大尺寸中控顯示屏,科技感爆棚,而且多功能方向盤看起來也很有檔次,只是在材質上,顯得有些低端,塑料感有些強,這或許是消費者不接受驍途的原因!

動力方面,鈴木驍途搭載1.6L自吸和1.4T兩款發動機,且匹配5速手動,6速手動或者是CVT變速箱,油耗以及可靠性上,鈴木還是有保證的!

10. 長安鈴木鋒馭與驍途是一款車嗎

長安鈴木鋒馭與驍途不是一款車,不過鈴木鋒馭與驍途是一個平台車型,除了外觀和內飾幾乎沒有什麼區別。

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