汽車改裝安全性

㈠ 汽車改裝怎麼不影響安全性

汽車復改裝≠不安全

對改裝車的制看法，大多數人印象里都是與「賽車」或「飆車」有關。從這種角度上來看，帶來刺激的極速運動的確與危險相伴。但「賽車」或「飆車」僅是改裝車的一部分，並不代表改裝的全部含義。汽修行業的專家對汽車改裝發表了自己的見解：「適當地進行改裝對汽車來講應該是沒有壞處的。比如汽車的制動力，在進行改裝以後，反而會增加其效率，同時進行一些動力提升對汽車也沒有壞處。比如換換火花塞、高壓線都只是為了讓汽車更良好地運作，沒有不安全的因素。當然並不是所有的改裝都是合法並且適當的，比如汽車的方向、剎車等系統就不能輕易改裝，而涉及到汽車的規格的改裝也是不合理的。」

㈡ 怎麼改裝汽車不違法

1、給愛車換個顏色可以，但是切記不能改成迷彩色、消防專用紅、工程搶險專用黃和執法專用的上白下藍，最重要的一點是千萬記得在十日內到車管所辦理變更手續，換新的駕駛證，想貼花的朋友，注意拉花面積不要超過車身的30％。

2、在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

3、發動機、車身、車架只能更換原型號，而且需出具修理廠證明和來歷憑證，申請變更。改造單排氣管改雙排氣管；將排氣管改裝為大口徑且聲浪驚人的排氣管等，都屬於非法改裝。

4、若想改成雙燃料車型，需要在合法改裝廠改裝，同時申請燃料種類的變更——需要注意的是，部分地區車管部門並不支持這種業務變更，需要提前咨詢。

5、理論上，用戶也能對車輛的燈光進行改裝，但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件，自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。

(2)汽車改裝安全性擴展閱讀

汽車改裝注意事項：

1、注意不要破壞電路，整車結構；不要破壞車身的制動；以上地方不提倡去觸碰，去改裝。

2、改裝完了，車管所允許上路申請變更登記，您只完成了一步。還有一步，就是保險那頭，您也要咨詢人家，根據您的實際需求考慮要不要選擇投保所謂的「新增設備險」，畢竟，保險保的是您原車，不然，要是亂改，又沒有及時報備的，您可能面臨的就是，回頭沒得賠。

㈢ 汽車改裝會降低汽車安全系數嗎

不一定來,看你怎樣改裝自了。達喀爾,wrc等比賽的車都是深度改裝過的，其中一項就是國際汽聯安全改裝規則，這些車比原裝車安全的多，最好的證明就是這些車在比賽中發生的事故要比日常生活中的事故嚴重的多速度也快的多，但運動員卻很少死人，因為這些改裝車的安全性要比原裝車好的多。日常生活中的改裝，主要看改裝的目的傾向和改裝店的技術水平了。

㈣ 汽車安全性能改裝

根據你的要求，顯然，輪胎是第一步，這個能明顯增強操控極限與剎車專距離。加大，加寬，屬換輕質鍛造鋁輪轂，輪上重量的降低對操控的提高是很有幫助的。雨燕原廠是185/60 R15，至少上195/60 R16，最好205/55 R17。然後就是改後鼓剎為碟剎，前後打孔劃線通風碟，2活塞鮑魚。底盤上橫拉桿，雨燕的車身高度，不是性能車不要降低了，否則實用性是個考驗。然後燈光，這個關繫到夜間行車安全性，氙氣帶透鏡。然後車門防撞鋼梁，保險杠內防撞梁。

㈤ 汽車改裝允許范圍

改裝有如下幾種：

1. 顏色改變

改色是最直觀的改裝，現在只需更改顏色以後在10天內去車管所登記就可以，切記消防專用紅色，工程搶險專用黃色和國家行政執法專用的上白下藍，這三種顏色是國家專用色，普通私家車可不能改裝上去。

2.外觀的貼紙

一般車尾貼個小貼紙是不需要登記的，車身的拉花、貼膜等也屬於合法改裝。但如果車輛的噴塗、粘貼標識或者車身廣告超過30%就超過了安全界限，就必須去相關部門報批。

3.加裝前後防撞的裝置

小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可免於變更登記。至於，貨運車加防風罩、工具箱、備胎架等，也屬於是合法范圍。但是要注意不要遮擋號牌和影響行駛。

4.加裝內飾

內飾一般都不影響車輛自身，不需要審核登記。而且內飾種類廣泛，同時加個導航、倒車雷達等內部功能也都是允許范圍內的。

(5)汽車改裝安全性擴展閱讀：

非法改裝包括：

1.加寬輪胎、進氣和排氣系統

輪胎規格、改裝進氣和排氣系統都是國家不允許變更的項目。 雖然近年有所放寬，但汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響行車安全。

