汽車定製化改裝

『壹』 上汽大通汽車定製和汽車改裝有區別嗎

當然有了，上汽大通汽車定製是由用戶提出需求，然後按著用戶需求製造汽車，而汽車改裝則是在現有汽車的基礎上添加或者減去配置，這兩者從本質上就是不同的。現在有了上汽大通的汽車定製，完全沒必要再改裝了。

『貳』 私人定製改裝車，求推薦。

ATM Chiptuning就不錯，可以考慮一下，

『叄』 汽車定製化會成為未來的趨勢嗎

今年的上海車展雖然已經結束半個多月，但本屆車展上亮相的眾多網紅車型至今余熱未減，尤其捷途產品序列發布的捷途X70 Coupe這款車型，更是憑借個性、定製化、新零售模式的屬性，成為用戶關注的焦點，今天我們就來看看這款車究竟是如何實現定製化的。

捷途X70 Coupe的銷售將打破線上線下的邊界，採用線上定製線下體驗的全新零售模式。其中線上模式主要分為三個措施，既眾創、眾籌、眾享。眾創，邀請媒體及廣大用戶直接參與到產品的開發中，聽取和收集用戶在實際用車過程中的痛點，促進捷途X70 Coupe在配置、內外飾設計等方面的迭代和優化，確保產品更加符合用戶的需求。眾籌，為用戶提供各項高效、優質的金融服務，通過零首付、零利息以及一張身份證辦理貸款購車等便捷的金融政策，降低用戶購車門檻，帶來更加便捷的購車體驗。眾享，用戶可在線上選擇外觀和內飾的配色、產品配件以及配置選裝包等，同時採用全透明化的生產和實時生產監控，讓用戶時刻了解自己定製車型的生產進度及過程，並為之分享。

『肆』 完全改裝定製化的起亞Optima，擁有獨一無二的「汽配城」風格

全文內含改裝清單！
這是一輛完全改裝定製化的起亞Optima，擁有獨一無二的「汽配城」風格，性能動力部分，全車採用Injen進氣，Magnaflow定製排氣系統，Injen X-Pedal Pro油門控制套件，D2 Racing氣動套件和Vera氣動管理系統，外觀部分，則選用定製車頂擾流板，定製尾部擴散器，定製碳纖維引擎蓋，定製車頂，搭配XXR 527輪轂，內飾部分，則更換了定製車內氛圍燈，NRG前排座椅頸枕，RM前排座椅套以及Audiobahn低音炮。
改裝清單
性能動力部分
Injen進氣
Magnaflow定製排氣系統
Injen X-Pedal Pro油門控制套件
D2 Racing氣動套件
Vera氣動管理系統
外觀部分
XXR 527輪轂
定製車頂擾流板
定製尾部擴散器
定製碳纖維引擎蓋
定製車頂
內飾部分
定製車內氛圍燈
NRG前排座椅頸枕
RM前排座椅套
Audiobahn低音炮
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 互聯網+汽車改裝之私人定製前景如何

現在是互聯網+時代，這個可以考慮，但是汽車改裝需要線下，一般來說，可以互聯網上提供方案，讓合作的改裝店進行操作

『陸』 汽車廠家，能否按照顧客需求，定製，改裝

按照你說的問題如果去廠里的話一般是不行的，可以在外面的汽車內飾改裝店裡進行改裝

『柒』 如何讓一輛定製改裝車輛經過國家認證標准，可以符合國家車輛標准上路

那就要按照國家標准規定的允許把它改裝的范圍內進行選中，如果你超出了國家的允許范圍，把一些車輛的重要信息和重要部件進行改裝，那肯定是無法通過的。

『捌』 汽車改裝店可以定製改裝件嗎

這個具體看經銷商的購貨渠道，和加工水平了

很多改裝件的定製，正規品牌的種類有限，選擇較少

多數的改裝件需要自己手工完成，如很多車的魚眼，快排，平衡拉桿等，是沒法依靠正規品牌解決的

大多是經銷商自己手動製作

『玖』 互聯網+汽車改裝定製服務有沒有發展前景

萬億級市場，你說有沒有，可以探討途邁東方的創客合夥人