興義汽車改裝

A. 有沒有靠譜點的汽車改裝店

可以自己在網上買質抄量好一些改裝件，然後拿去汽車4s或者維修店改裝
正常行駛的車輛，35%-40%的空氣會從車身上面流過。10%-15%從車身下面流過，25%從車身側面流過，一台具有優秀空氣動力學表現的車輛，應該是讓大量氣流通過車身側面，並對車身底板進行流線化處理，壓低發動機罩前端。減緩前風擋玻璃從而減少上下車身壓力差，同時盡可能的減少車輛的正面投影面積，對於汽車尾部而言，應避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。
為了保證車輛具有優秀的空氣動力性能,應對汽車車身進行結構優化設計，改裝升級！

B. 汽車改裝什麼程度是合法的改裝

汽車改變車身顏色，更換發動機，更換車身或者車架，加裝前後防撞裝置，加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架，增加機動車車內裝飾屬於合法的改裝。

根據《機動車登記規定》：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的。

第十六條 有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）增加機動車車內裝飾。

(2)興義汽車改裝擴展閱讀

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第三十六條公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車，經縣級以上公安機關交通管理部門批准後，予以收繳，強制報廢。

第四十六條適用一般程序作出處罰決定，應當由兩名以上交通警察按照下列程序實施:

（一）對違法事實進行調查，詢問當事人違法行為的基本情況，並製作筆錄；當事人拒絕接受詢問、簽名或者蓋章的，交通警察應當在詢問筆錄上註明；

（二）採用書面形式或者筆錄形式告知當事人擬作出的行政處罰的事實、理由及依據，並告知其依法享有的權利；

（三）對當事人陳述、申辯進行復核，復核結果應當在筆錄中註明。

《機動車運行安全技術條件》中規定：

4.7.1 汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外）、摩托車應分別按照GB4094、GB/T4094.2和GB15365的規定設置操縱件、指示器及信號裝置的圖形標志。

4.7.2 三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車的變速桿、手柄和開關等操縱機構，除作用非常明確的外，應在操縱機構上或其附近用耐久性標志明確標明其功能、操作方向等。標志用操作符號應與背景有明顯的色差。

4.7.3 機動車標注的警告性文字應有中文。

4.7.4 旅居車和旅居掛車旅居室內的專用裝備設施應明示相應的安全使用規定。

C. 汽車改裝那個城市好

改裝都有地圖炮了嗎？我只知道那些各種拆改線路的，看起來好像很牛B，其實真不如小小改動，但功能達到的那種。

D. 汽車改裝都有哪些地方需要改

汽車改裝都有哪些地方需要改？具體需要看您實際需求，一般汽車改裝有燈光，底盤，外觀，動力系統，音響等方面。

E. 汽車改裝需要辦些什麼手續

汽車改裝應辦來什麼手續？源
批量改裝的汽車，根據以往規定需要經過定型鑒定，按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後，可辦理申領汽車牌照手續。按照與世界接軌的要求，今後如果取消「目錄」管理和定型鑒定程序，必須經過產品認證。
已領牌照汽車改裝時，應向所登記的車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可改裝。改裝完畢，經車管所檢驗合格，辦理改裝變更手續

F. 汽車改裝哪裡合法改

改裝需申請：已注冊登記的機動車，不允許擅自改變已登記的結構、構造或者特徵。擅自改變版車權身外觀、發動機性能、增加渦輪等都是不允許的。必須先到車管所申請備案，才能改裝。內飾方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。在車架號損壞或者無法標識後進行改裝，也需要變更登記。另外，車身顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記，其中，有三種顏色不能修改。包括：消防裝用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。

