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哈飛8內飾

發布時間:2021-02-23 18:49:50

① 哈飛賽馬的原形車叫什麼叫

飛賽馬的原型車是三菱的Dingo。Dingo是三菱繼小型車戰略後發展的另一類新型車,這類車要給人以愉悅,並符合易駕駛、多功能等時代要求。 三菱的方針是「好的東西會永被喜愛」。在此基礎上提出靈活的設計和生態意識的思想。針對市場需求的細分化,三菱的產品分為5大類:轎車——行駛性能好,但窄小不便載物;越野車——在街上跑大材小用;旅行轎車——可載物但舒適性差;單廂車寬敞,但行駛性能不好。賽馬正好結合這4種車的優點,它既不是轎車、也不是單廂車和越野車的多用途乘用車。 Dinso的名字來自游戲Binso,字母B換成三菱商標鑽石(Diamond)的第一個字母D而成。哈飛起個中文名賽馬寓意馬到成功。 賽馬以技術轉讓方式引進。Dingo原本是一輛主要面向日本市場開發的右舵車,引進後要改為左舵。據有關人士介紹,日方設計師認為根本不可能改,因為原設計已是最優化的設計,而外方要價極高。最後哈飛自己的開發隊伍只用了很少的資金改成為中國版。從簽引進合同到生產線建成出車只用了21個月。這期間,日方的主設計師3次到哈飛協助技術引進,對哈飛的開發能力表示極大的欽佩…… 個性化的設計 賽馬的設計基於實用化的考慮,使用空間大,轉彎半徑小,易於駕駛。外觀看上去不大,而實際上車內卻很寬敞,車身全長和寬分別是3885和1695mm,長度介於波羅(3897mm)和派力奧(3763mm)之間,寬度大於所有國內目前生產的緊湊型轎車;車身高度更是無視於時下最火的幾款緊湊型轎車。賽馬的車身高,側面傾斜小,這樣無論頭上、腳下、兩側都很寬敞。 考慮到該車與日常生活密切相關,賽馬在設計時強調無壓迫感地操作。此舉尤其有利於小孩和老人上下車的方便,當然穿裙裝和高跟鞋的女士也方便,也便於利用後箱的寬敞性。設計師對打開車門輕松地彎腰高度進行了研究,結果表明從地面到座椅椅面最自然的高度為670mm,座椅就按這個高度設置。另外,讓一些人煩惱的是倒車和入庫,所以賽馬的轉彎直徑只有9.4m。 賽馬的外觀看上去也很有特色,引人注目的五棱形前大燈、後側尾燈遙相呼應,甚至車內中控台的造型元素也出自一個概念。較大的前燈和結實的前保險杠,整個前臉有了立體感,從正上方向下看,保險杠與車身成一體,這不僅是追求有個性的外觀,也易於在較窄的路面和移庫時駕駛。 賽車的車內設計也很有創意。它的前座椅靠背與椅面交叉點距地面675mm,後座椅為715mm,比前座高46mm。這個交叉點與車內地板距離前座為340mm,後座為375mm,這樣的尺寸使坐在前座椅上的人在下車時有乘會轎車的感覺,坐在後座椅上有麵包車的感覺。實際上,後座椅腳下的空間,在車外是難以想像的,充分利用前後有限的空間,是這款車布局的奧妙。 這款車的車內寬敞,給人一種開闊感,在前座,視野非常寬,有種俯視味道。後座比前座高40mm,其乘客可以越過前座乘客的頭頂向外觀察,視野很大,但對前座的駕駛員來說,會有一些不好的影響,即駕駛員通過車內後視鏡觀察時,會受到後座頭枕及乘員的影響,這實在難以兩全,需要後座乘客配合。 設計師對賽馬車內飾採用了他們稱之為全壁功能主義的概念,讓車內有房間內的感覺。以往的內飾給人的感覺是儀錶板就是儀錶板,門飾板就是門飾板,座椅就是座椅,隨著各種設計的進步,設計師則要將其作為一個空間來利用。從儀錶板、門飾板到尾門都被考慮成房間內的牆壁,一個溫情地包圍著人的牆壁。賽馬車內上半部分用堅固感覺的深色,下部是明亮的原色,在上下壁之間加入各種功能,如門內板上設置的活頁夾式的地圖盒等。