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賓士glc改內飾

發布時間:2021-02-18 02:13:23

Ⅰ 2020款改款賓士GLC 300L 4MATIC豪華型提車作業

《MercedesBenzcommemoration》文/嫵月清風擁水烏騅伏宇前,有姿俊雅亦驁堅。奔騰四海雄千里,馳騁八荒嘯九天。七言絕句一首,紀念MercedesBenz提車。書歸正傳,其實實際提車已經過了一個多月,行駛也一千多公里,車型為2020改款GLC300豪華版,外表濯岩黑,內飾馬鞍棕,其實下定時沒有現車,只是約定黑外棕內,但來車一看是馬鞍棕,此棕色比咖啡棕顏色要淺,而且儀表前台中控及方向盤都為黑色,而座椅都為馬鞍棕色,黑棕搭配錯落有致,既時尚又不失端莊,搭配胡桃木內飾更是相得益彰。說一下優點,僅限於個人感覺。提車至現在沒有發現異響,剎車也沒有聲音(或許是沒有到冬天,這個有待驗證)。動力比較不錯,駕駛模式為C,雖然加速時油門有1-2秒遲滯,但是後續動力澎湃加速後勁十足,因為在磨合期所以沒有太深嘗試。柏林之聲音響感覺不錯,當然要有好的音源,感覺中音部發揮不錯,比較接近原聲,低音緊實不散,高音高亢但不刺耳。360影像系統比較強大,汽車360度周圍環境都一目瞭然,搭配雷達探測預警對於駕駛技術不是很高或者新手幫助很大。幾何多光束大燈並非浪則虛名,啟動車時有左右的雙向掃描,而且大燈有自下而上的抬起動作,就像剛剛睡醒的雄獅慢慢睜開眼睛。夜間基本都開近光,如果打開遠光光柱的確刺眼,出於安全考慮不建議車多行駛時打開遠光,近光已夠用。後門的感應自動開啟也很靈敏。談一下缺點,換檔有頓挫感,尤其是2-3或3-4檔時會感覺有頓挫,加速和減速時都有感覺,減速時更明顯,感覺不是很線性,其他檔位相對不明顯。減震偏硬,當速度達到40以上過馬路上破損的空挖或者減速帶時,會有明顯的angang硬碰硬的感覺,昨天經過馬路一處破損坑窪時ang的一聲感覺減震直接到底,但後續查看沒有什麼問題。發動機剛啟動時聲音的確比較大,可能不是很潤滑的原因,經過一分鍾左右聲音會降下來,賓士的隔音還算不錯,駕駛室內基本無太大噪音。以上是本人目前發現的幾點優缺點,當然都是我個人的自身感覺,僅供各位準車友參考,祝各位都買到心儀的好車,萬事如意,心想事成!

都說這是認證神器,偶也是俗人一個認證一下

Ⅱ 大家都說賓士GLC的內飾好,但和全新XC60比起來哪個會更好

兩輛車的內飾造型都很家族化,XC60是北歐簡約風格,中控大屏就是整個中控的核心。而GLC是以大面積的木紋設計來營造豪華氛圍。我個人覺得GLC的內飾太老氣了,還是更喜歡沃爾沃簡潔的造型。

Ⅲ 賓士GLC爆改,前臉如發怒怪獸這台紳士SUV你們還認識嗎

如果問一個品質企復業家,或是制巨富大亨,BBA裡面,他們會選哪個品牌,我想大部分都會選擇賓士。賓士品牌一貫保持著優雅,低調而又奢侈的品牌形象,雖然有很多運動風的時尚車型出線,但只要看到那個三叉星標志,它還是人們心中的那種賓士「氣質」。身為賓士的熱銷SUV車型,賓士GLC於15年上市,帥氣的外觀讓它成為眾多改裝廠熱衷「下手」的對象。今天我介紹的賓士SUV改裝案例由日本改裝品牌WALD操刀,並推出了專門針對GLC車型的改裝車身套件。本次改裝就包含了套件重的前下擾流,側裙,後下分流器,尾翼部位。讓車身線條更加凌厲更具運動感,,前臉形似怪獸,甚至有一絲侵略氣息。為了配合車身。該改裝廠也為賓士GLC更換了ILLIMAI11-C鍛造鋁圈以及JoyroadSportRX6跑胎。當然,除了這些十分燒錢的套件改裝外,這款賓士G級槍灰色的車身塗漆,可以用成本較低同時又可以隨時改變車身顏色的車身改色膜進行貼膜處理,目前此類車身改色膜服務也僅需千元左右就可以得到同樣的效果。車身改色膜也是近年來流行的汽車輕改裝項目,對於越來越講究個性化的時代,在可以保護車漆的同時,時不時換個車身顏色,就像換了輛「新車」開的感覺。

