❶ 本田飛度的內飾差嗎它的減震硬嗎
優點:M&M設計理念,每個細節的空間,無論是乘坐還是置物的空間,設計都非常寬敞,非常人性化。
缺點:隔音太差,中控台異響太嚴重。
外觀:外觀和頭部空間總是難以兼得的,飛度在這2方面算處理的很好了。算不上很驚艷但也很可愛,挺招人喜歡。LED尾燈算是越級配置。
內飾:二飛的內飾設計我個人覺得比三飛要強。不僅是漂亮,更兼顧實用性。這一點上來說我覺得三飛的內飾甚至是一種倒退!以中控台的儲物空間為例,二飛左右出風口下面都是杯架,這個其實很實用,夏天可以給飲料製冷,冬天則吹一會就溫了。三飛貌似改成只有一個折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個小冷櫃,裡面是和空調通著的,可以用來製冷或者制熱,既增加了儲物空間,還有實用性。說實話當時這個設計真是把我迷倒了。看中控台音響界面的設計,二飛非對稱的造型極具設計感。而且音響控制界面的造型也很養眼,我一直覺得這種按鈕式的造型不論設計成本還是感觀,都比一個簡單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒有減配,主副化妝鏡都有,而且儀表盤行車電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字,個人覺得比12款飛度的黃字更時尚
油耗:油耗是我最滿意的地方,我的1.5手動車,除了磨合期第一箱油跑出了7升,其餘磨合時間都穩定在6升多,出了磨合,我的油耗夏季一般穩定在5.5升左右(50%空調),路況是市區路況+20%高速,最低跑過5.2,冬季平均5.9升左右
舒適:這個就一般了,車身有點散,過減速帶的時候明顯的車身彈跳,但是比較乾脆。我媽一直說飛度底盤不扎實,其實比起其它的優點,以及考慮到這個車的定位和價格,這樣的底盤是可以接受的。
❷ 飛度2010款和飛度2011款有什麼不同
呵呵油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養費用,,內飾,空間
沒什麼大致變化 就在外觀上有點小區別。
❸ 新飛度和老飛度的區別
已解決問題 收藏 轉載到QQ空間 新飛度和老飛度區別在哪 [ 標簽:新飛度 飛度,新飛度,區別 ] 正步走的螃蟹 回答:7 人氣:7 解決時間:2008-09-21 17:13 新飛度的外觀和老飛度的不一樣 已潛得蟲乾 回答採納率:90.9% 2008-09-21 17:12 你覺得這個答案好不好?好(0)不好(0) 【飛度】的性能不錯,但是【不建議】你買新飛度,我們去試駕新飛度的時候根本沒有什麼新鮮感,外觀也沒有老飛度好看,但是價格卻最低賣到11.58萬,我都暈了,如果你喜歡飛度,買個老款飛度,動力,內飾,性能都不差,現在的老飛度的頂配價格是9.28萬,性價比比新飛度高很多
新飛度是換湯不換葯,沒必要!
另外推薦你幾款15萬以下的車,你參考
【騏達】,騏達現在的性價比太高了,輪胎用的是普利司通的舒適性輪胎,家用嘛,首先追求的就是舒適。動力非常足,如果你捨得給油,輪胎空轉都沒問題,空間比飛度和POLO大,我買的時候13萬多,現在經銷商做活動,說是新騏達要出了,價格基本都在11萬,我覺得騏達現在買太實惠了
【POLO勁取】1.6最高配置11.1萬,優點自動擋的變速器是保時捷公司調校的,也是最亮賣點
【本田思域】13.58萬,內飾精緻,車型動感,空間不錯,不建議買油電混合,維護成本高,價格26萬, 有多出的10幾萬干什麼不行?油電混合給你省的油要30年才能換回你的購車費,慎重!
【榮威550】 1.8T發動機,電子系統豐富,經銷商售價13.28萬,軸距大2705,在緊湊級車中是比較大的,外觀不俗,電子系統的配置也是目前最豐富的
【標志307】15萬,外觀新穎,年輕動感
【馬3】 13萬,操控性強,是緊湊級轎車中操控較好的一輛,但是07款馬3傳動軸在行駛中有異響,買馬3時多試車,謹慎
【福克斯2箱】16萬最高配置,運動版,操控好,空間大,手動變速器換擋行程短,檔位清晰,有13萬低配版
【卡羅拉】15萬,綜合性能不錯,有小凱美瑞的美稱,內飾配置極高
以上都是15萬以下的車,雖然超過了10萬,但是他們的性價比是10萬-15萬最高的,供你參考,希望你能買到稱心的車
❹ 為什麼本田飛度老款停產啊
廣本的市場策略
新技術的應用和全新設計使飛度更有市場競爭力(如動專力增加,內飾更屬豐富,轉向系統的改善,安全性的提升等等)。
合理使用生產設備,把停掉的舊款產能讓給新款,也可減少購買新設備。
推出新產品,提升市場佔有率。
❺ 本田飛度的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點:空間
缺點:左側A柱嚴重影響視線。開空調的情況下剎車偏軟。
外觀:很喜歡小飛的外觀,側面的腰線很迷人,我沒做什麼改裝,就只加了一個仿美版的尾翼。我同學曾說覺得飛度有點像人體工學滑鼠一樣的造型,我也表示贊同。我個人不是很重視外觀(也不重視別人怎麼看我),更在乎內飾以及內在,從小就覺得所謂「金玉其表 敗絮其中」是最不足取的。
