經典馬自達3天線改裝圖片

A. 馬三後面天線改什麼比較好看

現在比較流行的也就 你說的寶馬的 背鰭是天線 但馬三 我覺得不太合適 你可以出個效果圖 自己看看後決定

B. 馬自達3改裝實拍曝光！搭2.0L引擎，運動感提升

在去年9月份全新馬自達3昂克賽拉車型在國內正式上市，該車型為長安馬自達回旗下產品，定位為緊湊型答轎車，與本田思域、豐田卡羅拉、大眾朗逸、日產軒逸等車同級別。據海外媒體報道，近日在日本東京舉行的汽車沙龍上，馬自達御用改裝廠BLITZ亮相了馬自達3車型改裝版本，新車主要針對外觀進行了改進，整車運動感提升。

動力方面，新車搭載1.5L、2.0L自然吸氣發動機，最大功率分別為86kW、116kW，峰值扭矩148N.m、202N.m，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。外觀方面，新車前臉採用大尺寸炭黑進氣格柵設計，並於兩側一體式大燈相連通。車身側面配備槍色合金輪轂，內部搭配紅色卡鉗，車身尾部下方設置有分流器，並採用雙邊單出式排氣布局。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 馬自達3的天線可以拆出來嗎，車頂的那個，我想在車頂貼膜，但是他給擋了，能先拆出來不

能拆下來

D. 馬自達3經典款改裝

導航+倒車影像 普通一點的機頭在2500-3000，比較好一點的3500-4000。
這個在一般的汽配市場版有得賣的，權包安裝的。
鴨尾翼建議網上買，4S里2.0配置的那個太貴了，一般的網上200左右可以買了，噴漆的話隨便找個修理廠給個50-100塊也給噴了，但一定要囑咐他們要做底，不然尾翼的材質時間久了容易爆漆，鴨尾翼一般是沾在後蓋上的，買的時候本來貼在上面的條形膠可能質量一般的，時間長了容易脫開，如果貼上就不打算揭掉的可以考慮一下在貼合面擠一點修理廠里鈑金膠。
前嘴（前中網）么如果你不改包圍的話簡單的那些也就200-400左右，改包圍么就要看你的包圍決定了。
還有其他的么如果你不改裡面的么就排氣管、鋼圈、輪胎、頂吧、底吧、減震一些東西了，鋼圈和輪胎如果你要加大尺寸換扁平胎可能會貴點，因為一換就是4條，其他么就要看你用的貨色了，有貴有便宜的

