❶ 豪華高端不只有德國BBA,還有這台法蘭西DS9!賣相真的可口
現在只要一說到豪華車,人們首先想到的肯定都是來自德國的傳統豪華品牌BBA,以至於有實力的消費者們眼中似乎除了這三個品牌的車型就別無其他的選擇。但事實上,歐洲除了德國還有一個生產高端車型的國家,那就是法國,舉世聞名的布加迪正誕生於此。而同樣來自法國的品牌雪鐵龍在它的旗下也有一個主打高端市場的子品牌DS,全新的DS9就是它們即將用來沖擊被BBA霸佔的中大型車市場的利器。
❷ DS9官圖曝光 外觀內飾豪華且精緻
DS繼推出兩款SUVDS7Crossback和之後,近日又推出了一款豪華轎車作為該品牌的第三款車型。官方發布了DS9的預告圖,新車將於2月24日正式亮相。
動力方面,DS9擁有2級ADAS「DS驅動輔助」和「E-Tense」插電式混合動力系統,其中燃油發動機最大功率147kW,驅動電機最大功率為81.2kW,與之匹配是一台8擋自動變速器。此外,新車配備了容量為11.9千瓦·時的電池,可以實現40-50公里的純電動續航里程。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 法系全新旗艦級轎車DS9官圖發布,外觀個性內飾豪華
在標致607和老一代的雪鐵龍C6停產之後,法系的旗艦轎車已經退到了30萬以內的中級車區間了。雖然目前的標致508L和新款的雪鐵龍C6在尺寸上超越了之前的607和老C6,但是在氣勢上完全沒了老607和老C6那種旗艦氣場。終於,雪鐵龍旗下的豪華品牌DS終於要推出新的法系旗艦轎車了。
動力上,和此前國產版申報的一樣,DS9全系都是插電式混合動力,發動機是PSA的1.6T發動機,配8AT變速箱。這套混動系統的總功率為228馬力,其WLTP工況純電續航是40-50km。據悉,DS9將會在上半年中國市場首發上市,下半年全球同步上市,而且海外版很有可能也是在中國生產然後出口。
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❹ DS9官圖發布,外觀很精緻大氣,內飾很豪華
近日,DS9的官圖正式發布,它採用了PSA的改進版的EMP2平台進行打造,定位中大型轎車。DS9之前在國內申報的信息曾經曝光過,它的車身有些風格和標致508很接近,它的外觀很精緻大氣,內飾也非常豪華。
?DS9有著包裹性很強的座椅設計,內襯也採用了大量的Alcantara的材質,看起來很高端。DS9搭載了L2.5級別的自動駕駛輔助系統,其中包括了自適應巡航、主動剎車和車道保持的功能。動力方面,DS9搭載的是一套綜合輸出功率為229馬力的插電混動系統,它配備了容量為11.9千瓦·時的電池,可以實現40-50公里的純電動續航里程。除了插電混動車型之外,DS9還有253馬力的發動機和365馬力的發動機可選擇。
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❺ DS9的法系風格怎麼樣
你好根據你的描述,DS9的內飾設計充滿了法系的浪漫風格,雖然它的整體設計回風格跟DS7基本上一致,答但是在打開車門的瞬間還是會讓人眼前一亮,首先作為一款旗艦高端車型,所以在豪華感和檔次感方面的體現上一定要非常到位,DS9的設計絕對能夠讓消費者滿意。因為它的整體內飾表現是充滿了高級感的,科技元素也有加入,整體的用料更是十分厚道,做工也相當精湛希望我的回答對你有幫助,望採納,謝謝!
❻ 新款DS9實車現身,外觀前衛有質感
法系汽車,國內存在感越來越低,以雪鐵龍為例,8月份旗下暢銷車型天逸只收獲753台的成績,以點看面整體品牌持續低迷。不僅雪鐵龍陷入增長乏力局面,就連高端定位的DS同樣險境環生,由於終端經銷售商越來越少,一度傳出退市的消息,當然最後往往證實是假的。既然不退市,那就推新車重新站起來,DS前段時間亮相一款DS9旗艦級轎車,外觀前衛有質感,目前實車已到店。
動力上沒有太多驚喜,據悉DS9將搭載祖傳的1.6T/1.8T兩款渦輪機,匹配8AT變速箱,而且後期還會有插電混動版車型。目前擺在DS品牌面前的難題是如何為新車打開局面,如果沿用車企慣用體系,需要補充大量經銷商,很顯然短時間內難度很大。還有另外一種方式,那就是改到線上營銷,特斯拉Model3就是這種方式,DS9最快10月和大家見面,到時候一切都有答案。
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❼ 全新DS9售價曝光 科技感十足
近日我們了解到全新DS9登陸西班牙市場,售價約合人民幣42萬元,外觀造型十分動感,內飾配置科技感強烈。讓我們來看看吧。
動力方面全新DS9搭載由一台1.6T發動機以及小型電動機組成的插電混合動力系統,綜合輸出功率為168kW,在純電模式下續航里程可達40公里。同時新車未來還將推出最大功率為186kW和268kW的兩款高性能插電混動車型。
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❽ 厲害了,DS 9這台比BBA帥的豪車中國生產,銷往全球,年底上市
