吉姆尼前杠改裝圖片

Ⅰ 吉姆尼，前後杠，行李架，2寸升高改裝要多少錢

這個價格很難定的，在4s店，升高改裝可能不會幫你改。改裝一般都是去汽配城哪些專業改裝店去改。價錢方面還能議價。大概六千元左右。

Ⅱ 五十年前造型再現 這輛吉姆尼炸裂了

全球試駕報告，我們只出品干貨。

在2018年7月，吉姆尼在時隔二十年之後終於迎來了一次換代。而在最近一年的時間里，新一代吉姆尼的人氣急劇上升，基於吉姆尼打造而來的改裝方案也層出不窮。在這一年多的時間里我們看過大G版的吉姆尼，也有路虎衛士版的吉姆尼，不過，最炸裂的還是最近發布的這一套改裝方案。

與之同時發布的還有一款藍色的版本，在前臉的造型上則還原了與福特Bronco的設計。而新一代吉姆尼之所以可以輕松的復刻各種經典元素，也的確離不開其方方正正的經典設計。而吉姆尼的經典，以及可玩之處，也恰恰在這個地方。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 鈴木或推5門版吉姆尼，網友：改大G更像了

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Ⅳ 又一個改裝方案 吉姆尼DEMO特別版發布

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實事求是的講，到目前為止，有關於新一代鈴回木吉姆尼的消息，依舊是答汽車新聞類板塊中的熱點。得益於出色的整車基體，而在過去的這一年多時間里，全球的後市場對於吉姆尼的改裝方案也同樣是層出不窮，這也間接的提升了吉姆尼在市場上的熱度。

在細節方面，這款全新特別版的吉姆尼則換裝了直瀑型的進氣格柵，同時車頂以及備胎罩則採用了磨砂的配色。在車輛內部，News則為其增加了懸浮式的液晶顯示器、高音揚聲器等細化的配置。

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Ⅳ Wald改裝鈴木吉姆尼，變身黑野牛比G級車更強悍！

不要懷疑你的眼睛，這確實是一輛鈴木Jimny，而不是賓士G級。在日本，小版Jimny已經成為改裝商的玩車利器權，歐洲的改裝商也開始參與其中。這輛小Jeep看起來如此酷炫，我們打賭其它國家的車迷現在一定有點羨慕。

Ⅵ 吉姆尼改15寸-10的負值輪轂必須改前杠嗎

不去劇烈地越野只是平常開開，最大到-25都沒關系，要是玩得激烈，原車+5的都不一定扛得住內。容
用多少負值的和你要換什麼樣的胎也有關系，綜合來看現在吉姆尼車友換日本apio（或者仿apio）負值為0的輪轂比較多，如果想要一些外拋效果，換-5~-10
的，只要不沖坡飛車基本也沒問題。

Ⅶ 老款吉姆尼中網怎麼改成新款的樣子

老款中網是抄和機頭蓋連在一起的，2012款以後的機蓋和中網分離。

如果要想改中網那就要改機蓋，同樣因為結構不同，還要改水箱框架、葉子板等。
目前國內沒有改這一塊的，不過願意給錢的話可以找那幾個專業的改裝廠定製，應該不會低於壹萬塊。

Ⅷ 吉姆尼怎麼改裝

這個得看來你具體需求，想源去輕度越野還是說要去極限越野輕度越野：可以考慮改改外觀，裝個前後杠，裝個射燈，輔助燈什麼的，可能絞盤都不需要裝，杠可以裝鋁鎂的，這樣耗油更少，改裝費用5W以內可以搞定。極限越野：如果要去參加比賽，爬陡坡的話，就需要做更多改裝，比如底盤升高3寸，更換減震，升高套件，方向減震，輪胎輪轂，前後杠，絞盤，大燈等等，改裝費用就相對較高了，不過一般也就在10W以內。確定改裝方案：改之前，建議多去論壇，QQ群看看，裡面有很多牛人分享的改裝方案，你也可以把自己的疑問跟他們說，積累經驗，慢慢的你就知道改裝是怎麼回事了，去之前最好有個初步的改裝方案還有預算，這樣你心裡也有個底。確定改裝店：目前國內叫的上名號也就那麼幾個，星工場（杭州，性價比相對較高），頂火（成都），穿越（上海），運良（北京）等等，看哪個離你近，他們一般在全國都有很多合作店的，價格方面再考慮下就差不多了。希望能幫到你，望採納！

Ⅸ 請教下關於吉姆尼改裝的問題

吉姆尼改裝，如抄果只襲是輕度越野的話，建議升高個3寸足以

這個改裝方案你可以參考下

1、加裝前杠：如果要去越野，這個少不了，提升安全性，鋁鎂材質的就夠了

2、絞盤：萬一泥足深陷，自救或者救別人都可以

3、側杠：越野啥地形都有，裝個以防萬一

4、車頂行李架：如果進藏或者長途旅行，裝個總不會錯的

5、備胎架後杠：前杠裝了，後杠也得裝上，集成備胎架，方便又實用

6、越野輔助燈：雙光透鏡，LED射燈等等，夜晚行駛安全

7、底盤也需加強保護：減震，升高套件，底盤護板等

一套下來，5-6W基本就夠了哈，希望能幫到你！

案例參考詳情：http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=405