汽車改裝天然氣對火花塞要求

① 汽車改氣後為什麼要換火花塞

汽車改氣後要更換火花塞的原因：

由於天然氣燃燒速度低於汽油，要求供給較大的點火能量，一般的汽車火花花塞不能滿足要求，經過換用多種火花塞實際測試表明，「天然氣專用火花塞」 能較好地滿足天然氣燃燒的需求，這種火花塞燒氣燒油效果非常好。

汽車火花塞相當於一個家庭線路燈泡的開關。給能量就發電，從而達到線路通暢。

不同火花塞唯一不同就是間隙大小，火花塞的間隙卅，用油的時候間隙大，費油，用汽的時候間隙小，省氣。用原車的也可以，但要跑磨合。磨合說直白點相當於增加車與火花塞的默契。

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汽車改氣後注意事項

一、每天出車前，除按原轎車手冊檢查外，還應檢查各管道是否有龜裂漏油現象並及時處理。

二、短期停放時，必須關閉電源總開關、CNG儲氣瓶口閥，另外，車輛內部必須要有滅火器材設施；長期停放時，應將CNG用完。嚴禁在封閉的車庫、廠房內拆卸、維修供氣系統。

三、起動發動機前，應做到觀察汽油表，檢查油箱的汽油量（不少於10L），避免因缺少汽油燒壞汽油泵。

四、使用天然氣工作前，開啟CNG儲氣瓶瓶口閥，觀察氣量顯示儀所顯示的CNG量，檢查管路、接頭是否存在漏氣，檢查燃料轉換開關是否正常工作。減壓器和各種閥門及開關應工作正常。警告：開啟儲氣瓶瓶口閥時，嚴禁站在儲氣瓶瓶口閥的正面。

五、發動機起動時，在供油系統出現故障時使用CNG起動；在氣溫較低的條件下駕駛CNG/汽油兩用燃料汽車時，為避免減壓器出現凍結現象，應使用汽油起動，當發動機冷卻水溫度達到60℃以上時，再改用CNG行駛。

轉換開關在「天然氣」檔時，汽車也用汽油起動，啟動後，發動機以汽油為燃料運轉。只有當發動機轉速從2500～3000rpm下降到2500rpm以下，降到轉換轉速時，系統才自動轉換為天然氣燃料工作狀態。

② 汽車改氣還用原來的火花塞行嗎

可以繼續用，來該氣的和火花塞沒源什麼關系。火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃合混氣，完成燃燒。常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。

③ 燒天然氣的車，必須要換專用火花塞嗎

需要更換的。抄

天然襲氣主要成分是甲烷，燃點高達650度以上，化學性質比較穩定，不易點燃，燃燒速度比汽油略低，爆發壓力比汽油小。

在天然氣/汽油雙燃料汽車的使用中，為了確保兩種燃料都能正常工作，發動機的壓縮比一般採用的是汽油機的壓縮比，在燃用天然氣時，天然氣辛烷值高的優勢就不能發揮。所以汽車油改氣後需要換用 「天然氣專用火花塞」。

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1、常採用鉑金或銥金，使用壽命長；

2、燃氣發動機壓縮比特別高，點火需求電壓高，普通火花塞點火可靠性差，有時不能形成有效的火花。燃氣火花塞採用特殊設計的點火端，能有效改善點火性能；

3、燃氣發動機的溫度特別高，燃氣火花塞採用特殊的設計，能有效降低陶瓷部位的溫度，防止高壓線老化；

4、必要時採用了加長的陶瓷體，能有效地防止高壓電閃絡；

5、燃氣發動機的溫度特別高，內部電阻體易老化甚至燒蝕，燃氣火花塞採用特別的電阻體結構，延長火花塞壽命；

6、採用加強的殼體結構，以應對燃氣發動機的高溫、高壓。

④ 汽車改裝天然氣後必須更換點火線圈和火花塞嗎

改完之後先試一下，如果跑起來不哆嗦，不打哏，就不用更換，

⑤ 車改成使用天然氣的了，用什麼火花塞好

1、銥金火花復塞或者雙鉑金制火花塞。

2、銥金火花塞點火性能好，在一般的情況下可以幫助車子節油耗；雙鉑金火花塞的特點是壽命長。

3、一般火花塞的中心電極直徑為2.5mm，而鉑金火花塞的中心電極為1mm。在同樣的低點火電流強度的條件下，氣缸內的可燃混合氣能夠得到更多一些的點火能量，混合氣燃燒得更加充分。由於鉑金火花塞的中心電極較細，根據尖端放電的原理，電極尖更容易集積較多的電能，電火花更容易跳過兩極之間的間隙。

