吉利ec8改裝車圖片

❶ 吉利繽瑞，盡興生活，改裝愛車，這車是越來越帥了

年輕人，不免對自己的愛車有很多的想法，想改這想改那的，但是真要等到動手改的時候，竟然還有所猶豫，不知從何下手。直到前一陣子看到版主做的那個改裝活動，看到很多車友是大秀自己的改裝，我忍不住了，我還是對愛車下了手，哈哈哈，在某寶上花了三百多，對自己的愛車進行了全方位的裝飾。也有兩個多月沒來分享愛車了，今天也來聊聊近來的感受吧。遠距離看，那個美背的設計給人的感覺更多的是年輕時尚，發動機蓋的肌肉線條、LED前後燈、溜背的造型，給人感覺就是年輕和美學。內飾方面的話，兩個字，精緻，中控大面積採用銀色拉絲面板，多處配以鍍鉻裝飾，給人第一眼就是好看。座椅的話也很柔軟，坐上去還是很舒服的。最近開久了車，對車的熟悉或者說對車的要求也會有點提高了。現在感覺起步時候，感覺有點肉，雖說沒有感覺到發動機的轟鳴聲，但是感覺動力不是很足，加深油門，推背感就明顯感覺到了；隔音方面，速度沒有超過60，胎噪風噪什麼的，算是還好，要是速度一百一以上的話，就會有所感覺這個噪音。

多功能方向盤，操控起來手感還可以，轉彎什麼的，不會重，給人吃力的感覺。

❷ 13款吉利ec8車身多長

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❸ 帝豪EC8 仿什麼車地盤

帝豪EC8的底盤是仿抄造豐田凱美瑞的，前麥佛遜，後雙連桿的結構，不過軸距有所加長。樓上說的是EC7，它的底盤仿的是豐田花冠。還有EX7仿豐田RAV4。（如果說連連桿粗細，螺絲孔位置和螺絲的粗細都一樣，難道還是豐田仿吉利的？說缺點還不願意聽，怎麼創新？發展？）

❹ 適合年輕人的「原廠鋼炮」！實拍吉利繽瑞改裝車

對於汽車改裝，相信很多年輕朋友是痴迷又抗拒，通過改寬體、改避震、加渦輪甚至更換動力總成等一切手段來提升車輛性能來達到自己心目中最完美的狀態，有時就算靜靜的看著就很滿意。不過高額的改裝費用，又讓不少朋友持續在吃土狀態，有時一整年沒買一雙新鞋就是為了換套新輪轂（說的是不是你）。如果僅僅是追求「拉風」，也不必花高額費用，有時外形進行輕微改動也能達到效果，正如咱們今天給您介紹的吉利繽瑞改裝車，官方改裝，可調避震、四齣排氣，比思域還帥，對於預算並不太多的年輕朋友來說，是很不錯的改裝借鑒參照。
要想輕微改裝，就能獲得不錯的效果，那首選肯定是一台「底子」就不錯的車，顏值高肯定是第一訴求，我們比較熟悉的寶馬3系和高爾夫等改裝熱門車型，但價格不美麗。其實在10萬元左右，吉利繽瑞就是不錯的選擇，高顏值溜背車身、硬朗線條，層次感豐富的車頭和車尾設計，在外形上有很強的可塑性。關鍵繽瑞素車就是以高配置為特點，日常駕駛的便利性也非常高，今天給您介紹的這台繽瑞官方改裝車是基於指導價為11.08萬元的2020款的200T DCT 尊貴型改裝而來。
看待改裝車和原廠素車其實有些差異，以主流審美來評判並不太合適，更重要的是能得到改裝玩家的普遍認同，看到繽瑞改裝車的第一眼，就打消了筆者心中原以為的「用力過猛」形象，而是進行了畫龍點睛一般的輕度修飾，在滿足抓人眼球的基礎上，實用性能跟得上日常，以同行很多資深改裝玩家的話來說，這車改的有「范兒」，而這也證明繽瑞改裝車在外形上確實朝著實際玩家所欣賞的方向沒有跑偏。其中要說明的是絞牙避震雖然是定製件，但相比氣動來說，後期的養護成本也會更低，且不佔用後備廂空間。這台車雖然大概率不會量產出售，但這套不會出錯的官方改裝方案，非常值得預算不多的年輕朋友借鑒。
內裝層面，除了全新的黑紅裝飾配色，整體布局以及功能配置上基本和原廠素車保持一致，中控功能區清晰分明，內襯材質的做工和用料在10萬元價位區間的車型保持了前列的水準。功能配置上，實拍車型基於2020款繽瑞的頂配車型改裝，配置水準比較高，真皮方向盤、前排座椅加熱、電動天窗、10.25英寸中控屏（支持車聯網）、全速段自適應巡航、手機無線充電等皆有配備。駕乘空間上，由於不涉及內部改裝，和原廠車型保持一致，值得一提的是繽瑞後備廂縱深非常長，垂直放下長度1米1左右的高爾夫球包完全沒有問題。
改裝是最直接建立車主和車輛溝通之間的橋梁，卡羅拉之所以成為經典，少不了「藤原豆腐店AE86」的幫助。如今國內的改裝和玩車文化還在發展，我們應該給予一些鼓勵，前文就已經提到過，想要輕微改動就能獲得不錯的效果，那首選肯定是一台「底子」就不錯的車，吉利繽瑞在原廠狀態下，無論是顏值設計還是動力水準在同級車型中都比較拔尖，其發動機採用的中置直噴渦輪增壓技術以及更大的噴油嘴（用來滿足更多的噴油量需求），也讓它除外形外，在動力上也有著出色的改裝潛力，感興趣的朋友不妨關注下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 帝豪ec8模仿什麼車詳細說一下

這個說是請國外設計師設計的，其實不能說明抄襲，但是我覺得還是像一款車！那就是皇冠

信不信你自己去對比，不管是前臉還是尾部，真的有抄襲嫌疑！

不過比起BYD那還是很好很好了！

❻ 吉利汽車ec8仿哪個車

吉利一直是自己的外殼設計團隊，所以最早賣到歐洲，不像某些山寨廠，到現在還走不出國門

❼ 帝豪ec8模仿什麼車

說是來昊銳的哪位仁兄就是在不敢苟同自了。其實單就外觀來說ec-8完全是一輛正向開發的車，根本找不到任何模仿的痕跡，很多大媒體都這么說的，我可不是信口開呵，不過技術上好像是模仿了一些凱美瑞的東西。不過，這也沒什麼大不了，畢竟凱美瑞是全球最成功的中高級轎車，肯定有它的優勢在裡面，借鑒一下，算是學習，這 應該不算是什麼問題吧。呵呵。

❽ 吉利坐車越來越漂亮了 請問gx2和ec8這兩款車型的設計者

EC8和GX2的外形設計者沒有著重提，所以應該是吉利的團隊做的。

奇瑞的外形設計一直比較「特殊」、「與眾不同」，一定程度上也是他們追求的。他們認為人們喜歡個性，尤其是年輕人，所以外形設計也比較隔路。A3是這里比較成功的一款。但不成功的還是多一些，瑞麒G5、瑞麒M5（絕對震撼）等等。

相對來講，吉利的設計者並不想受他人影響，大氣就設計的大氣點，穩重就穩重點，管它和別人一不一樣，個人認為。本人更認為，這才是真正的個性。

❾ 有誰知道吉利帝豪EC8這車怎麼樣

挺好