寶馬316內飾

㈠ 2016款寶馬3系316li內飾有白色的么

沒有白色的

㈡ 寶馬316li白色有幾種內飾

你好，這個內飾就3個色可以選擇，如果覺得合適，請採納我的回答。

㈢ 實拍寶馬3系，內飾舒適空間大，真香啊

日前，小編通過走訪廣州當地某汽車4S店後了解到，目前寶馬3系最高優惠4.09萬元，27.63萬元起售，同時4S店工作人員表示，近期到店看車的客戶有機會獲得驚喜禮品，有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下寶馬3系吧。

寶馬3系最令人感興趣的就是它的這台動力系統，它換上了全新的B48B20D系列的2.0T橫置平台發動機，最大輸出功率156馬力、184馬力和258馬力，峰值扭矩250牛米、300牛米、400牛米，頂配車型的百公里提速5.57s，動力強勁操控性也同級別最強。底盤採用了前雙球節彈簧減振支柱前橋和後多連桿式獨立懸架，為前置後驅車型。

小編推薦車型：320LIM運動套裝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 新寶馬3系的內飾用料及車內甲醛如何

看了新3系的防撞梁和底盤之後，就剩下最後一個問題，這輛車的內飾用料及車內甲醛如何呢？車門結構鍛造鉸鏈，全框車門

老款3系設計年代比較早，車門還是那種普通的發泡密封板。雖然比日系常用的塑料膜好一些，但畢竟已經跟不上時代。如今主流的豪華車型，已經更換一體式塑料密封板 氣壓式感測器的設計，新3系自然換成了這樣的結構。

另外，新3系前後車門內飾板覆蓋有非常大面積的隔音棉。可見這一代3系確實更加偏向舒適，在隔音方面做了比較大的改進。側防撞梁前門U形，後門W形

前門是U形側防撞梁，後門是W形，前後門都沒有相應的加強筋。後排座椅有鋼板

雖然這輛新3系的後排座椅無法放倒，但後排保護鋼板還是比較完整的，一般德系車這一點都不用擔心。

後排座椅頭枕並沒有任何缺失，三個獨立可伸縮，帶有金屬骨架的頭枕。地板包線一般，發泡地板

和老3系一樣，新3系的大線包裹同樣很一般，作為豪華品牌，如此草率的包裹確實不多見。

通過測試，地板中的甲醛測量數值為0.109毫克每立方米。一般來說超過0.1毫克每立方米時測試儀器就會黃燈預警，而超過0.3毫克每立方米測試儀器會紅燈警報。

測試方法：將測試車輛在自然環境中，打開車門車窗進行完全通風；隨後，將一根硅膠軟管固定在司機頭枕附近，模擬人呼吸位置；關閉車門車窗，將車輛停在恆溫23攝氏度（1度）的環境中靜置16小時；使用采樣儀從軟管泵吸出10升車內空氣，與酚試劑反應；將顯色劑滴入酚試劑中，靜置15分鍾；使用分光儀將顯色後的樣本進行檢測，得出最終結果。

經過16小時的封閉，這輛寶馬新3系的車內空氣甲醛測量數值為0.052毫克每立方米。

總結補齊短板寶馬新3系從整體品質和素質來看，是一款非常出眾的豪華轎車。尤其是整體的機械素質及操控性能，即便增加了車長和軸距，但依舊超越同級車型。相比老3系，新3系最大的改變就是舒適性的增強。比如，隔音加強；方向盤變輕；內飾更有科技感豪華感；座椅更舒服；後排空間更大。比老3系基本上提升了一個等級。如果以往對3系的印象只有「操控」的話，如今的新3系，還可以用「居家」來形容。以往，對於這個級別的BBA來說，人們通常會講，如果你是坐車，或者喜歡比較炫的外觀內飾，那麼選賓士絕對沒錯；如果喜歡開車和操控，那麼可以選寶馬，但內飾品質很糟；如果需要中庸，那麼奧迪是不錯的選擇。然而，如今的新3系彷彿開了竅一樣，也開始注重內飾氛圍的打造和設計。很顯然，寶馬正在完善自己科技樹和技能表，讓自己更有競爭力，讓自己不再是「駕控幾十萬，內飾十幾萬」的嘲諷對象。無論如何，如今的寶馬3系已經不是當年的「激進小伙」，而是正在努力變成一位「擁有一顆年輕心態的居家大叔」。