4、鉑金火花塞中心電極採用創新的鉑合金材料，卓越的抗腐蝕性能，保證更長的使用壽命；優異的點火可靠性，點火效率更高；並且採用了錐形纖維薄側電極，顯著提高了點火的可靠性，從而優化發動機工作效率，保護三元催化器。

⑥ 改裝天然氣的車能否用專用的天然氣火花塞

您好：
關於您咨詢的問題，汽配市場上有很多雙燃料火花塞，您可以使用這些專用火花塞，但是應當選擇大品牌的正規產品，以免影響車輛正常啟動和動力。希望我的回答對您有所幫助。

⑦ 車改天然氣了用什麼火花塞好，謝謝指教

1、銥金火花抄塞或者雙鉑襲金火花塞。

2、銥金火花塞點火性能好，在一般的情況下可以幫助車子節油耗；雙鉑金火花塞的特點是壽命長。

3、一般火花塞的中心電極直徑為2.5mm，而鉑金火花塞的中心電極為1mm。在同樣的低點火電流強度的條件下，氣缸內的可燃混合氣能夠得到更多一些的點火能量，混合氣燃燒得更加充分。由於鉑金火花塞的中心電極較細，根據尖端放電的原理，電極尖更容易集積較多的電能，電火花更容易跳過兩極之間的間隙。

4、鉑金火花塞中心電極採用創新的鉑合金材料，卓越的抗腐蝕性能，保證更長的使用壽命；優異的點火可靠性，點火效率更高；並且採用了錐形纖維薄側電極，顯著提高了點火的可靠性，從而優化發動機工作效率，保護三元催化器。

⑧ 油改氣汽車火花塞和原來的火花塞區別大嗎

天然氣主要成分是甲烷，燃點高達650度以上，化學性質比較穩定，不易點燃，燃燒專速度比汽油屬略低，爆發壓力比汽油小。在天然氣/汽油雙燃料汽車的使用中，為了確保兩種燃料都能正常工作，發動機的壓縮比一般採用的是汽油機的壓縮比，在燃用天然氣時，天然氣辛烷值高的優勢就不能發揮。所以汽車油改氣後必須換用 「天然氣專用火花塞」。

