中華Fsv內飾圖片_中華駿捷FRV09款15舒適型三廂實拍圖

① 中華駿捷fsv怎麼樣

建議你考慮一下長城騰翼C30，以及東南的菱悅V3，價格差不多。我個人認為，綜合水平還是長城C30性價比比較高一點。
我2010年12月提的C30，手動檔的，已經跑了八千多公里，現在用下來百公里油耗7升不到一點，每天三分之一的是地面低速道路，三分之二是高架道路（時速60以上），感覺還能接受。
相比同價位的車，車內空間相對較大，外觀中規中矩，不過很耐看、大氣；
車內裝飾一般，塑料感較強，一摸就是六、七萬的車，不嫌棄的人用用也可以——當成代步工具嘛。與合資品牌相比，用料和造工水平還是有一定的差距。
軸距大，相對小軸距的車震動更小一些；後座地板是平的，坐的人舒服，打掃也方便。
發動機採用的是長城在炫麗、酷熊和長城皮卡上用了多年的型號，性能穩定；車輛起步時，動力稍顯不足，速度上去了以後還不錯，高速上跑個150也能湊合，不過速度超過130了噪音很大，這個和豪華車沒法比。
一個朋友買了自動檔的，身高一米八的個子也不覺得擁擠，用了半年的感受和我差不多，沒什麼很大的缺點吧。

如果預算7萬左右的，C30還是你合適的選擇。如果預算10萬元，可以考慮一下合資品牌，大眾、通用，省油的話小日本的車還是很不錯的。如果預算還能多點，推薦科魯茲或者朗逸，呵呵……大眾途安新出來一款1.4T發動機的，據說很省油、動力也不錯。

② 11款中華駿捷FSV這款車怎麼樣

11款1.5手動標配的6萬4這樣吧
10款1.5手動標配，如果還有現車的地方，應該在5萬7到5萬8。
我開的是10款手動，至少我周圍開中華的說口碑都不錯，四五個人開FRV和FSV。有人說國產車小毛病多，但中國現在的裝備製造業我覺得現在還可以，天宮二號都能上去，何況一個汽車乎？我當時買車的考慮是支持下民族品牌，還有性價比，選來選去備選奇瑞和中華，國內算不錯的，最後選的FSV。
網上有FSV用料的清單，
基本上是寶來用啥，FSV用啥，用料很扎實，建議搜一下。車重也可以，安全性比日系強的多，我和雅閣碰過一次，全勝，我右前子板變形，雅閣前杠大燈全碎。
寶馬3系的流水出來的，做工還說得過去。
發動機不管是4A91S或者4A15，都屬於三菱系的，皮實，保養簡單。但調校的感覺汽車提速較肉。
1.5標配缺點：內飾塑料感稍重，畢竟價位不高。後鼓剎。鋼輪轂。
我開一年小毛病出現過一次：玻璃水不噴。把加註蓋打開，慢慢自己好了，應該是加註蓋太緊，通氣孔堵死的緣故吧。
油耗北京市內綜合不開空調7.3，高速不開空調6.5，狂堵的時候沒算過，應該8左右吧，在北京一直用中石化。還有，我4A15的機頭，對乙醇汽油敏感，用沈陽的中石油的乙醇汽油油耗會增加1個油，不開空調。不知道是我的個別情況還是普遍情況，不過沈陽FRV和FSV這么多，要是費油的話，早就有人反映這事了。我感覺應該是我一直用純汽油，一下子改成乙醇，起到清洗油路的效果了，油路的雜質還有積炭燃燒影響了熱效率。
希望對你有幫助