㈤ 全新寶馬3系內飾怎麼樣價格多少

全新寶馬3系內飾還是寶馬家族一貫的設計風格，只不過這一次寶馬精心於豪華感的營造，費心於科技感的體現，用料上乘，所以對比了賓士C級和奧迪A4L之後你會發現，全新寶馬3系內飾標配：12.3寸全液晶數字儀表盤、10.25寸ID7可觸控中控顯示屏、智能感應氛圍燈、前排電動座椅（帶記憶功能）、Sensatec合成皮儀錶板、全景天窗（長軸）、金屬光澤按鍵等，具有壓倒性的優勢。現在公布的325i車型預售價格是31.39萬元，325Li車型預售價格是32.39萬元，我個人還是比較接受的。畢竟這么多豪華配置在這兒擺著呢~

㈥ 寶馬3系 2015款 316Li 時尚型怎麼樣

寶馬3系
2015款
316li
時尚型：
1、外觀方面：寶馬316li依舊採用了典型的家族式前臉風格，車身側專面則的鍍鉻裝飾是標屬准軸距版316i所未裝配的。同樣在尾部也比標准軸距版多出了鍍鉻裝飾。
2、配置方面：寶馬316li配備了6.5英寸顯示屏、idrive系統、手機藍牙免提功能、多功能方向盤、駕駛者座椅記憶功能等等。另外還可定製包括m運動套裝、全彩平視顯示系統、舒適進入功能、方向盤加熱功能、駕駛輔助組合等配置。
3、動力方面：寶馬316li車型將搭載316i上那款1.6t渦輪增壓發動機，這款發動機最大輸出功率為100千瓦，最大輸出扭矩為220牛米，而與之匹配的是6速手動或8速自動變速器。

㈦ 寶馬320和316有什麼區別

外觀方面：運動優雅的外觀協調統一，只要看一眼，就能感受到它傳達的美感和動感。它們的水平板型 、前裙腳精緻設計的進氣口與前燈結合，彰顯了強勁的氣勢。而集成電暈環的雙圓形大燈也可選擇採用LED技術,與極具吸引力的前臉同樣，後部的動感風格亦引 人注目。它的後保險杠的兩條水平線十分突出，與採用LED技術的尾燈保持合適距離，確保新BMW3系在夜間依舊顯眼。

動力方面：新BMW 3系標准軸距和長軸距搭載先進的2.0升渦輪增壓發動機，融合了Valvetronic電子氣門控制、高精度直噴和雙渦管單渦輪增壓三大技術，為純粹駕駛樂趣提供源源不斷的強勁動力。

配置詳解：寶馬3系320Li時尚型配有：六安全氣囊、胎壓監測裝置、零胎壓繼續行駛、無鑰匙啟動系統、ABS EBD、剎車輔助、ASR ESP、電動天窗、鋁合金輪轂、真皮多功能方向盤、泊車輔助、行車電腦顯示屏、電動座椅記憶、藍牙/車載電話、定速巡航、人機交互系統、氙氣大燈、後視鏡記憶、感應雨刷、自動空調等

㈧ 寶馬316 和 320 外觀上有區別么

寶馬316和320外觀上只有兩處區別：就是車輛的後尾標不同、後尾內箱電鍍條不同

一、後尾標不同

1、寶馬316尾標：後容尾標寫著316LI

(8)寶馬316內飾擴展閱讀

寶馬3系是寶馬轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

第一代3系廠方編號為e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型號包括316、318、320和320i，一直生產到1982年，至1981年底，就售出了1527256輛。

1983年推出第二代3系，廠方編號E30，部分車型仍使用E21的引擎，主要是前後懸掛、內飾做出改變。

1991年末，第三代即E36登場，有316i、318i、320i和325i。

至1998年，第四代3系E46登場。

㈨ 全新寶馬3系THE 3的內飾有什麼變化嗎

全新寶馬3系的內飾緊隨著外觀腳步做出了換代，整體樣式與新款寶馬5系和7系十分接近內。功能性及多媒體配置容上，新車全系標配真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、主/副駕駛座椅電動調節、駕駛位電動座椅記憶、10.25英寸中控觸摸屏、GPS導航、無限Apple Carplay、語音識別、三區自動空調、後排獨立空調、前後排各2個USB/Type-C介面等等配置。前排座椅加熱、HUD抬頭顯示、手機無線充電、中控屏手勢控制為全系選裝配置。