⑨ 請問CNG燒天然氣的汽車，用專用的火花塞和機油對車好不好

機油只要 達到 標號 比燒汽油 還 干凈，只是 燒氣 溫度高，氣 吸熱 又不好
火花塞 普通的 是不耐用的 白金的 或 GCM醇油專用的 或 油氣 專用的 都可以
油、氣動力車[車改天然氣]：
車改天然氣，低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患和易堵噴油嘴、燃燒不好、動力差（轉速不穩定，低速提速慢）、易壞車等因素]
車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高，可天然氣潛熱（吸熱少）所以發動機燃燒溫度高，溫差大，水溫高。燒甲醇潛熱是汽油的2-3倍。工作燃燒是瞬間的，綜合起來後溫差小。同品牌 同配置 高5千-1萬。很多地方不計程車都不允許使用，計程車允許使用的地方，私家車掛不上牌，掛牌讓 拆卸 氣罐。
改氣出當地 還容易被查有證的 被罰 無證的 更被罰。加氣難
主要是真對計程車，不過京的、及很多地方的出租不用，還有很多地區開始管制了。因為存在安全隱患！動力小，對發動機不好故障率高。
熱車需要汽油，汽油 、天然氣 分別在不同的油嘴、出氣口，一個軌（噴油嘴）工作另一個軌（出氣口）就不工作，不工作的軌上的噴油嘴，就會被燃燒時產生的物質堵塞。油氣轉換，油運行不穩定、氣動力小。這樣造成障率高。所以你跑的少不建議改。
改雙燃料汽車：同樣的燃油費讓車多跑65-105% 公里數。
SHANJIE山捷 智能汽車雙燃料控制系統設備一個月內如效果不好，不滿意， 承諾退貨，改氣其他改甲醇哪家可以承諾。
SHANJIE山捷 智能汽車雙燃料控制系統：多項專利、商標保護在溫度在12-15度左右及以上可以純燒甲醇，雙油箱雙油路可獨立運行（避免一套共油系統出現問題），可智能轉換智能控制，也可手動轉換智能控制，也可手動轉換手動控制。GCM醇油專用油泵，GCM醇油專用液位器，GCM醇油專用電磁閥，GCM醇油專用油箱等，高溫線高溫膠帶，汽車配套油管等超汽車標准技術。保障安全，動力好：自動擋車，開空調，不加油倒車前進不受影響。可適合任何汽油電噴發動機，轎車、商務車、越野車、麵包車等。冬天正常啟動（油啟動）。不佔用空間，個別車型或佔用很小空間。
優勝於其他改裝優點：避免該雙軌溫度在50度以下及1500轉以下或高速下使用汽油，節能效果差。避免大部分改裝，改裝簡易，易出問題，容易壞燃油泵，安裝所謂的冷啟動存在安全隱患等弊端。
車燒天然氣比燒汽油燃燒溫度略高，可天然氣潛熱（吸熱少）所以發動機燃燒溫度高，溫差大，水溫高。燒甲醇潛熱是汽油的2-3倍。工作燃燒是瞬間的，綜合起來後溫差小。
GCM新能源——汽車水燃料——醇油：甲醇&汽油，溫度15度左右及以上完全純燒甲醇。車用甲醇必須 用 99。9%以上純度的，不能添加任何添加添
GCM新能源 醇油——汽車水燃料 汽車雙燃料（甲醇&汽油） 油費省1半同樣的燃油費讓車多跑65-105%燃料批發地可以多跑出2倍以上公里數。
選擇控制器不能盲目的亂選擇控制器，不是那種隨便加個控制器 加個 冷啟動的。的綜合比較。

新能源汽車！
電車、油電混合車、甲醇汽車、油氣車
純電動汽車，一次完全充電只能行駛100-200公里左右，充電時間長，動力小，速度慢，只適合廠區觀光，市區代步短距離使用。冬天電瓶放電慢、少。低端電車未來掛牌管理等問題，高檔純電動車，造價又不菲。
油電混合動力車（底端抵擋車）：油發動機結構簡單，功率小，動力小，車速慢，故障率高等問題。
油電混合動力車（高端中高擋車）：現在主要掌握在國外幾個大牌車廠，因為關系技術。這個車價位都很高，有一款日系叫？？200的在中國賣的價格低在30萬，可那車你地盤隔音差，玻璃放下一點後，升燥比坐飛機還讓人受不了，那款車是來害我們中國人的。他買國外去一定搞他聲音噪音污染。。而且以後的維修保養費很高，你省下的都會讓維修費吃掉。因為就是一個省也沒幾個人能修好的。電噴車出現故障不是隨便一個技術工都能搞好的，油電的就更不用說了。
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甲醇可燒純，比燒汽油環保。燒純甲醇，是比汽油 清潔的。如果加燃料添加了添加劑，最好的添加劑是二茂鐵，所以會傷車。GCM新能源 醇油——汽車水燃料 汽車雙燃料（甲醇&汽油） 油費省1半
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⑩ 燃氣汽車和燃油汽車的火花塞有什麼不一樣的要求嗎

從原理上來講，其實兩種火花塞都可以，你現在沒有必要更換回來，繼續使用白金的火花塞就版好了。你這個車權現在的這個故障表現應該不是火花塞的故障引發的。
如果是燒氣的時候才出現這種現象，應該是燃氣管道有堵塞導致的混合氣稀，你現在已經調整了，應該沒有問題了。
白金火花塞其實點火性能比普通的火花塞的效果要更好，所以不用換回來。