汽車改裝天然氣燒油不正常

① 汽車改裝天然氣加速無力，抖動怎麼解決，燒油正常

發動機正常啟動的時候，一般都會產生抖動，但如果抖動嚴重，就要考慮是火花塞版的問題了。當某權個火花塞打不著火的時候，幾個缸之間動力輸出不一致，導致發動機失去了平衡，就會引起發動機的嚴重抖動。

解決方法：更換火花塞即可。不過大家要注意一點，如果只更換一個火花塞，那麼不同批號的火花塞依然會導致幾個缸之間動力輸出一一致。最好是一同更換，這樣對發動機好一些。

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如公里數不多或車齡不長的車型、怠速時抖動，可先排除一下使用的油品是否有問題，或加高一個標號的汽油試試，並檢查下節氣門是否太臟，如節氣門很臟，清洗節氣門並匹配看是否有改善。車輛怠速抖動，稍加油門就正常的故障，需要通過實車檢查才能更好的判斷，建議從簡單到復雜的順序進行排查。

如果節氣門，火花塞，進氣系統，汽油濾等以上都沒有處理好的話。用以下方案，1有高壓線的應該先用萬用表測量高壓線打到10千歐刻度測量。2如果熱車怠速發抖還是檢查缸壓，缸壓不足重新抬缸蓋磨氣門。不過冷車啟動轉速1千2一3百轉應該不會抖。

② 改裝天然氣汽車發生既燒油又燒氣是何故障

一、故障判斷：
通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時回發動機工作都不均勻並有節奏答的振抖消聲器排黑煙並放炮. 發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大,冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間死火。

二、發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：
1.發動機的轉速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放污染。
3.加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用周期。

三、檢修辦法：首先排查有電路故障，其次檢查氣門密閉性（氣缸壓縮比），如上述檢查沒有問題的話就比較麻煩了，屬於機械老化或損傷，需要大修。

③ 汽車改裝天然氣後，燒汽的時候怠速不穩定，發動機發抖，有時候甚至能憋死。燒油沒問題

如果您是山東抄東營的，我給您處襲理一下，根本不是怠速調整的事 。原因及損害:天然氣比汽油難於點燃，且燃燒速度慢，影響爆炸做功效率導致動力下降。天然氣較汽油難於被電火花擊穿，加大了的電路負荷,火花塞失火率升高，怠速不穩，易熄火。加大了的電路過載負荷同時是電路元器件易損的原因。燃燒速度慢，燃燒室較長時間受熱輻射狀態,機溫上升，機件過熱磨損，產生過熱銹蝕。 參考資料：《改氣發動機保護器》介紹 趕集網網搜一下

④ 汽車改天然氣後常見故障是什麼

汽車改天然氣後常見故障：
1、改裝車需定期進廠維護，否則可能造成機件損壞或降低LPG系統的使用性能
2、燃料系統各管路及接頭的狀況，有時會有泄漏
3、 燃料轉換開關無信號
4、發動機無法起動
5、發動機怠速不穩
6、發動機用LPG時動力不足
7、燃料消耗過快

⑤ 汽車改裝天然氣後燒油是怎麼回事

改裝天然氣後的發動機其實就是多了一個燒天然氣的功能，其實可以燒汽油內的。
所以容改裝天然氣後的發動機既能燒天然氣，也能燒汽油。
因此在發動機的供油部分應該會有一個油/氣轉換開關，調節開關後就能選擇燃料的類型。
如果高級一點的直接是一個電子開關，因為天然氣和汽油在發動機中的壓縮比不同，正時點火也會不同，因此對ECU的點火控制時間也會不同！開關會同時控制供油閥門和正時點火。
這樣就能將燃料的熱值最大化的利用！但是這套改裝價格也相對比較高！在國內也沒有幾家改裝廠能完成！

⑥ 汽車改為燒氣以後還能燒油嗎

一般所謂的汽車油改氣後，既能燒氣有能燒油。由一個轉換開關，控制發動機是燒內油還是燒氣。容
由於氣的熱值及燃燒需氧量都和汽油的不同，因此對發動機的空燃比是有不同的要求。為了讓同時適應兩種不同的燃料，需要對發動的參數做相應的調整。
為了保障發動能同時適應兩種燃料而對發動的燃燒參數調整處在兩種燃料特性的中間值，使得發動的工況一般都處在非最佳狀態。所以，改完氣後，汽車的動力性能可能會有所降低。
燒氣的價格要比汽油便宜。

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天然氣雙燃料汽車是目前世界上公認的節能、低污染、經濟、安全的新型代用燃料汽車。一般具有兩套燃料供應系統，系統一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料，兩套燃料供給系統按預定的配比向氣缸供給燃料，在缸內混合燃燒的汽車，如CNG柴油雙燃料的汽車，或LPG柴油雙燃料的汽車。此類車輛燃用CNG（或LPG）為主燃料，柴油起引燃作用。

⑦ 汽車改裝天然氣後切換成天然氣後繼續燒油，可以說是油和氣都在消耗，請問這是咋回事

不是的，汽車油改氣之後，車內會多設置一個按鈕，用來切換油和氣，只有燒油或者燒氣，不存在同時燒的情況，如果沒這個切換按鈕，得找幫你油改氣的人解決！

⑧ 汽車改裝天然氣,氣燒完燒油就缺缸,加上氣就好了,是怎麼回事

一、故障判斷：
通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作專都不均勻屬並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮. 發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大,冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間死火。

二、發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：
1.發動機的轉速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放污染。
3.加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用周期。

三、檢修辦法：首先排查有電路故障，其次檢查氣門密閉性（氣缸壓縮比），如上述檢查沒有問題的話就比較麻煩了，屬於機械老化或損傷，需要大修。

⑨ 天然氣汽車改裝後偷燒油是為什麼

改裝天然氣後的發動機其實就是多了一個燒天然氣的功能,其實可以燒汽油的。
所以回改裝天然氣後答的發動機既能燒天然氣,也能燒汽油。因此在發動機的供油部分應該會有一個油/氣轉換開關，調節開關後就能選擇燃料的類型。
如果高級一點的直接是一個電子開關，因為天然氣和汽油在發動機中的壓縮比不同，正時點火也會不同，因此對ECU的點火控制時間也會不同。開關會同時控制供油閥門和正時點火。
這樣就能將燃料的熱值最大化的利用，但是這套改裝價格也相對比較高。在國內也沒有幾家改裝廠能完成。