行李艙放小東西的盒子,看起來就像住宅牆上放東西的盒子一樣。車內還有許多方便的儲物匣,尤其前門內的活頁夾式的地圖箱構思巧妙。中控台下還有收折式雙杯架,遮陽板內有鏡子。儀錶板上面有車門狀態圖示,速度表碩大醒目,只是沒有轉速表。 賽馬設計之初的主要著眼點就是一眼就可以看出它的實用性,即所謂功能至上,所有設計出發點都為實用。賽馬的實用性最重要一點是多功能。其前座椅座墊高度可輕輕地旋動側面的旋鈕調整,前排座前後滑動距離可達150mm,不同身材的人都可以找到合適位置。後座椅不僅像旅行轎車一樣可向前折疊以獲得最大行李空間,而且靠背還可以向後放平,與前座靠背放平後形成一個休息平台。後座墊下有空氣撐桿,折疊時不僅有阻尼還可以助力,操作時很方便省力,覺得有高級感。後座靠背是5/5分開型,可獨立折疊。 發動機與底盤 哈飛賽馬首先裝備東安公司引進三菱技術生產的1.3升16氣門DA471Q發動機,下一步很快將推出1.6升三菱發動機以豐富賽馬車型。 DA471Q1.3開發動機最大功率62.5kw/6000rpm,最大扭矩108NM/4500rpm。後續車型將裝備的1.6升DA476Q發動機會大大提高賽馬的動力性;其最大功率74.2KW/6000rpm,最大扭矩138.4Nm/4500rpm。根據數據,476Q的動力要強於現在國內主流緊湊型車的動力。 哈飛賽馬的前懸架為麥弗遜式,但將橫擺臂改為平面形狀,擴大了斷面,減輕了重量20%,確保了和蘭瑟車的evoLUtion型一樣的橫向剛性。後懸架為從動臂多連桿式,螺旋彈簧和減振器同軸,彈簧的彈性系數比常規轎車高,比日本同類車低,屬柔軟型。防側傾桿用了比通常小型轎車粗的16MM直徑。哈飛賽馬的四輪獨立懸架對車輛的安全性和穩定性提供了可靠的保證,同時也對提高車體剛性起了一定作用。 安全性 哈飛賽馬為車主提供了前座雙安全氣囊、ABS、EBD、後座安全帶等主、被動安全設備。原車型在開發時就已經對車體結構的強度做過很多試驗,車身的開發時就要求具有高抗沖擊性,同時減輕重要、提高操作穩定性和舒適性。車輛能在1噸重的沖擊物以50km/h速度側面受撞時,確保安全。Dingo還符合歐洲正面偏移40%的56km/h速度撞擊試驗規范。實際的試驗車速已經高於規范要求:正面撞擊速度55km/h,正面偏移40%撞擊速度達到了64km/h。 賽馬在哈飛從三菱公司引進消化後,今年在天津檢測中心成功地通過了國家規定的碰撞試驗,撞擊後的賽馬車門開啟自如,氣囊及時彈出,燃油無泄漏,發動機下沉沒有突入駕駛艙,假人頭部受力不到國標的一半。 原型車Dingo採用了三菱獨有的高吸能前結構和高剛性車室結構,最大限度減少撞擊時車內乘員的傷害。主要部分結構件都加大並加強。從整備質量1180kg可以看出為安全付出的代價,它比目前國內的主流緊湊型車都重。 哈飛賽馬採用的是前盤後鼓式制動器,4通道ABS+EBD,前盤直徑為14英寸,後鼓為8英寸。轉向系統為液壓助力式,方向盤傾角可無級調整,安全帶為預張緊式。 目前國人這個從前位的車上具有這樣完備主、被動安全裝備的還不多。 裝備 目前上市的哈飛賽馬的動力總成只有1.3升和5速手動變速器,不久就可提供1.6升發動機,自動變速器的引進也在進行中。如果GINGO的轉向柱變速桿式的自動變速器成功用於賽馬的話,賽馬車人空間將實現三菱設計思想中的H形通道,即前排座之間可以是平地板,便於人員不出車門就可在前後排座椅之間移動。中控鎖、四門電動窗、電控外後視鏡都是標准裝備。前排座椅座墊高度可調,椅背是手柄式調整,較符合中國人習慣。
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② 哈飛單微型小貨車的發動機動力是多少

