東風力拓內飾

㈠ 2019東風力拓220馬力多少錢弄好前四後四玉柴6缸機

要問當地經銷商、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車：、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納計程車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿製的發動機和采購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿製和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現階段完全是炒作，不實用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國賓士造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。

㈡ 東風力拓手動玻璃升降器多少錢

三十至五十元。

㈢ 東風特商和東風力拓對比那輛車好

東風特商是屬於東風特種商用車旗下的，主要是針對大型的車

㈣ 南駿4108與東風力拓4108哪個質量好

不相上下，個人偏向東風

㈤ 東風力拓 4108上蘭牌可以嗎

不可以，六米以內的才可以上藍牌。

㈥ 東風力拓車有人買過嗎

東風力拓是東風股份有限公司工程車事業部經過七年的發展後形成的全新升級產品。除原有東風金剛、東風勁諾、等品牌外，目前有480、485、490、4100、、4105、4108、4110、到6105全動力段的東風力拓品牌的輕型工程車和東風勁卡品牌的平板運輸車及專用車底盤和出口車等近百種產品。
東風力拓是第二代東風工程車的品牌名稱
「力」象徵威猛有力，也表示群策群力、共達目標之。
「拓」意為開疆拓土、勇往直前、使命必達
東風力拓是支撐東風工程車事業部中期事業計劃的主力車型，在銷售總量取得質的突破上承擔重要角色
產品定位-----輕型工程車新標桿。
東風力拓全新「NB128」
N---新理念、新平台、新生產線
新理念：東風力拓是東風股份公司事業部全體企劃和研發設計人員經歷24個月而悉心打造的全新產品，從誕生之日起便具備「行業精品」「東風特色」「完美性價比」三大優勢屬性。
東風力拓遵循標准化、模塊化、通用化設計理念，車輛風格統一，整車專用件、品種減少車輛性能穩定，品質更有保障、降低成本和售後服務成本。
新平台：東風力拓採用了全新的底盤、全新的車身、並由指定的東風公司內部專業上線廠家嚴格按照我方技術標准生產貨廂。
新生產線：2011年7月15日，東風股份在襄陽布局了第二條整車生產線，並有望成為國內未來最大的輕型工程車生產公司，2012年五月，新一代全新力拓在襄陽下線。
B---B07，採用東風股份B07車身，厚重的前臉獨具工程車特有風格，整車給人時尚感、現代感、力量感和科技感，實現了力和美的完美結合。
1---一體化，遵循一體化設計原則，底盤與上裝、底盤與駕駛室同步設計、開發，實現整車無縫鏈接和整車性能最佳匹配。
2----2萬公里，進行了20000公里超載狀態下的可靠性試驗，保證了整車的完美可靠性。主機廠同時對東風力拓的選換檔力、離合踏板力、制動踏板力、轉向力、雜訊等都進行了測量和改善，最大程度上滿足用戶對於駕乘舒適性的需求。
8----8項新技術
1、單層等距孔車架，承載力更強、釋放應力和熱量、提高抗扭性能，消除了車架斷裂隱患、車架強度大大提高。
2、變截面車架、主副梁一體化車架 降低整車的駕駛室重心和 上裝重心、方便上下車和裝卸貨物、車輛運行更穩定
3制動管路新式快插技術 保壓時間更長，避免漏氣 更省油
4，行星齒輪多檔變速箱 八檔箱、速比范圍更廣、配同步器、低速省力、高速省油
5、歐式離合助力器、減少助力缸偏磨、離合系統性能大大提升
6、大缸徑轉向器 轉向機比底盤大一號、轉向輕便、安全
7、集成式舉升限位閥 分流體與限位閥整體式 避免沖頂 更安全
8、轉閥式液壓操作、代替手控閥操縱，實現快升慢降，隨心操縱
並且經歷了一般性公路測試、高速公路測試、山區公路測試、選換檔力測試、踏板力測試、轉向力操縱測量、雜訊測量 等七種測量。
東風力拓駕駛室優點：一、東風股份B07新款駕駛室二、駕駛室在行業內唯一通過ECR29碰撞實驗、車身前面罩增加安全保險支架、高品質油漆（陰極電泳底漆、德國杜爾高速靜電旋杯噴塗工藝面漆、寶鋼、武鋼專用汽車冷軋鋼板、三段式鐵質吸能式保險杠、大功率可調暖風、可調軟質方向盤、發動機轉速表、帶天窗、LED大燈、遮陽罩。
底盤優點----單層等距孔車架、變截面、主副梁一體化車架、折彎翻邊副車架、線路和制動管束分層布置、制動管路新式快插技術、行星齒輪多檔變速箱、歐式離合助力器、東風專用高強度換檔拉絲、東風專用免維護蓄電池、機械式電源總開關、加大水箱、大缸徑轉向器（轉向器比底盤大一號）加強型板簧、前板簧長度增加、吊耳式後懸架結構、集成式制動系統、（儲氣筒集成）、制動系統帶空氣乾燥器、耐高溫編織管、二級空濾、
上裝優勢----平衡梁、後寬尾、四翻轉支座、三角盒子、集成式舉升限位閥、爬梯、防護欄、轉閥式液壓操縱

