賓士改裝邁巴赫輪轂圖片

Ⅰ 賓士E200L改裝邁巴赫，這氣質立馬就出來了！

人人都想開豪車，可是豪車那可望不可及的價格讓很多人夢碎了不痕。於是不少人走上改裝的道路，拿賓士E級和邁巴赫來說，兩個檔次差的不是一點半點，但是同在一個集團長得極為相似，跑在路上不仔細研究有時候真的分辨不出來身份。

近日，就有一位賓士E200L的車主想要把車子往邁巴赫S級改造，網上放出的圖片引起了網友的熱議，你還別說，真的挺相象的，如果不是汽車發燒友，可能真的傻傻分不清楚這到底是賓士E200L還是邁巴赫。

這位車主還有一點挺牛的，連車子的馬力都改了，賓士E200L搭載的是2.0T渦輪增壓發動機和9AT變速箱，經過專業的參數調整和反復校隊，發動機和變速箱反應有了明顯的變化，能感覺到激烈的動力，百公里加速竟然提升了1.5秒，硬生生的刷到一階。果然汽車愛好者都有一顆瘋狂想要追求激情和速度年輕內心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ Hofele改裝賓士GLS，雙拼色搭配22英寸輪轂，跟邁巴赫級有一拼！

很少有人會說梅賽德斯-賓士GLS在豪華方面略顯不足，尤其是在配備了高級真皮、多功能座椅和復雜的E-Active車身控制空氣懸架的情況下。當然，對於某些人來說，「更多」並不是一個選擇，而是一個給定的選擇，對於這些類型的人來說，有Hofele的終極HGL。
圖中展示的GLS屬於Hofele改裝廠的「終極系列」，這是一個以優質雙色調油漆和大膽的Hofele Mythos 22英寸輪轂做標志性的區分。而與華麗的邁巴赫GLS 600相比，Hofele HGLS保持了普通版本的車窗裝飾、保險杠蓋和格柵處理，至少在個人看來會顯得更加干凈和簡單。
當然，一輛豪華SUV的生死取決於它的內飾。為了與GLS 600(以及其他價格昂貴的高端車)競爭，Hofele GLS採用了更高質量的納帕皮革，在電腦精確控制下，縫合並穿孔出迷人的鑽石圖案。在高處，阿爾坎塔拉(Alcantara)的內飾出現在頭飾和後座頸枕上，而在低處則鋪著厚厚的羔羊毛地毯。
與梅賽德斯-邁巴赫GLS 600不同的是，Hofele GLS可以搭配任何SUV系列的動力系統選項，從歐洲市場基礎的GLS 350d到頂級的梅賽德斯AMG GLS 63。圖中的Hofele選擇GLS 400d來展示它的終極系列版本，擁有一台2.9升雙渦輪增壓V8柴油發動機，最大輸出功率326馬力，扭矩為700N·m（即使沒有GLS 600的4.0升雙渦輪增壓V8發動機，依然可以很好的運行）。
Hofele對終極HGL的定價有點神秘，但該公司網站上有一款非終極GLS 350d，售價93950歐元（約合人民幣74萬），僅是比普遍版的貴了8000歐元左右，不過我們相信旗艦版的價格會更貴一些。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 何必浪費那150萬賓士GLS改裝邁巴赫，這氣質照樣強！

雖說邁巴赫是賓士系列中的旗艦存在，但是老頂著這種光環賣情懷，是不是割韭菜有點太明目張膽了？在最近舉辦的廣州國際車展上，賓士繼S級、G級之後，也終於拿GLS開刀了！

當日上市價158.8-273.8萬，是不是一本正經？但因為沒有貨源或者現貨，搶先在平行口加價一輛賓士G500（少說也得加價150萬左右）。

當然，稍有不足的可能是常規的3.0T動力系統，其輸出367馬力，實際和普通版的邁巴赫GLS是同種動力（頂配採用的是4.0TV8發動機，最大輸出558匹）。不過，比較惡心人的是，賓士為了給邁巴赫系列讓路？2021款GLS竟然縮減至2.5T發動機，不得不說這波韭菜割得到位！

雖然由賓士GLS改裝也會花費不少錢，但是相比加價150萬左右，顯然要來得實際的多。而別無二致的外觀設定，同樣是擁有強大的氣場！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 賓士E級改裝邁巴赫輪轂多少錢

原廠 估計十幾萬

Ⅳ 賓士E級改裝邁巴赫S級套件，不細看大燈確實有點像！

賓士E級改裝邁巴赫S級套件，不細看大燈確實有點像！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 賓士V級改裝邁巴赫效果，氣場很強，關鍵內飾堪稱豪華行宮！#邁巴赫#

賓士V級改裝邁巴赫效果，氣場很強，關鍵內飾堪稱豪華行宮！#邁巴赫#
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 看到一輛車，立標和屁股都是邁巴赫標志，輪轂標志是賓士，是我眼花了嗎

我估計你看到的是三種情況：
1、是賓士車改裝的換標車，不是真正的專邁巴赫屬。
2、邁巴赫已經停產了，現在賓士有推出一款邁巴赫S級，但立標、屁股和輪轂掛的都是賓士標，有可能車主把立標和屁股換成邁巴赫標志。
3、也有可能是邁巴赫真車，但輪轂壞了，車主沒換原廠的，就換了個改裝輪轂。

Ⅷ 普通賓士能不能換邁巴赫輪轂

只能小改，不能完全變成邁巴赫。邁巴赫版的不只是外飾件不同，車身長度比一般S要長，後門位置也與一般S不同，所以只能近似改改外飾件。

Ⅸ 賓士E級改裝邁巴赫，有人說我太誇張，我覺得年輕人改裝才是靈魂

旋轉高音喇叭准備安准。

油站師傅和其他路人都一直看著我這場，邁巴赫包圍就是吸晴。

改裝清單：1.E改邁巴赫前杠總成、邁巴赫中網+後杠總成尾喉尾嘴。2.19寸邁巴赫鍛造輪轂。3.全車銀黑雙拼貼膜。4.E改S級大燈，最後為了低調拆下來了。5.內飾加裝旋渦發光出風口6件套，兩個旋轉高音喇叭。這是最新的E改S級邁巴赫包圍套件，裝完車後整體效果提升不少，因為原車E比S單薄很多不會會影響S的銷量，但改裝後的邁巴赫包圍整體氣場都出來了比原車更加厚實。現在這套包圍中國就一個廠家在做。也越來越多車友在做了。