發動機採用日本三菱技術 哈爾濱東安動力的機器 DA-465Q 系列
油耗比較經濟,百公里9L左右
安全配置一般
外觀內飾仁智見仁智者見智,整體還不錯的
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③ 哈飛路尊小霸王基本配置

哈飛 路尊小霸王
1.0 基本型(國Ⅳ)
哈飛 路尊小霸王
1.0 標准型(國Ⅳ)
哈飛 路尊小霸王
1.1 基本型(國Ⅳ)
哈飛 路尊小霸王
1.1 標准型(國Ⅳ)
哈飛 路尊小霸王
1.1 豪華型(國Ⅳ)報價41600.0 元43800.0 元42300.0 元44500.0 元45300.0 元【發動機配置】哈飛 路尊小霸王
1.0 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.0 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 豪華型(國Ⅳ)標准引擎1.0 直列4缸 多點電噴汽油機 1.0 直列4缸 多點電噴汽油機 1.0 直列4缸 多點電噴汽油機 1.0 直列4缸 多點電噴汽油機 1.0 直列4缸 多點電噴汽油機 標准變速箱手動手動手動手動手動排量(cc)970970105110511051油耗排放國4國4國4國4國4燃油系統多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴氣 門 數88888最大功率33.5/-33.5/-46/-46/-46/-最大扭矩最高時速110110110加速時間【車身結構】哈飛 路尊小霸王
1.0 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.0 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 豪華型(國Ⅳ)長(mm)39483948394839483948寬(mm)15251525152515251525高(mm)18551855185518551855重量(kg)1045104510451045軸距24702470247024702470輪距(前/後)1300/13101300/13101300/13101300/13101300/1310貨艙容積(L)油箱容積(L)3636363636標准座位55555可選座位33333【底盤參數】哈飛 路尊小霸王
1.0 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.0 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 豪華型(國Ⅳ)驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅制動方式盤式/鼓式盤式/鼓式盤式/鼓式盤式/鼓式盤式/鼓式轉向方式齒輪齒條式齒輪齒條式齒輪齒條式齒輪齒條式齒輪齒條式懸掛方式麥弗遜獨立懸架/整體橋非獨立懸架麥弗遜獨立懸架/整體橋非獨立懸架麥弗遜獨立懸架/整體橋非獨立懸架麥弗遜獨立懸架/整體橋非獨立懸架麥弗遜獨立懸架/整體橋非獨立懸架輪胎175/65R14175/65R14175/65R14175/65R14175/65R14【安全類配置】哈飛 路尊小霸王
1.0 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.0 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 豪華型(國Ⅳ)駕駛座安全氣囊駕駛員側面氣囊兒童鎖副駕駛座安全氣囊副駕駛側面氣囊智能記憶車鑰匙第二排頭部氣囊後排側氣囊高位剎車燈●標准配置三點式安全帶後排安全帶●標准配置●標准配置●標准配置●標准配置●標准配置倒車雷達電子防盜車內中控鎖駐車加熱裝置遙控鑰匙無鑰匙啟動系統定速巡航控制系統ABS防抱死系統EBD制動力分配系統胎壓監測裝置ASR/TCS/TRC/ATC/VSC牽引力控制系統EBA/BAS剎車輔助系統升降(空氣)懸掛【外觀和內飾】哈飛 路尊小霸王
1.0 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.0 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 豪華型(國Ⅳ)手動天窗電動天窗後排杯架同色後視鏡●標准配置防眩目後視鏡前排杯架加熱內後視鏡同色防擦條織布內飾大包圍尾翼真皮內飾鋁合金輪轂●標准配置備胎可加熱車窗玻璃真皮方向盤真皮座椅後霧燈運動座椅氙氣大燈前霧燈●標准配置●標准配置●標准配置●標准配置●標准配置【舒適性配置】哈飛 路尊小霸王
1.0 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.0 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 豪華型(國Ⅳ)手動空調●標准配置自動空調後排座椅放倒●標准配置●標准配置●標准配置●標准配置●標准配置車載冰箱電動車窗前排座椅電動調節方向盤電動調節【通訊及娛樂】哈飛 路尊小霸王
1.0 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.0 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 豪華型(國Ⅳ)卡帶收音機●標准配置●標准配置●標准配置●標准配置●標准配置車載電腦CDDVD藍牙系統MP3多碟轉換器車載電話中控台液晶屏車載電視後排頭枕液晶屏GPS衛星導航【其他配置】哈飛 路尊小霸王
1.0 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.0 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 基本型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 標准型(國Ⅳ)哈飛 路尊小霸王
1.1 豪華型(國Ⅳ)其他
後排頭枕,鍍鉻前格柵
後排頭枕,鍍鉻前格柵
後排頭枕,鍍鉻前格柵
後排頭枕
鍍鉻前格柵
後雨刷

