寶馬x3排氣管改裝圖片

Ⅰ 提車半年了，發點19款寶馬X3頂配加微改裝的圖給大夥瞧一瞧

先介紹一來下我的型號：最慘的06/19款x330i領先源量子藍加摩卡色座椅選裝：驅動力分配系統+個性化定製黑色高光車頂行李架+前排座椅加熱功能+前排座椅主動通風+增強型駕駛輔助功能+全彩平視顯示系統，選裝的目的就在於當初尊享太貴，研究配置表發現我選成尊享的配置還比尊享便宜3w，除了沒有699m輪轂，其他配置都與尊享齊平。選裝一共4w5，結果20款30i大增配，除了座椅通風都變成了標配[流淚]巨虧好幾萬[發怒][發怒][發怒]上圖：

其實這兩種都是mp卡鉗，小一點的常見在530i進口版上，大的基本上都是搭配的高性能版本上

Ⅱ 寶馬x3改裝排氣管方還是圓好看

你好！
圓的比較傳統
方的比較運動
建議方的

Ⅲ 給寶馬X3換個排氣用哪個好

Repose排氣不錯，他們這個是專門針對德系車的改裝排氣，聲音很不錯

Ⅳ 寶馬x3改裝4出口排氣管需要注意什麼

只改尾段的,要切原車排氣管和後杠.

Ⅳ 寶馬x3有沒有人改裝中尾段排氣的

我廠專業做改裝車排氣管，你說的車型我前幾天剛幫客戶發貨

Ⅵ 寶馬X3原車2.0T，28i，排氣是單邊雙出的，後續改裝了res的雙邊四齣帶閥門排氣後，只要起步後

改裝排氣的被壓比原廠小，低轉速排氣速度過快，混合氣體未完全燃燒就會被排氣帶出缸外回

導致初段的答燃燒效率下降，車子就會顯得比較乏力，出現比較明顯的拉車聲音，排量越小越明顯

拉車越明顯，排氣的共振就越大。除非是往排氣管里塞東西，減慢初段的排氣速度，不過這就失去改裝排氣的意義了

可以實際測量一下，排氣管的直徑，可以在當地的汽配或電商找一些給大排量摩托車用的，排氣塞子，堵上會稍微好一點

Ⅶ 2016款寶馬X3後邊排氣管單的好看還是改雙的好看

可以改雙出的

Ⅷ 2014款寶馬x3xdrive20i領先型的單排氣管可改成雙排的嗎

可以, 這車原車是中尾段一體的,可以一起改,有低沉的跑車聲音效果,需要的話聯系我.

Ⅸ 求寶馬X3改裝過的圖片或者視頻

去論壇里邊找，有好多照片呢，有電尾門的改裝圖片，先給你一張

Ⅹ 寶馬x3排氣管改裝對車有影響嗎

是xdrive28i
2014款領先型和x設計套裝都是單邊雙出的排氣管，最低價也在55w左右。