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力帆330內飾自動

發布時間:2021-02-18 04:07:56

❶ 力帆330兩廂車到底好不好

汽車沒有什麼好不好的,就比如人無完人一樣!330性價比還是很不錯專的,畢竟價格在那擺著屬。3萬買不到真皮座椅,買不到空氣懸掛。3萬的車和30多萬的車是沒有可比性的,豪車的價錢都用在了細節上。總體330內飾基本全是塑料殼子,車內噪音大,做工不是很精細,車嘛,自己決定。

❷ 我2014年8月購了一輛力帆330自動檔車,現在需換變速箱,間需多少錢

什麼質量,一年就換變速箱

❸ 力帆力帆330缺點,空間,油耗怎麼樣

力帆330車型的缺點個人認為是該車型保有量少,質量可靠性差一些,保值性不高,該車型的優點是車子價位便宜,實用性方面比較好。

❹ 力帆330汽車怎麼樣好不好。

我就是買的330,,咋說,,後悔啊,出門上班,可回家路上碰到下雨,半路壞了,,售後說,下雨天不要出門,你說鬧心不鬧心。

❺ 力帆330EVC版售價多少錢

據悉,力帆330EV C版車型售價公布,新車共有樂透型和樂享型兩款車型,其指導價分別為11.12萬元和11.62萬元。以2017年補貼政策為例,該車享受補貼後兩款車型售價分別為5.18萬元和5.68萬元。

配置上,新車搭載的扇形虛擬液晶顯示屏能夠呈現車速、電壓、電量、剩餘續駛里程等豐富的車輛信息,還可顯示無線熱點、車載藍牙、車聯網信號等信息,方便駕駛員直觀獲取車輛的各項數據。並且,力帆330EV C版全系標配泊車雷達、鋁合金輪圈以及安全氣囊,ABS防抱死系統等。另外,高配樂享型車型還配備多功能方向盤、7寸中控彩色大屏,倒車影像以及藍牙電話。

動力方面,力帆330EV C版搭載了一台交流非同步電機,最大功率為82Ps(60kW),最大扭矩達到200Nm。新車採用力帆第四代新能源技術,動力電池包密140Wh/kg,百公里能耗僅12.2kWh,工信部公告綜合工況下的續航里程達到了180km,等速續航可達260km。

❻ 力帆330什麼時候上市

大概8月份上市;價錢也是4萬左右

❼ 力帆320和力帆330有沒有自動擋的配置

您好,您說的是不是
eco,是節能駕駛的意思,表示車輛在最節油的狀態下行駛。
希望我的回答對你有所幫助。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鍾解決。】

❽ 力帆汽車 力帆330怎麼樣

買這車的人一般都不會說什麼性價比什麼操控性了吧?反正我就是奔著它的外觀而去的,沒那麼多錢去買mini,就來買國產的mini來湊湊數,開起來的感覺還不錯,主要是價格合適。A柱部分我覺得還有待再改進,A柱有些生硬,感覺會礙著駕駛者的部分視線,可能是車的整體偏小,造成了A柱會特別阻礙視線的緣故。外形與MINI非常相似,這也是這款新車最大的賣點。花生狀的前大燈、動力十足的大嘴設計、粗獷的大口徑排氣管套筒,甚至車標旁的進氣口也像是mini車標的兩對翅膀,賺足了回頭率啊。整個內飾的造型是偏向於運動和活潑,車內特別擺放的一些車飾品讓整個車看起來更加有了活力,尤其是那些圓圓的裝飾品,能和整個中控都融為一體,很協調。坐到車子裡面的時候感覺車身也是挺高,即使180的個子都不會頂到頭部,空間還是蠻充足的,後備箱不大,但足夠日常使用。畢竟買車的時候已經有心理准備了。全系標配安全帶為系提示、後排安全帶、防眩目內後視鏡、車門未關警告和後風擋除霜等,給人簡便、易於操作的感覺。畢竟這才4萬出頭的車車,連ABS和EBD都標配了,還有什麼可說的呢。動力配這車很好。嘿嘿,出去爬坡什麼的,高速上,通常都是飛奔,好車撇車能超都超。速度穩定,最省油,開起來很溜,油門和剎車尺度很好掌握,所以可以說車還是很好開的。車很皮實,我們這邊路況不是很好,有時候有輕微的托底什麼的到現在都沒壞過呢,估計是底盤的做工夠硬,行車轉向,雖是機械助力,但還湊合,沒有想像中那麼遲鈍那麼僵硬。油耗是個比較關心的問題,個人跑下來這2千多公里,實測百公里油耗在6L左右小浮動,行車很劃算,沒有大負擔。離合器踏板力度較輕,減小了城市中擁堵路段反復起步停車時的腳步疲勞。 快速轉向時,車身的側傾較為明顯,懸掛對車身的支撐稍顯不足。懸掛的調教也是偏軟。力帆的配件在市面上似乎很難找到原廠配的,一定要到4S裡面才找到標配件,不過可以代替的通用件有很多,也就不太擔心了。

❾ 力帆330開著自動熄火,重新插進鑰匙自動落鎖,打不著火怎麼回事

根據你的描述。建議你做一下鑰匙匹配。如果還不能解決的話。建議你通過故障診斷儀全面的做一下診斷。找出故障,原因。望採納。

❿ 力帆330的標准版舒適版什麼區別

力帆330的標准版舒適版主要是配置 彎管個內飾的不一樣的!

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