2.升高或者降低底盤

底盤的改動直接影響了汽車自身行車安全，懸掛改裝也必須保證與原車高度相同，這些都是直接影響車身結構，在國內無法通過年檢。

3.改裝大燈

許多車主都有想改氙氣大燈的沖動，但部分車主只換燈泡不加裝透鏡，對其他人生命不負責任，就是耍流氓的行為，一抓一個准。

4.改裝發動機

電影里人家改發動機的時候也直說了違法的。

5.改車標

千萬別為了好玩，把比亞迪貼成寶馬。這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。

㈥ 改裝對車子安全性有影響嗎

已解決 2013-08-27 12:09昨天去改避震 19寸大腳 RES中尾段，避震是B12紅簧的，安裝師傅從晚上9點裝到凌晨4點，大部分時間都是在搞避震，我看別人2小時左右就裝好了，我這裝的真揪心。看到後懸掛螺絲一個個拆下來，裝上去的時候這敲敲，那用撬棍撬下，看得我對車子的安全性有了擔憂，有沒有人能給個解釋？這樣的安裝會不會對車子安全性造成損傷？還有排氣聲音很吵，今天高速上120以後提速簡直就是噪音滿天飛，車子還震動。跟老闆說了下，要求把聲音去掉，留外觀就行，他要我換中段，說會好點，要加500塊。另，避震換了後方向盤和以前不一樣了，輪轂還未換。變得硬了，打方向比以前吃力些。請教大家，因為有了寶寶，突然心裡不安起來，怕安全影響。望各位指教！謝謝了。 提問者： 寧靜的秋天|分類： A4L 用車 安全|瀏覽(613) 舉報最佳答案2013-08-27 12:16 原車的懸掛系統經過嚴格的設計、檢驗以及調校。確保安全性舒適性等等各方面都滿足相關的要求。
盲目的改變這些關鍵部位基本上已經完全擾亂了這個系統，對於安全性而言多少是有影響的。
只能說改裝是可以的，但是要適度改裝。現在改回去估計是不可能了，建議開車時時刻銘記自己有家有室，有老婆有孩子，一切以安全為最高准則。 寶來門外漢0評論(0)

㈦ 汽車改裝是否合法

針對汽車改裝，國家有規定汽車不同部位的改裝合法性，在現有法律法規下可以合法改裝的主要有：

1、加裝尾翼
這種改裝沒有大規模改變車輛的外型，也沒有影響到車輛的安全性，更加不會破壞車輛出廠性質的平衡。價格炫酷的尾翼還是有著十足的拉風感覺。

2、改裝前保險杠

更換前保險杠屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的。不過也不能改得太過分了，畢竟還要審批，太過誇張有可能導致人工審批不過。

3、車輛顏色

改變車輛的顏色只要通報審批就行，所以不喜歡現在的顏色完全可以自己申報更改。但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。

4、車架號的更改可以，但是車架型號不能改

車輛出現事故或車架已經損毀無法修復、以及出現質量問題情況下才能更換車架。更換了車架，自然車架號就改變了。不過車架型號不能改變，不然跟換了一輛車沒有區別。

5、內飾
在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。
6、發動機該轉是允許的，但是不能改變發動機的型號

發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機的來歷憑證。最好不要給車輛換上拉風的發動機，不然有關部門有權力扣車，嚴重的甚至可以強制報廢的。
7、若想改成雙燃料車型，需要在合法改裝廠改裝，同時申請燃料種類的變更——需要注意的是，部分地區車管部門並不支持這種業務變更，需要提前咨詢

禁止改裝的有：
1、升高底盤
2、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很誇張的樣子

3、進氣系統和排氣系統的改裝
把排氣系統改裝成火箭似的肯定不行，如果把單邊排氣改成雙邊排氣也是不行的，總之影響車輛基本布局和參數的改裝大多是都不可以。

除了這些之外，其他的都是沒有明文規定禁止或者允許的，根據各地的情況具體而定，像是燈光改裝，理論上，用戶也能對車輛的燈光進行改裝，但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件，自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。

㈧ 如何改裝提高汽車的安全性和舒適性，改裝合法性問題

正常行駛的車輛，35%-40%的空氣會從車身上面流過。10%-15%從車身下面流過，25%從車身側面內流過，一台具有優秀空氣容動力學表現的車輛，應該是讓大量氣流通過車身側面，並對車身底板進行流線化處理，壓低發動機罩前端。減緩前風擋玻璃從而減少上下車身壓力差，同時盡可能的減少車輛的正面投影面積，對於汽車尾部而言，應避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。
為了保證車輛具有優秀的空氣動力性能,應對汽車車身進行結構優化設計，改裝升級！

㈨ 汽車改裝什麼程度是合法的改裝

汽車改變車身顏色，更換發動機，更換車身或者車架，加裝前後防撞裝置，加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架，增加機動車車內裝飾屬於合法的改裝。

根據《機動車登記規定》：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的。

第十六條 有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）增加機動車車內裝飾。

(9)汽車改裝安全性擴展閱讀

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第三十六條公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車，經縣級以上公安機關交通管理部門批准後，予以收繳，強制報廢。

第四十六條適用一般程序作出處罰決定，應當由兩名以上交通警察按照下列程序實施:

（一）對違法事實進行調查，詢問當事人違法行為的基本情況，並製作筆錄；當事人拒絕接受詢問、簽名或者蓋章的，交通警察應當在詢問筆錄上註明；

（二）採用書面形式或者筆錄形式告知當事人擬作出的行政處罰的事實、理由及依據，並告知其依法享有的權利；

（三）對當事人陳述、申辯進行復核，復核結果應當在筆錄中註明。

《機動車運行安全技術條件》中規定：

4.7.1 汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外）、摩托車應分別按照GB4094、GB/T4094.2和GB15365的規定設置操縱件、指示器及信號裝置的圖形標志。

4.7.2 三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車的變速桿、手柄和開關等操縱機構，除作用非常明確的外，應在操縱機構上或其附近用耐久性標志明確標明其功能、操作方向等。標志用操作符號應與背景有明顯的色差。

4.7.3 機動車標注的警告性文字應有中文。

4.7.4 旅居車和旅居掛車旅居室內的專用裝備設施應明示相應的安全使用規定。

㈩ 汽車改裝好嗎安不安全

汽車改裝一般是保證安全的前提下進行的，現在生活中車子越來越多，並且也出現了很多汽車改裝店，我的寶馬就是在車極速工廠改裝過動力性能的——【DNA汽車改裝】望採納！