近日,在寶能西安工廠投產慶典上,DS9也對外亮相。據悉,新車將在寶能的另一所工廠——深圳工廠進行生產,並將於第四季度上市,隨後銷往全球。DS9是DS品牌的全新旗艦轎車,新車已開啟預售。DS9定位中型轎車,基於EMP2平台打造,軸距達2.89米。新車外觀、內飾設計典雅,檔次上乘,配備有DSCONNECT智能互聯系統,DS魔毯自適應懸掛、夜視系統等高端配置,將搭載1.6T燃油發動機,以及1.6T+插電混動PHEV動力。DS9的車頭與DS7如出一轍,六邊形的中網採用鍍鉻鑲邊,內部則是菱形陣設計的格柵,豪華與動感並不沖突。發動機蓋上隆起的裝飾條十分顯眼,官方稱之為「經典雕刻式DS之劍」,情調十足。「巴黎之光」大燈造型銳利,內置有矩陣大燈,當車輛啟動的那一刻,這一排矩陣大燈會旋轉點亮,顯得儀式感十足。下端「Σ」狀的日間行車燈條如同獠牙,辨識度很高。從側面看,DS9的門把手採用隱藏式設計,線條簡練,腰線一筆帶過,貫穿了車身。車身尺寸上,EMP2平台的DS9,車身長4.93米,軸距達2.89米,一切恰到好處。車尾家族式的3D菱格尾燈沒有缺席,還用上了鍍鉻飾條點綴,精緻依舊。下端左右各一個排氣口設計,給車尾帶來了一絲動感氣息。輪圈造型如同網狀,有些復古的味道,與車身設計頗為貼切。與之匹配的是以操控性能、抓地力為需求的米其林競馳PilotSport4型輪胎。內飾仍然是經典的DS風格,像是把法國高檔手提包一般的質感,車內股濃郁的法式豪華風味揮之不去,「DS」徽標狀的菱形元素無處不在,加上氛圍燈的效果,整體氣質獨特而新穎。方向盤採用平底式設計,手握起來手感厚實,左右兩側配備了多媒體、語音控制、儀表盤內容切換等功能的操作按鍵,後方有換擋撥片,以及定速巡航把柄。儀表盤12.3英寸全液晶屏幕顯示,界面同樣採用菱形元素,可切換屏幕顯示車輛狀態、胎壓監測、多媒體、導航等內容,實拍車型還配備有夜視系統,夜晚在燈光昏暗的道路上行駛會更加安全。中控台上採用了一塊12.3英寸的觸屏,內置DSCONNECT車載智聯系統,支持車聯網功能,內含在線導航、在線音樂、語音控制、藍牙、手機互聯等功能,同時還支持手機遠程式控制制。座椅採用的是真皮包裹,上面採用的是類似手錶表帶的紋路,座墊軟硬適中,前排座椅支持多向電動調節+腰部支撐調節,還配備有駕駛座記憶、副駕駛座老闆鍵(後排控制副駕駛座椅前後移動)、前排座椅加熱/通風、按摩功能。第二排座椅支持加熱/通風、按摩功能,配備有中央扶手+杯架,舒適性配置足夠豐富,商務接待的規格足矣。駕駛輔助系統與安全配置上,除了夜視系統外,DS9還配備有L2.5級別的ADAS駕駛輔助系統,內含ACC自適應巡航系統、交通擁堵跟車、主動車道保持、全自動泊車系統等功能,十分標準的歐系豪華車水平。動力方面,燃油版搭載的是EP6型1.6T高功率發動機,最大達可輸出功率為225馬力。新能源PHEV版本(DS9E-TENSE),搭載1.6T發動機+插電混動系統,在歐洲地區,這款動力有225馬力、250馬力與高性能的360馬力三個功率輸出級別,國內將採用250馬力的動力,可加92號汽油,純電續航里程為50公里,百公里綜合油耗可低至1.8升。與動力匹配的是來自愛信的8速手自一體變速器,車內採用遊艇式電子擋把,看起來高級感十足。DS一直要打造成豪華品牌,在設計感和氛圍營造方面,它已經足夠優秀,用料和配置也不輸其他品牌,在品牌渠道建設和聲量打造上還是略有缺失。此次中國製造,銷往全球的DS9再次挑戰,能否成功,讓我們靜待佳音吧。
❾ DS9國內路試諜照曝光,車身很修長,未來將會在國內生產銷往全球
近日,有網友拍攝到了DS9在國內的路試諜照,DS9是一款中型車,它是DS家族的旗艦轎車。DS9未來將會在國內生產,並且會銷往全球,它的外觀採用了家族化的設計語言打造,是一款很有質感的車型。
DS9的內飾採用了家族化的設計,顯得非常豪華,它的中間配備了一個巨大的中控屏,內飾的用料也很顯高端感。DS9採用的四幅式的平底方向盤,並採用了液晶儀表,前側的中央通道採用了很個性的風格打造。動力方面,DS9搭載的是1.6T的插電混合動力,它的綜合最大輸出功率達到了228馬力,另外還有1.8T純燃油版車型提供,它的最大輸出功率為228馬力。
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❿ 掛寶能標的DS9怎麼樣
現在的國內汽車市場可以說是熱鬧非凡,各大車企都如同是八仙過海——各顯神通。畢竟大家都知道國內汽車市場可是一塊風水寶地,只要能在國內汽車市場立足,銷量就不用發愁。就像日產,曾經高高在上的天籟雖然現在已經頹廢不堪了,可是憑借著軒逸的火爆,就不用擔心自己會被淘汰出局。可是,對於法系車來說,用盡了九牛二虎之力,還是沒能保全自己在國內汽車市場中的地位。而且雷諾已經不堪重負,只得退出中國市場。可是作為豪華品牌的DS不甘於頹敗,這不又為自己找到了新東家,掛著寶能標的DS9逆襲而來,在看過實車之後,不少網友卻表示說你是來搞笑的嗎?
最後, DS9燃油版車型在動力上面會搭載1.6T發動機,最大功率是215馬力,而且會匹配8AT的變速箱,但它的插電混動版車型採用的是1.6T發動機加電動機的組合,最大馬力是250,續航里程是50公里左右。至於掛著寶能logo的DS9,能否逆襲成功就要看它自己的造化了。