③ 中華車fsv車門內飾板跟其他那款車車門內飾板一樣的

你好中華車fsv車門內飾板是專用的不跟其他車輛通用

④ 中華駿捷fsv口碑怎麼樣

中華駿捷FSV (參數配置圖庫)雖然可以被看作是FRV的兩廂版本,但是事實上它是一款與FRV基本同步研發的車型 ,正因為如此,其在外觀造型上並沒有某些兩廂改三廂車型尾部造型突兀的通病.整體看來,FSV的造型流暢而動感,即保留了FRV大氣的設計風格,又通過遍布全車的突起線條營造了頗具肌肉感的外觀風格。如果不看車身的尾部,FSV的車身側面與FRV給人的視覺感受基本相同,線條飽滿而不失動感.FSV的前臉與FRV大體上相似,為了營造更加沉穩的風格,FRV上寶馬雙腎的格柵被FSV一體化的鍍鉻中網取代.霧燈的設計也取消了橫向的裝飾條,與車體更加融合。 FSV的尾部也運用了突出的線條，與肌肉感十足的前臉遙相呼應。引起我們注意的是，車尾部的中華LOGO裡面隱藏了兩個黑點，左側是按鈕，右側是鑰匙插孔。應該是用來從車外控制後備箱的開鎖和鎖止。內飾：中控台與FRV不同由於廠商不允許媒體和觀眾近距離觀察這款新車，所以我們還無法詳細拍攝這款車型的內飾，新浪汽車將在後續的報道中為您更加詳細地介紹這款新車。從已獲得的內飾圖片上來看，FSV與FRV基本相同，最大的區別在中控台上，FSV的高配車型配備了DVD液晶屏幕，空調控制的方式也有了些變化。此外，高配車型方向盤上也集成了音響控制。動力：值得期待的三菱4G15M發動機根據此前曝光的消息，FSV將會搭載與FRV相同的4G18S 1.6L發動機，此外，還將配備與東南菱悅V3相同的1.5L 4G15M發動機。與技術相對過時的4G18S相比，1.5L 4G15M發動機在技術上要先進許多，動力性能和經濟性都有顯著提升。

⑤ 中華駿捷FSV自動擋這款車怎麼樣

你好！！華晨系列的車在國產車中來講都是不錯，雖然有點小毛病，但很專少出現什麼大毛屬病，無論外觀與室內設計比其他國產車要更勝一籌，華晨中華與華晨寶馬是公用一條生產線的，很多東西都是借鑒寶馬技術的，建議您放心購買，我是雲南華晨中華維修站的工作人員

⑥ 中華駿捷FSV的缺點是什麼

缺點：

1，駕駛時換擋有點不清晰，偶爾會出現打齒的現象。

2，小問題太多，雨刮器不給力，車窗玻璃不聽使喚。

3，加速時，發動機聲音有點大。音響開大聲點的話，車內有共振。

4，減震太硬。

5，車內有異響，特別是走在坑坑窪窪的鄉下的小路上時候，會聽到車內許多地方支支扭扭的響。

(6)中華Fsv內飾圖片擴展閱讀：

中華駿捷FSV冬季使用注意事項：

1，駿捷FSV輪胎：

橡膠會因氣溫的降低而變得硬且相對變脆，磨擦系數會降低。冬季里，輪胎訴不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓過低,軟胎嚴重可加速老化。冬季要經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。

2，駿捷FSV雨刮器：

如果清晨發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將駿捷FSV空調開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開，同時也別忘了雨刮器噴水壺需加註防凍玻璃水。

3，駿捷FSV擋風玻璃：

駿捷FSV風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器，雪天確保可刮凈風擋。有條件的話可換防凍型風擋玻璃，避免冬季結冰。另外，玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時，將玻璃水噴上冰即可融化，不像普通的玻璃水，結冰時越噴越麻煩。

後窗玻璃除霧線路的作用很大，在雨天或雪天行車使，後窗玻璃除霧線路能迅速地清除霧氣或冰水，從而為駕駛員提供良好的後方視野。在保養時，應該順著印刷線路的走向擦拭車窗玻璃，即橫向擦拭，如果上下擦拭，容易把電阻絲擦斷。

⑦ 中華駿捷FRV09款1.5舒適型三廂實拍圖

⑧ 中華駿捷fsv車座位下車身電腦插頭圖片

比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養費用,外觀,內飾,空間,質量

⑨ 駿捷fsv做全車漆，我是想把銀灰色改成珍珠白然後換成黑內飾要多少大洋

起碼的五六千吧

⑩ 中華駿捷FSV 1.5L自動擋 2011款怎麼樣

FSV有手動/自動兩個序列，其中1.5L車型均為手動檔，1.6L車型為均為自動車款。其中，1.5L車型搭載的是華晨自主研發的4A15引擎，與之匹配的是5擋手動變速器；1.6L車型為東安三菱4G18S引擎，與之匹配的是4速手自一體變速器。

