汽車改裝差速鎖

⑴ 1089後橋,改差速鎖可以嗎

可以裝的，請參考下文：

絕版後橋「差速鎖」

目前在國內，生產售價低於十五萬元SUV的廠家有北京賓士、江鈴陸風、華翔富奇、中興汽車、雙環汽車、長城汽車、曙光汽車等，它們各自的主要產品有JEEP2500、陸風SUV/x6/x9、富奇馭虎、中興無限、雙環SCEO、成城哈弗以及曙光翱龍等。其中，北京賓士和江鈴陸風生產的吉普2500和陸風SUV系列車型都由於它們的零部件配套體系不提供差速鎖，而曙光生產的伊頓鎖止式差速器也不通用，所以它們沒有差速鎖；雙環汽車也沒有給SCEO提供差速鎖的選裝，因此，除了確定可以選裝後差鎖的曙光旗下系列SUV外，目前在國內肯定能選裝差速鎖的車型有中興汽車生產的無限以及富奇曾經生產過的2.4升兩驅6500。中興無限廠家宣傳是選裝LSD，但是根據無限採用了曙光後橋這個事實來看，無限後橋配置的差速器不應該是LSD，而是可以實現完全鎖止的伊頓自動機械鎖止差速器。而富奇曾經生產的2.4升兩驅車型也是因為採用了曙光的後橋從而也能選裝鎖止式差速器。由此看來，目前在國內，哪家廠商採用了曙光生產的後橋，那麼它就具備了配備鎖止式後差速器的可能。

不過據知情人士透露，目前伊頓公司已經向國內經濟型SUV銷量最好的長城汽車伸出了橄欖枝，並且已經有配套伊頓鎖止式後差速鎖的哈弗進行過測試了，但是目前雙方還在就合作的具體事宜進行接洽。據筆者分析，長城汽車主要還是在權衡該以何種方式配備伊頓差速器，選擇有兩種，1、放棄原來的配套商改用曙光的產品；2、讓伊頓公司為長城開發相配套的產品。具體如何解決，屆時我們爬到車底看看後橋就明白了。畢竟，裝配後差鎖對於長城這樣不斷提升產品性能的企業來說是必然的選擇。

在前差鎖方面，由於國內沒有任何車橋廠家能夠提供相應的配套件，所以也就沒有具備前差速鎖的車型在市場中銷售。而如想只花15萬就買到具備中央差速鎖的SUV，那麼就只能選擇長豐汽車生產的飛騰，因為在這一價格區間只有它所具備的超選四驅系統有中央差速器，其它車型都是分時四驅，沒有中央差速器，當然也就不需要鎖止。

⑵ 在後驅車上如何加上最簡單的差速鎖/在哪有安裝

室內開的話沒這個必要吧，現在車場只會修車，畢竟都沒有太多人知道差速鎖這個東西…整個尚酷或者gt86之類不貴的還有娛樂性的車開就好了。

⑶ 兩驅的汽車，有必要裝差速鎖嗎差速鎖的工作原理是什麼！！

有必要。

由於差速器允許車輪以不同轉速轉動，所以在泥濘等路面，當一個車輪版打滑時，動力全權部消耗在飛快轉動的打滑車輪上了，其他車輪會失去動力。差速器是讓車輛轉彎時候內外輪有輪速差用的，否則車輛轉彎就會困難。

車輛在拐彎的時候，內側的車輪走過的路程要比外側的車輪要少。如果左右車輪是一根軸連接會使轉彎的時候兩側車輪相互較勁，不僅使轉向的時候不穩定，還會使得輪胎在滾動的時候產生滑動，加速輪胎的磨損。