內飾:內飾硬質塑料太多,缺乏高級感,中控台的黑色塑料件在陽光下會有反光,門板上的植絨材料臟了以後很難打理。不過多媒體控制區域的上手比較容易,及時在駕駛過程中也可以很好的找到你想要的按鈕。
空間:小飛的空間沒的說,不得不佩服設計師的設計理念,給人的空間盡可能的大,給機器的空間壓縮的盡可能的小,以人為本。
配置:我09年4月買的08款飛度,那時還沒有官降1萬。所以性價比我覺得還OK,如果是之後官降一萬,以及目前的三飛來看,我覺得性價比就更高了。
內飾:飛度的內飾在2008年我購買的時候還是可以跟得上潮流的,雙炮筒儀表盤,純黑色內飾,穩重典雅的橘紅色燈光,都是我購買飛度的原因,唯一的缺憾就是老款飛度沒有自發光儀表盤。
空間:空間大,最多的時候拖過8個開業花籃
配置:和同級別的車相比,我還是看中飛度。主要是故障率低,維修少了意味著用車費用就少。而且日系車保養相對便宜。平民買車最主要看重什麼?省錢、省心。高富帥請繞道。
動力:感覺還是挺不錯的,起步加速都很順手,VTEC的作用在超車時感覺很管用,減檔、超車,都快把1.5的飛飛當跑車了。哈哈
操控:操控中規中矩,沒樂趣。
油耗:飛度的油耗是全天人都認可的,較輕的體重,比同級別車略小輪胎寬度,還有時尚的鍥形車身外觀,都保證了飛度少吃草多擠奶的高超本領。
舒適:座椅還行,自己做了四門三層隔音,所以不好評價,風燥感覺很小,高速90都很安靜,110以上就開始咆哮了 ,基本是發動機聲音吧,發動機轉速聲音很大,畢竟手動的,聽說自動檔好很多的。
❻ 全新飛度,內飾更具備時尚感,依舊搭載最經典的動力組合
今天要說的是全新飛度。
首先在外觀設計方面,小編感覺全新飛度跟舊款對比起來專看上去更加的時屬尚和活潑了,作為一款小型車,這種設計似乎也更加符合年輕人的審美。在細節方面也更加的富有精緻感,比如說熏黑網狀格柵的加入,就使飛度的外觀看上去比較主流了。
它依舊搭載的是最為經典的一套動力組合,但是取消了手動擋車型。引擎搭載的是代號為L15BU的1.5L自吸式發動機,傳動匹配的則是CVT變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 08年的老款飛度改裝日產勁客智能屏
08年的老車,之前改的別克六碟CD電源直接插,加個天線轉接線就行,用著也不版錯,大小和螺絲孔都能權對上,音質CD比較好,最近兩年很多車都配只能屏,並且還支持手機互聯,世面拆車機非常多,而且價格實在是太便宜了,真正的物美價廉,很多車都出了改裝面板了,我是老款飛度,沒有隻能自己改,目前只能互聯屏本田和日產居多,本田有的不支持互聯,有的沒有旋鈕,價格也高點,日產的帶蘋果康普萊非常好用,不知道為什麼那些車主要拆,現在副廠很多都是通用加面板,品控實在是太差,沒有旋鈕,質量也不行,用兩年就卡的不行了,基本屬於丟了西瓜,買了芝麻,下面是改裝效果
藍色安全帶完畢結尾
❽ 本田飛度08款和老版的飛度有什麼不同
一、車身尺寸
新飛度在車長與車高方面均有不少提升,而且加寬的前後輪距使得這款新車在行駛中更加平穩。新飛度款軸距長度達到了2500mm,說明這款新車的腿部在空間更加的寬敞,可以為駕駛者和乘坐者提供舒適的車內環境。
隨著車身尺寸的全面升級,新飛度在內部空間的舒適性方面也提升不少。值得一提的是,新飛度的車身高度雖然小於老款車型,但是這款新車的內部高度和頭部空間卻要優於老款飛度,這說明新飛度的內部縱向空間更加出色。
二、動力系統對比
新款飛度1.3車型雖然同樣搭載直列四缸發動機,但是其最大功率和最大扭矩方面明顯優於老款飛度,這說明新飛度在最高車速和加速方面有所提升。新飛度1.3L自動擋車型採用了5速自動變速器,在換擋平穩性方面不如老款車型的CVT變速器。
新飛度1.5L車型的最大功率和最大扭矩分別達到了88/6600kw/rpm和145/4800Nm/rpm,並且這款車的前後制動系統均採用盤式制動器,提升了剎車片的散熱效果,在安全性方面有所提升。另外,新飛度1.5L豪華運動版還增加了換擋撥片,這種只有在高級別車中才有的配置不僅提高了操控性,還提升了車輛的檔次
三 全新的前後保險杠造型以及新增的側裙邊,令其看上去更像是一台經過車主初步改裝的飛度,運動氣息更加濃烈,比過去更具沖擊力,多了一分殺氣。這對於喜歡飛度熱衷改裝的眾多男性車主來說,無疑是個不錯的提升。新的前後保險杠和側裙邊讓人覺得車身的離地間隙似乎有所降低。但廠方的相關技術人員表示,實際上的數據表明,車身高度及離地間隙是沒有任何改變的,這也就意味著新款飛度的通過性並沒有因外觀的改動而減弱。
四. 主要在於前臉的修飾,主要在於前臉的修飾,在有意強調個性運動化,凸顯時尚和潮流.
❾ 飛度2016款和2014款外觀內飾有什麼最明顯的區別
這兩款車的外觀基本上沒有多大的改變,主要區別就是內部配置上的不同,新款車輛的配置更豐富一些。
❿ 老款飛度飛度換門板皮多少錢
你好,飛度如果換車門內飾的車沒本,正常的情況下,大概在680元左右。