㈦ 東風力拓自卸車，玉柴4l08中冷增壓發動機，l53，10噸橋，貨箱長3米9，寬2米2，高80，這車

我拉沙子隨隨便便就是二十多噸，具體看你走的什麼路，都是水泥路就沒問題

㈧ 東風力拓自卸車玉柴發動機國五達到兩千轉發動機故障燈亮是什麼問題

導致發動機故障燈亮亮黃燈的原因很多一般有下面幾個原因，大家可以用排除法逐個排除。車主在行駛中如果遇到發動機亮黃燈的話最好是還是到維修廠檢查一下故障碼，確認一下發動機亮黃燈的具體原因。
發動機故障燈亮的原因可以從發動機構成的系統進行分析：燃油供給系統、點火系統、進氣系統、排氣系統及各感測器部件等等。
發動機亮黃燈是什麼原因,發動機亮黃燈怎麼消除
燃油供給系統問題：
燃油供給系統主要包括油箱、油泵、管路、汽油濾清器、碳罐、碳罐電磁閥、燃油壓力調節器、噴油咀等。

燃油質量不好
油質是導致發動機故障燈亮的首要因素，大家知道汽油的抗爆性是用辛烷值來表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97號車用汽油，其辛烷值不小於97，含鉛汽油會導致氧感測器鉛中毒，因而油質是導致發動機燃燒不足的主要原因，從而導致發動機故障燈亮。
很多發現發動機故障燈亮黃燈的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。燃油壓力異常
油泵的供油壓力達不到一定的壓力，會導致噴油咀霧化程度不好，從而影響發動機的正常工作。正常情況下油泵壓力在2.5—3.5MPA之間，如果油泵壓力大於3.5MPA，當噴咀工作後，噴咀彈簧很難克服油壓，導致繼續噴油，引發尾氣過濃。

發動機亮黃燈是什麼原因,發動機亮黃燈怎麼消除


燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，比如碳氫化合物氣體（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，這些都是不好的燃燒狀態，不僅污染環境，也會造成燃油浪費和發動機過度磨損。
以上各項指標分別意味著：
碳氫化合物（HC）：未經燃燒的燃油成份；
一氧化碳（CO）：未充分燃燒的燃油成份，該物質對人類健康有較大的損害，一氧化碳中毒可致人中毒死亡；
氮氧化物（NO）：在發動機內過高溫度下產生，表明發動機磨損加劇，在大氣中會污染環境。

發動機亮黃燈是什麼原因,發動機亮黃燈怎麼消除


發動機爆震爆燃
發動機另有一個專門的爆震感測器，專門監測發動機爆震。發動機爆震已經意味著有可能帶來發動機嚴重的機件損害或者嚴重的動力損失。通常情況下，爆震分為有感爆震和無感爆震，在無感爆震的情況下，發動機電腦會根據監測到的情況調整發動機控制參數，避免帶來更大的不良影響，但當無感爆震已經超過了發動機電腦可以調整的范圍時，發動機故障燈也會點亮報警。
駕駛汽車對於爆震的主觀感受通常有三種情況：
第一種情況：汽車無力；
第二種情況：汽車無力，發動機噪音過大；
第三種情況：明顯有敲缸聲音。
在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起

噴油量不對
噴油咀是由電磁閥線圈、針閥、磁鐵、彈簧、噴孔等組成，當通電時，電磁線圈產生吸力，針閥吸起，打開噴油孔，燃油經噴油孔呈霧狀噴出，正常情況下電磁線圈阻值為15Ω左右。因而噴油咀的好壞直接影響發動機的工況；霧化程度好，燃燒完全，發動機工作平穩、有力，反之發動機發抖，尾氣過濃。更嚴重的是噴油咀滴油，直接導致發動機排氣管有可能冒黑煙導致氧感測器報警，點亮發動機故障燈。

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碳罐電磁閥情況
碳罐電磁閥是否正常工作也是點亮發動機故障燈的原因之一。

㈨ 東風力拓的故障燈

東風力拓是東風股份有限公司工程車事業部經過七年的發展後形成的全新升級產品。除原有東風金剛、東風勁諾、等品牌外，目前有480、485、490、4100、、4105、4108、4110、到6105全動力段的東風力拓品牌的輕型工程車和東風勁卡品牌的平板運輸車及專用車底盤和出口車等近百種產品。
東風力拓是第二代東風工程車的品牌名稱
「力」象徵威猛有力，也表示群策群力、共達目標之。
「拓」意為開疆拓土、勇往直前、使命必達
東風力拓是支撐東風工程車事業部中期事業計劃的主力車型，在銷售總量取得質的突破上承擔重要角色
產品定位-----輕型工程車新標桿。
東風力拓全新「NB128」
N---新理念、新平台、新生產線
新理念：東風力拓是東風股份公司事業部全體企劃和研發設計人員經歷24個月而悉心打造的全新產品，從誕生之日起便具備「行業精品」「東風特色」「完美性價比」三大優勢屬性。
東風力拓遵循標准化、模塊化、通用化設計理念，車輛風格統一，整車專用件、品種減少車輛性能穩定，品質更有保障、降低成本和售後服務成本。
新平台：東風力拓採用了全新的底盤、全新的車身、並由指定的東風公司內部專業上線廠家嚴格按照我方技術標准生產貨廂。
新生產線：2011年7月15日，東風股份在襄陽布局了第二條整車生產線，並有望成為國內未來最大的輕型工程車生產公司，2012年五月，新一代全新力拓在襄陽下線。
B---B07，採用東風股份B07車身，厚重的前臉獨具工程車特有風格，整車給人時尚感、現代感、力量感和科技感，實現了力和美的完美結合。
一般就是氧感測器損壞或加的燃油不好導致三元催化堵住了。一般就是氧感測器損壞或加的燃油不好導致三元催化堵住了。