(3)汽車改裝差速鎖擴展閱讀：

注意事項：

1、輪間差速鎖用來同時鎖住中橋和後橋的輪間差速器。

2、汽車通過壞路面後，應立即解除輪間差速鎖，放鬆油門，踩下離合器，將輪間差速鎖開關按回原位，開關指示燈熄滅後差速鎖作用即解除。

3、當輪間差速鎖指示燈亮時，車輛決不能轉彎行駛。如果轉彎行駛將造成差速器損壞。

4、輪間差速鎖處於開啟狀態。儀表同時會發出蜂鳴的提示聲音，不允許點按儀表右鍵，停止聲音蜂鳴。

⑷ 可以自己給沒有差速鎖的車加裝差速鎖嗎

可以的！現在在汽車配件商店都有很多改裝用的差速鎖，淘寶上也有很多，由於像回奧迪quatrro，以答及一些限滑差速鎖都是有電控單元的，所以此類差速鎖很少會用來改裝，而常用的改裝差速鎖就是手動式，和伊頓式的，更換此類差速鎖很簡單，手動的一般把原差速器總成取出，裝上新的帶差速鎖的差速器總成就可以了
，一般還需要更換牙包蓋子，而伊頓差速鎖一般就把裡面的總成換掉就好了，全自動的！

⑸ 分時四驅的車改裝加上中央差速鎖以後四驅模式下可以在非鋪裝路面隨意轉彎嗎

分時四驅只能抄選裝後前兩把差速鎖！也就是說分時四驅車型沒有中央差速器也就不存在中差鎖了！中差速鎖只能出現在全時驅動的車型上，因為分時四驅車沒有中央差速器，當掛上四驅模式時前後橋就已經連接了，相當於全時四驅車中差鎖所止狀態！
然而無論是分時四驅的四驅狀態還是全時四驅的中差鎖止狀態都不能在鋪裝路面行駛，尤其是彎路！
最後，我要再強調一點，無論是三把鎖還是兩把鎖，是有操作順序的！基本順序是中、後、前。

⑹ 途達改裝可以加裝前橋差速鎖嗎

當然可以啦，當越野車擁有三個差速鎖時會擁有更好的通過性。加裝前差內速鎖的功能是分別容控制兩前輪之間的動力分配，即當汽車的一個驅動橋空轉時，其能迅速鎖死差速器，使兩驅動橋變為剛性聯接，並重新分配動力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力。

⑺ 麵包車可以加裝差速鎖嗎

可以自己給沒有差速鎖的車加裝差速鎖，需要注意以下兩點。

1、後橋包要開孔，要做好心裡准備

除了全自動的限滑差速器或差速鎖，其它的都需要在原車後橋包上開孔，以便控制線、管與外部相連。即便是原廠車型，也會多這么一個開孔，接受不了這個事實，還是別選擇裝鎖了。

2、差速鎖加裝最關鍵的一環——間隙調整

一般的差速鎖，都會取代原廠開放式行星齒輪組，換上新的殼體。新的殼體與大盤齒固定後，大盤齒與傘齒之間的間距有可能會發生變化。如果傘齒與大盤齒的間距不當，則會加劇原車齒輪的磨損，帶來車輛抖動，異響等不可恢復的損壞。

為了保證傘齒與大盤齒之間合適的間距，需要仔細調整新差速器殼體在橋包內的位置，可採用金屬薄墊片進行調整。ARB氣動電控差速鎖自帶位置調整螺絲，體現了大廠的經驗和嚴謹。

(7)汽車改裝差速鎖擴展閱讀：

高摩擦自鎖式有摩擦片式和滑塊凸輪式等結構。摩擦片式通過摩擦片之間相對滑轉時產生的摩擦力矩來使差速器鎖止，這種差速鎖結構簡單，工作平穩，在轎車和輕型汽車上最常見；

滑塊凸輪式利用滑塊和凸輪之間較大的摩擦力矩來使差速器鎖止，它可以在很大程度上提高汽車的通過性能，但是結構復雜，加工要求高，摩擦件磨損較大，成本較高。以上兩種高摩擦自鎖式差速器鎖都可以在一定范圍內分配左右兩側車輪的輸出轉矩，並且接入脫離都是自動進行，因此應用日益廣泛。

⑻ 您好，車上原本沒差速鎖，後期可以自己加裝么大概費用是多少

都可以加裝。但是東西要自己改。。關鍵是看你自己懂不懂。在一個看你是什麼東型，有的車型外面賣的一套的改裝配件，有的壓跟就沒有。沒有的話就要自己做了。

⑼ 兩驅車能加裝差速鎖嗎價格大慨多少人

兩驅的裝差速鎖~~~遇到情況只有一個輪動了？還有裝差速鎖比較少見

⑽ 自己加裝差速鎖對車有負影響嗎

插速鎖一般在玩車的改 如果你不懂的一些玩車 像漂移 側開 建議還是不要改