E. 關於馬自達3經典款 改裝 後部尾翼

這個就是尾翼哦，你可以X寶搜一下 馬3尾翼，跟圖片上的一模一樣。嗯還該了小包圍和排氣。

F. 2010款經典馬自達3米內改黑內

這個就是完全的可以的，一般的汽車裝飾都是可以的，希望能夠對你有所幫助

G. 我車是馬自達3經典加裝車載電視。問的是在高速的時候沒有信號可以加裝增收器有沒有汽車用的增收器天線

兄弟去淘寶網看看，我想應該有！

H. 求馬自達3格調灰改裝方案

我是老款馬三2.0的車主，車子小改花了4萬多元，因為星騁的改裝異曲同工，簡單的談一下：
一、走外觀路線的話，
1、等你包圍尾翼各種拉花和花哨輪轂一圈全部走下來了您可能會明白「一趴遮百丑」的道理，一個沒降下來的改裝車在懂審美的人眼裡永遠是畫虎不成反類犬。要想一步到位，別的先不說，根據您平時會開的路線好壞和駕駛習慣選擇一款軟硬合適的短簧避震把車身降下來是王道。
2、馬三成熟改裝件非常非常多，如果要改包圍，autoexe系列是主流，還有常說的K款、N款之類的國外常用件推薦，大氣耐看。山寨款包圍千萬別買，材質承力、貼合度、漆面平整度、下巴兼容度這些會讓你哭！
3、如果單純是為了帥改廉價的輪轂和胎是非常不推薦的，千里之行始於足下，胎轂的重量、質量直接關乎您的操控、油耗甚至是生命安全。胎轂要動，一定要選牌子貨。打個比方，寧可買安踏李寧鞋也不要買假耐克。如果您是1.6的15寸還有一個選擇是換一套2.0的原廠16寸，成色好一點的二手2千元左右，相信我，避震降了一樣很帥而且質量有保證。
4、尾翼在買菜車上不敢算性能件，我用的仿RX8真碳纖尾翼怎麼調都不對勁，個人覺得馬三上沒有很合適的尾翼，不下賽道的話別選晾衣桿子丟人。。除了增加油耗尾翼這東西在小排量車上跟您保證一無是處。
二、改動力的話
這部分在這里沒法講細了，簡單一點改動比如火花塞、進排氣、電子油門加速器、外掛電腦，復雜一點的上小號渦輪等等，誠心建議如果沒有深入研究不要輕易改動力，大部分車的動力改裝是失敗的，轟轟轟的傻拉風，動力沒有提升事小，車壽命減短，各種故障增多是必然的。當然一套十分成熟的改裝方案和一個豐富經驗的改裝店是可以帶來大幅的動力提升的。另需考慮年審難度。
三、性能改裝
1、頂吧、防傾桿、底盤強化件這些都可以提升車身強度、提高車輛過彎能力，但是請您量體裁衣，對於一個動力上不足以有激烈過彎可能的車這些都是浮雲。
2、避震除了讓車更帥，更短的避震行程能讓您對馬三本來就很優秀的操控高高的豎起大拇指，如果您受不了過強的抖動，請不要選擇台灣BC之流的能把你抖成腦癱的品牌。
3、輪胎輪轂，前面講到不再贅述，輪轂選牌子貨且合適大氣的造型的輕量化的，胎的話粗略地講馬牌米其林偏軟舒適但是不耐用，固特異之類品牌大部分產品耐磨但是硬，A級買菜車就這么點動力胎紋什麼的真覺得不重要，我用的倍耐力p7千多元也沒覺得強大的抓地力帶來質的飛躍。
4、燈光姑且算到性能裡面吧，我前後的所有燈組都已經不是原廠的了，經驗看來一個主流的雙光透鏡（Q5小糸、博世等）改裝能帶來很大的效果改變，氙燈反而是其次的了，如果要改建議燈泡可以低配但安定一定要高配（國產燈泡+電裝等等的進口高檔安定器都行，啟動時間很重要），大燈不要為了炫選6000k以上的以至於影響安全。天使眼、惡魔眼、淚眼這些看自己喜好，建議不要弄成絢麗的移動小發廊了。
5、機油是消耗品，因為其重要性姑且也算到性能裡面吧，全合成（最適合標號是5-30）的機油是最適合馬三的中高轉發動機的，萬分重要！我自己車子的0-100多次儀器測試用礦物機油和用紅線比至少相差0.3秒，開老爺車的建議用美孚保護發動機，開飛機的建議用摩特、紅線。
6、改裝剎車在買菜車上估計只能算外觀件。。太投價，不上渦輪的話完全沒有必要動剎車系統來匹配，假鮑魚殼子貼不牢的更不要用。非要動一下的話可以換個大一點的剎車盤和性價比高的剎車片。
另外車身局部改色要慎重（貼碳纖紙、拉花等）。小件如彩色輕量化輪轂螺絲（正品）、彩色拖鉤、短天線、頂翼、合適深度的防爆膜、燈眉、畫龍點睛的小貼紙等等都是車子很好的飾品。篇幅有限不多說了，建議多看看汽車之家、愛卡等論壇，老車型的論壇裡面高手很多。不確定的部分三思而後行，多去看看達人的帖子，期望您能夠合理選擇到合適的改裝方案。

I. 馬自達3的天線可以拆出來嗎，車頂的那個，我想在車頂

你好，可以啊，但要拆掉頂棚水飾板，建議不要拆，拆了全起褶子

J. 馬自達3經典版最佳改裝方案拜託各位了 3Q

首先，很無奈你的車是m3 如果是m6好久很好辦了 你引擎最高只能塞進回v6的引擎 就這台引擎國產答也要3-4萬 好一些的在7萬左右 剎車+輪胎幾乎不要怎麼動 最起碼換個輪轂和好一點的剎車盤 還有可變差速器，這個只要是跑車就需要 價格在2萬左右 懸架要仔細弄，各種彈簧都需要最好的 渦輪增壓器絕對要非常好的 m3致命就是高速行駛沒有足夠的馬力 另外燃油管全部要改，v6引擎很費油的 加起來最起碼也要3w左右 外殼需要改吧 擾流板和各種沖撞欄 算國產貨外殼就需要4萬 也就是說，要搞成一輛拿得出去的，能比賽的跑車 改裝費用15w左右了 整車多少錢？ 囧 如果你只是為了能出出風頭 5w改裝足夠炫了