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榮威內飾圖片大全

發布時間:2021-02-18 02:50:38

A. 航空級座艙 榮威iMAX8內飾官圖曝光 或將下半年上市

近日,我們從相關渠道獲取到了一組上汽集團發布的榮威iMAX8車型的官方內飾圖,此次內飾設計未來科技感十足。據悉,新車或將在今年下半年正式上市。

榮威iMAX8車尾整體層次感豐富搭配車尾頂部擾流板,貫穿式鍍鉻條融橫穿與車尾燈組之中,夜晚點亮之後辨識度很高。新車採用了隱藏式排氣造型,使車尾下半部顯得簡約大氣。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 榮威i5手動領豪款最低配內飾圖

詳細查看內飾圖片

C. 605公里續航 榮威ER6內飾圖首曝

近日,榮威R旗下首款純電轎車榮威ER6內飾圖首次曝光,新車不僅實現了605公里超長續航,而且首回次演繹答了全新智能電動設計理念——集智設計 。
?(榮威ER6中控台)
榮威ER6內飾設計為貼合年輕人的真實生活方式而來。新車中控台設計採用橫向貫穿的平行線設計特徵,視覺上拉寬座艙空間,呈現舒展、寬闊的空間感;線條延伸至與門板完美銜接,打造沉浸式環抱體驗,讓座艙氛圍更顯溫馨、輕松。同時,中控台採用多層次布局,通過珠光皮料、精工金屬飾板的巧用,讓用戶所觸之處盡是柔軟細膩的質感。
(榮威ER6內飾設計)
榮威ER6搭載14.1英寸2.5D曲面大屏,採用全貼合式玻璃面板、懸浮式設計,科技輕盈,視覺流暢;12.3英寸全景AR模式虛擬儀表,以鸚鵡螺為靈感,無限接近黃金分割比例特徵,可實現AR車道級實景導航,消除盲區,拓寬視野。
(榮威ER6中控台)
新車採用集智構成派前臉設計,繼承「環宇之光」榮威R純電家族超級符號意向,配合矢量矩陣前大燈、參數化主動進氣系統、低風阻高性能輪轂等設計,以簡明清晰的形象、高度集成的元素迎合純電時代的審美潮流。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 榮威iMAX8內飾首度曝光!新車魁梧霸氣,將下半年上市!

最近,MPV車型熱了起來,很多品牌都推出新車型,榮威也不例外。經過多年來的發展,它已經在SUV和轎車領域都頗有建樹,此次MPV領域的新產品算是彌補了產品線空白。

近日,上汽榮威不僅公布了車型局部圖,還正式給新車命名榮威iMAX8。其中,「i」代表智能(intelligence),意味著新車將繼續發揮榮威在智能網聯方面優勢;「MAX」則寓意「MakeAttitudeXtreme」,意指「上乘品質,生而極致」;而「8」則代表了新車在榮威產品序列中的旗艦地位。

外觀

榮威首款MPV還未上市,就已經吊足了大家的胃口,大家對實車也有著很高的關注度。近日網上最新曝光的量產車諜照,也讓我們搶先一睹它的實拍風采。

另外,內飾部分也首次曝光,新車採用懸浮式中控台結構,換擋系統集成在中控面板下部,此外,新車採用三幅式多功能方向盤,配置全液晶屏儀表和懸浮式寬屏液晶大屏。

動力

動力方面,新車型預計會搭載上汽最新研發的藍芯2.0T渦輪增壓發動機,傳動匹配的將會是8AT變速箱,整體的動力表現還是相當優秀的。

小結

榮威iMAX8就目前的表現可以說是可圈可點。在競爭日益激烈的MPV領域,它的出現也將與別克GL8、大眾威然共同組成上汽高端MPV三劍客,進一步搶佔中國高端MPV市場。據悉,新車型將於今年下半年正式上市。更多新車信息,敬請持續關注!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 實車實拍,榮威ER6內飾細節!

620km的數據比秦ProEV最頂配車型高出足足100km,同樣會在幾何A、埃安S面前取得更大優勢,這勢必會成為榮威R銘牌在純電動市場中一炮打響的關鍵所在。此外,榮威R在ER6的銷售中,也採用了首任車主不限年限、不限里程的電池組質保政策,這也會為榮威RER6的市場銷售添一把火。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 榮威350車型的內飾有哪些特點

榮威350車型的內飾:在內飾方面,榮威350採用了深、淺兩種配色,其造型與老款完全相同,整體風格簡潔,上下布局清晰明了且上手容易。

它的儀表盤採用半液晶式設計,視覺效果在同級別車中堪稱一流。在材質方面,榮威350採用了較軟的搪塑工藝,同時其內飾的拼接工藝也值得稱贊。

G. 榮威RX5 PLUS內飾圖首次曝光

從圖片來看,榮威RX5 PLUS將搭載同級最大的14.1英寸+12.3英寸雙屏組合、全球首創20度斜置無線充電模塊、沉浸式立體聲音響系統等科技配置。

H. 榮威iMAX8內飾圖首次曝光!滿車都是屏

近日,榮威iMAX8的內飾渲染圖曝光。新車是榮威旗下的首款MPV車型,整車外觀造型高度還原了iM8Concept概念車的設計,整體視覺效果顯得十分科技時尚,而本次公布的內飾圖片同樣極具科技感,將搭載2.0T發動機,預計將於10月正式上市。

動力方面,新車將搭載2.0T發動機,其最大功率為169千瓦,峰值扭矩為370牛米,其具備350Bar高壓直噴技術,發動機熱效率達39.2%。傳動方面,與發動機相匹配的是愛信8AT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 榮威RX5 PLUS內飾圖首發,同級最大雙屏開啟智能科技新體驗

據悉榮威RX5 PLUS還將搭載全新的互聯網汽車智能系統,為用戶提供更智能便捷的出行服專務體驗。

外觀大氣上檔次,內飾也好看到爆炸。

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