Ⅳ 為什麼賓士glc比c級貴,卻還要用c級的內飾

車輛的性價比在每個人心目中的地位都是不一樣的。有的車型主打的就不是內飾。比如寶馬m系列裡車比較貴,m3跟寶馬三系對比,m3的內飾還沒有寶馬三系好。

Ⅳ 賓士glc能改裝哪些實用的東西

您好,您是想改裝愛車么,要改什麼地方都可以改,就看您想怎麼改,剎車,氣動內避震,容外掛電腦,渦輪,發動機加大,外觀就是前後包圍,尾翼。輪轂,輪胎,墊子等太多太多,根據自己需求愛好來改,希望我的愚見能幫助您,祝您生活愉快,行車愉快。滿意請採納,謝謝

Ⅵ 賓士GLC能把中控內飾改裝成新E級的中控內飾嘛新E的中控長木條和

可以改桃木中控的!儀表換不了新E那種樣子的!
望採納,謝謝!

Ⅶ 賓士GLCcoupe260提車、加裝用車作業

選車經歷:之前有過3輛車,都是自己辛苦奮斗逐步上升的見證者,第一輛高爾2門版;第二輛馬自達6;第三輛凱迪拉克XTS;在買這車之前的XTS就與賓士E擦肩而過,那是在2014年,本來在已經定了賓士E200,但是帶朋友去看車試駕,結果銷售讓我們足足等了1個多小時;朋友一生氣賓士就是牛B,帶你去凱迪看看;去了凱迪店,試駕,談價,送增等等一堆,加上老婆確實喜歡,所以馬上下定,給賓士打電話說要退訂,他們也二話沒說很快退錢;第一次賓士夢想就此破滅;其實每個男人心裡都有個賓士夢-也不知道是誰說的,我的心裡一直也是沒放下;凱迪陪伴我5年多,也認識了很多凱迪車友會朋友,5年來沒有任何事故,起步動力足,空間足夠大;也沒有換車的想法,突然有一天LP大人說她不怎麼喜歡開車是因為凱迪太大了,所以要是小點她就開了;所以馬上開啟了我的賓士夢,看車選車,從平行進口賓士GLE400,到4S店的GLE320;從寶馬平行進口寶馬X5混動到4S點的寶馬X5;也沒太著急,心想2019年底換上就行;正趕上賓士寶馬換代,所以也沒太著急,後來看車後LP說換車是為她開,要小點,但是怎麼看的還是大車?所以又把目光轉向中型SUN,沒有其他選擇只有賓士GLCCOUPE;因為之前也有過了解,外表大贊,內飾不感興趣;於是找了個朋友咨詢了一下,說這款車現車優惠在5萬元-優惠力度大;但是馬上也改款了;也提到了改款後的情況;因為有車,所有沒有太多考慮直接下定等待新車。有點啰嗦了![偷笑]不多說了上圖吧!
車輛預定單:因為2020款之前260的配置非常好,發動機是高功率,其他配置僅次於AMG,所以就定了260;最後260成為了低配版,動力是低功率,所以想買車的朋友建議大家直接賣300!
定金單:訂單日期2019年7月20日,預計12月中下旬車輛到港。
12月3日銷售通知車到,但是需要辦理各種手續,12月9日車才回到4S店的停車庫 4S店第一次看到,大美大贊! 據說是改款後第一批到達國內的車輛,應該也是北京第一輛改款GLCCOUPE,盡管已經過了小5個月,但是第一次看到還是有點小激動
4S點地庫比較暗,看不出什麼來,但是內飾確實很精緻
第一次啟動,車頭照
第一次啟動尾燈照;帥
提車里程:25.7公里,正常,畢竟從德國運過來,要裝卸,還要各種挪移!
提車到停車位照,晴天,月光石灰,很漂亮; 有局買車選擇顏色的順口溜:大買黑,小買白,不大不小買黑灰! 所以月光石灰--剛剛好!