G. 上海國際汽車改裝博覽會的往屆回顧

2008（第三屆）上海國際汽車改裝博覽會將於2008年11月6日，在上海世貿會展中心拉開帷幕。本屆展會還將繼續以國際化為主線，在吸引業界專家、國內外展商、主流汽車媒體和專業觀眾關注的同時，本屆展會也將在會場面積、品牌數量、知名廠商及參展人數等方面再創新高。
走國際化路線，一直是上海國際改博會辦展主旨之一。在成功舉辦了兩屆改博會後，上海國際改博會不論從展會名氣，還是展會影響力上，已經逐漸在向國際A級汽車改裝展會靠近著。而上海改博會迅速升級的最大原因，就是全球眾多知名改裝廠商和品牌的不斷加盟，這一點在本屆展會上依然體現得十分明顯。 展覽時間：2010年10月22日（周五）至24日（周日）
展覽地點：中國上海世貿商城展覽館（上海市興義路99號） 時 間 地 點 活 動 內 容 主 辦 單 位 10月20日（周三）至21日（周四） 展 館 參展商布展 組委會 10月22日（周五）8：30至9：30 展館正門 博覽會開幕式：（車模走秀、歌舞表演、人體彩繪、酷車展示、嘉賓剪綵） 組委會 10月22日（周五）至10月24日（周日）9：30至17：00 展 館 豪華改裝車、房車、商務車、禮賓車，越野改裝車、改裝零部件，改裝文化產品展示 組委會 10月22日（周五）至10月24日（周日）
10：00，12：00，14：00，16：00 展 館
抽獎處 觀眾抽獎：觀眾憑門票票根抽獎，每天120件獎品，價值：50—2000元。 組委會 10月22日（周五）14：00至16：00 展館二層
會議室 全國房車精裝車行業聯盟年會 全國房車精裝車行業聯盟秘書處 10月22日（周五）13：00至17：00 展館活動區 攝影大賽 組委會、支持單位 10月23日（周六）9：00至12：00 展館活動區 改裝車、房車模特表演 組委會、支持單位 10月23日（周六）14：00至16：00 展館活動區 汽車改裝音響大賽 組委會、支持單位 10月24日（周日）9：00至12：00 展館活動區 個性改裝車彩繪表演 組委會、支持單位 一、整車部分：
1．國內外各種改裝整車（包括乘用車、多功能車、越野車等）；
2．國內外各種商務房車、旅居房車、休閑房車、禮賓車；
3．國內外各種警用車、醫用車、郵政車、運鈔車、消防車等專用改裝車輛;
4．國內外各種運動版、越野版、性能版車型；
5．國內外各種賽事競技用車；（包括F1、F3、A1賽車、越野賽車、飄移賽車）
6．國內外各種非量產定製車；（包括概念車、超級跑車、個性定製車）
7．國內外新型能源汽車；（包括電動汽車、新型燃料汽車）
二、汽車改裝零部件：
1．動力系統改裝零部件：包括火花塞、點火線、進排氣、渦輪增壓器、電腦芯。
片等。
2．操控系統改裝零部件：包括避震器、彈簧、防傾桿、剎車盤、平衡桿、方向盤、安全座椅、、雷達測速器、胎壓監視系統等。
3、汽車外觀、內飾套件：包括前後保險杠、左右裙邊、中網、空氣動力套件、車身貼紙等。
三、汽車改裝用品：
1．高性能運動型輪胎、高性能輪轂
2．電器及電子系統：包括 GPS汽車導航定位系統等。
3．照明及信號系統：包括高強度氙氣燈、LED、射燈、 裝飾燈、車頂燈等。
4．影音設備：包括各種改裝音響及設備等。
5、高性能汽車潤滑油，剎車油、添加劑等。
四、越野車改裝用品：
包括避震器、彈簧、平衡拉桿、防護板、涉水器、絞盤等。
五、房車、商務車、禮賓車配套用品
房車卧具、沙發、桌椅、電視、卡拉OK、VCD、音響、空調、廚具、冰箱、櫥櫃、盥洗設施、通訊器材、飲水機、發電機等傢具和桌面辦公系統等房車內部設施。
六、戶外休閑及露營用品：
帳蓬、戶外服裝、背包、登山裝備、各類露營墊、急救箱、汽車罩、房車棚、睡袋、帆布、沙灘椅、吊椅、野營休閑椅、露營床具、吊床等。 上海世界貿易商城展覽館乘車路線：
地址：上海長寧區興義路99號
公交車：
48路、57路、709路、737路、748路、925路、936路、徐華線、911路、827路、88路、121路、127路、855路 公交車均可到達。
地 鐵：
2號線，婁山關路站
3號線：延安西路站
10號線：古北路站