駿捷FSV的前臉進行了全新的設計，相比FRV兩廂，三廂的前標識被移到了前格柵上，鍍鉻飾條更顯時尚。鷹眼式前大燈沒有重新設計，應該說整個前臉的感覺還算不錯，駿捷FSV的尾部設計充滿時尚感，尾燈的造型與新車尾比較協調，全紅非常漂亮。

在內飾方面，相比駿捷FRV的內飾FSV的變化是相當大的，雙色的儀表台取代了原有全黑色設計，並且加入銀色面板裝飾更顯年輕化，三輻方向盤依然裝備其中。

我對中華駿捷FSV 1.中華駿捷FSV 1.5舒適型5舒適型的看法：：
1、空調調節旋鈕無效，不論怎麼調節都只有當風玻璃下的出風口有風。SSSS店檢查後發現裡面的線卡住了，弄好後問題解決：）順便說下，空調效果相當不錯，偶覺得很冷
2、提車後發現車速表無反應，回SSSS店接上保險絲後問題解決（也看到別的兄弟的帖子又說這個問題，懷疑是不是試駕車）
3、一檔二檔松油門時有相當厲害的頓挫的感覺，偶開別的手動車時從沒遇到這種現象，咨詢相關人員說中華車都這樣，不知是否是真的，汗一個；不過開了2天下來也基本習慣了，可以通過及時換檔來解決問題（問題是在擁擠的長長的上坡路段，像蝸牛一樣向前爬的時候，這個問題是沒法避免的）還請明白的兄弟們解釋一下
4、後輪剎車有尖銳的響聲，開了一天後問題沒有了，也不知道以後會不會出現
5、這幾天一直在下雨，沒發現有漏水情況
6、油門反應慢，踩下去1秒鍾後才會有加油的感覺，不適合急性子的人

再說一下好的感受：
1、車外觀大氣，有豪車的感覺，這是偶去接朋友，他看到偶的車的時候說的。俺們家鄰居有一朗逸，停在一起，那感覺，真看不出來比他便宜一半嘿嘿嘿嘿
2、車內空間夠用，4個人沒有任何狹小的感覺。
3、車重，開起來穩，除了座椅和塑料質感差點，朋友說坐著感覺不到廉價車的感覺
4、風阻系數低，僅為0.3，這個很重要啊，省油：）
總之，買回來後我和家人感覺都很滿意。希望以後沒有什麼太大的問題就完美了。
時間緊，沒什麼時間拍照，大家將就看吧；

對吉利遠景 1.8標准型的看法：遠景的優點一，價格便宜二技術新（相對國產車啦）三馬力大四據講音噪控制的非常好油耗非常小（相對於1.8排氣量來講。）五給了大家一個愛國表現的機會！
缺點還是要講的！免得吉利一個優秀的民族產業被捧殺！也是一個國人應該作的～！！！
1.由於選擇了好的模具外觀接縫有了明顯的提高與以前的質量不可同日而語，當然還有一些小的缺點！還有很大的提升空間！
2.漆面軟，據有一些人講使用一年後有一些地方的漆面（長接觸的地方）有變淺的情況！感覺車漆還是能進一步堅固的可能！
3.CVVT的技術是很不錯的技術，雖然沒有電子控制但是油門線控制更經濟一些，不然6到7萬是不可能買的到的。
4.有人反映左側後面磨，我想應該是可以在下一批汽車中改進的！
5，裡面的內飾有一些小問題但是我感覺不是略有瑕疵但不掩其美，最大的希望就是換掉或改進仿桃木內飾。
6，增加MP3介面，兼容MP3是一個大的潮流！
7，後排的寬度感覺是小一些，學習伊蘭特的後排空間！能自由的伸腿！能不能把尾箱的空間讓給後排一些！
8，方向盤改進一下，要顯得粗壯一些，現在的看著太纖細了！
9，後面的車軲轆和車眉之間的距離太大了，希望在以後能改進一下，或者掩飾一下。
10，有人講前臉和大燈有一些突兀，個人感覺微調一下就可以！那畢竟是醒目的優點！呵呵
11，希望改進後面的懸掛，不是很好！
12，檔位不好掛，我個人認為只是時間問題，吉利一定能改進。畢竟技術我們國人是可以克服的！
13，轉向燈不回位的問題，在一些車主上有反映!
14，傳聞吉利汽車生產線還不是很完整，不可信！嘻嘻！
那麼，對比之後還是你們即將買車的人選吧！！嘿嘿…………
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