原車內飾照:你們買車都送一堆,我的車什麼都沒有送,連花都沒有,真是裸車! 腳墊是自己從晚上買的,顏色也挺配;
中控鋼琴漆,太容易刮花,太招灰了-有潔癖的肯定受不了!
這幅輪胎及輪轂........................................
前排坐175CM的大人,後排坐問題也不大,但是肯定翹不了二郎腿,但也不會太局促,兩個小孩剛剛好; 只能說夠用!
第一次拿到車鑰匙,未開封
開封後的車鑰匙,白色大贊,但是太滑,太容易刮傷了!
網上買的鑰匙套,也不錯!
開始加裝:從碳纖維內飾開始,完美契合,再也不用擔心掛劃了;顯示屏也貼了膜
加轉後輪43輪眉,踏板,更換43原車輪胎輪轂 踏板:加裝的意義,實用性非常差,核心在於加裝完更好看了! 輪胎輪轂:原車19寸235防爆胎,換裝43的前輪20寸前輪265後輪285的扁平胎,開起來更穩
加裝完,更霸氣,更轎跑!
很多朋友問,260與300的區別,如圖
之前的帖子太凌亂,所以重新發一篇,最後說說7000多公里用車感受: 1、油耗:10個,太能接受了! 2、異響:沒有 3、加速:得用S+, 4、隔音:一般,沒有GLE好,但也能受得了,120以上噪音較大 過減速單,一定要剎車,否則讓你懷疑人生--尤其換了扁平胎更是如此 5、乘坐舒適:不錯,很賓士 6、顏值:就是高,但是也有不喜歡的! 7、高速跑:想跑多少跑多少! 也就這些了,文筆一般,萬望海涵!希望加入車友群,多交流,謝謝大家。

Ⅷ 新款賓士GLC諜照曝光,內飾或搭載全新S級中控大屏,全新體驗

說到國內的豪華中型SUV,你們一定不會忘了賓士GLC的,畢竟這款車的性能到外觀上都是很美麗的,雖然之前賓士GLC的「鋁換鋼」事件鬧得沸沸揚揚的,但是這些完全不影響賓士GLC的銷量,畢竟在市場上還是征戰多年了,而且這款車型也深受消費者的喜愛,而GLC也已經那麼多年了,迎來了更新換代的時候,這次海外曝光了最新款GLC,在軸距上變得更長了,而且內飾上也有望成為最大的亮點!

動力方面可能會搭載2.0T的發動機,同時也會搭配上插電式混合動力車型,再加上48V輕混系統,整輛車駕駛起來會特別舒服的,至於其他數據目前官方還沒有透露,不過相信這款車型不會讓我們失望的!

車叫獸有話說:

新款GLC還是補充了很多現款車型上的不足了,最主要的看點還是內飾上面的,畢竟賓士一直就以內飾引起消費者的關注,而且從新款S級的內飾改變中我們可以看到消費者滿意的眼光,那新款賓士GLC如果沿用這個風格的話,那必然會收到不少好評的,而且從之前GLC的銷量來看的話,這款全新車型一旦上市的話,那很有可能成為賓士國內的銷售擔當啊,而目中型SUV豪華車型中還是沒有很突出的車型,預計賓士很有可能會加快這款車的上市時間!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 關於賓士GLC260(國外GLC250)內飾問題

賓士 GLC明年國產,你都知道還沒上市,那自然不知道GLC的配置情況啊。GLC260屬於中配,260的高配有你說的這些配置問題不大

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