H. 汽車改裝一般都改些哪些地方

汽車改裝一般改的部件：

1、剎車系統：剎車系統升級有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。

2、懸掛系統：懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。

3、進氣系統：發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置。

4、引擎動力：引擎對於車就如同心臟對於人，全車最重要的部位就在於此。

5、排氣系統：發動機做功後會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。

6、供油系統：可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。

(8)興義汽車改裝擴展閱讀：

汽車改裝應符合法律規定：

1、車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。

2、已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。

3、新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。

新規定則明確指出，汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。

車管所在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證等。簡單來說，車主改裝不用先徵求車管所的意見了。

I. 大家好，請問一般的汽車改裝店都做些什麼改裝

剎車系統
剎車系統升級有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。還有另一種方法就是換上規格更大的剎車總泵，以提高剎車踏板的輔助推力。以剎車片來說，基本上可分兩類，一是普通駕駛用，操作溫度介於50度到450度；另一種是賽車專用，操作溫度從250度到850度，高溫的剎車片是不適合在普通路上使用的，因為它在未達到操作溫度之前，不能發揮理想的剎車效果，容易造成危險。
魚與熊掌不能兼得，舒適性和操控性本身就是一對勁敵。而關繫到車輛極速穩定性的一大重要因素就是車輛的懸掛系統。市場上大部分的家用車製造商都會使用偏軟的避震器，以獲得一般駕駛狀態下比較舒適的路感。此種懸掛應付一般駕駛應該是足夠了，但若要用來應付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了，所以車輛懸掛系統的改裝也很重要。
懸掛系統
懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組合適的避震器是十分重要的，要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難，不過在純競技用的賽車上，一切均以操控為核心，這時一組硬邦邦的避震器對於改裝車來說無疑就更加實用了。
家庭汽車改裝應從實際需求出發，明確用途後按需改進，不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性，還是為了提高車輛性能、彌補功能的不足，始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言，相反還會帶來危險。
引擎動力
引擎對於車就如同心臟對於人，全車最重要的部位就在於此。雖然一台引擎的動力輸出有很多方法可以升級，如改變空燃比、擴大鍛造活塞，強化連桿，改換曲軸，換高性能火花塞等。但是其改裝的過程基本分為改進、排氣、改點火系統等。
進氣系統
發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成，它最大的優點是在濾凈空氣的同時，使進入燃燒室的空氣流量、流速提高，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎表現自然不同，原車使用的空氣濾清器是一次性產品，而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭採用較優質材料，可清洗，反復使用，較環保。
排氣系統
發動機做功後會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。原車設計偏向於較小發動機聲音，而影響排氣的速度，降低了發動機效率。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強。現多改為直排，即改變排氣系統的中、前段，去除消音器等凈化裝置，將排氣全過程縮短，廢氣經過簡單處理即排出，改良後車子加速會更迅捷。改裝後的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放，但共震不應過大，否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。
供油系統
引擎的最佳空燃比為14.7:1，但若在高轉速、高負荷時若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統的改裝就是要在適當的時候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時與適量也是判斷供油系統的優劣的依據。 噴射供油系統的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由於原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經濟性、運轉穩定性、引擎材料耐用性所得的設定，所以在馬力的輸出表現上，往往無法達到注重性能的使用者的需求，例如大家最殷切需求的高轉速、高負荷時的表現，往往呈現供油量不足的窘況，這時就有賴於改裝軟體來達成。