④ 哈飛路尊小霸王車的性能,油耗,質量怎麼樣,知道的說兩句!!!呵呵

哈飛路尊小霸王豪華型(國)基本參數 型號(款式) 哈飛路尊小霸王豪華型(國3) 廠商指導價 4.5 生產時間(年式) 2009 驅動形式 後輪驅動 最高車速(km/h) 110 理論油耗(L/100km) 排放標准 國3 燃料種類 生產狀態 保修政策 主要尺寸與質量 長/寬/高(mm) 3948/1525/1855 軸距(mm) 2470 輪距 (前後)(mm) 最小離地間隙(mm) 155 後備箱體積(L) 油箱容積(L) 36 整備質量(kg) 1045 前排內部高度(mm) 後排內部高度(mm) 前排內部寬度(mm) 後排內部寬度(mm) 前排腿部空間(mm) 後排腿部空間(mm) 承載質量(kg) 車身內飾 車門數 5 座位數 8 車頂形式 車身顏色 行李箱蓋開合方式 內飾顏色 內飾材料 儀錶板背光顏色 儀錶板顯示形式 方向盤表面材料 座椅顏色 座椅表面材料 發動機參數 風阻系數(Cd) 發動機位置 前置 發動機型式 DA465QA(1.0L) 氣缸數 3 每缸氣門數(個) 排量(mL) 1000 點火方式 最大功率Hp(Kw)/rpm 最大扭矩(Nm/rpm) 0-100公里/小時加速時間(秒) 增壓方式 氣缸壓縮比 缸體材料 缸蓋材料 活塞材料 冷卻系統 怠速噪音dB(A) 等速噪音dB(A) 發動機特有技術 底盤相關參數 變速器型式 五檔手動變速器 懸掛型式(前/後) 麥弗遜式獨立/鋼板彈簧式非獨立 制動裝置型式(前/後) 盤式/鼓式 轉向器型式 輪胎類型與規格(km/h) 175/65R14 175/65R14 減振器類型 分動器類型 主減速比 手剎方式 前進檔數(個) 5 檔桿位置 備胎規格 175/65R14 最小轉彎半徑(m) 最大爬坡度(%) 最大涉水深度(m) 中央差速器鎖 前橋差速器鎖 後橋差速器鎖 100-0制動距離

⑤ 8-10萬 內飾做工好 操控性好點的車

1.奇瑞A3(推抄薦)
價 格: 8.18-10.28 萬元
作為「10萬元內唯一獲五星安全家轎」和「中國自主研發唯一獲五星安全車型」,奇瑞A3憑借穩定的安全實力進一步樹立了消費者的購買信心。奇瑞A3在高強度車身鋼板、ESP防側滑穩定系統、含側氣簾6安全氣囊的基礎上,還兼顧了眾多細節之處的安全性,的確煞費苦心。而在一款8萬元級別的車型上,我們能看到這種程度的安全水平,也實屬不易。除此之外,奇瑞汽車的「快

⑥ 哈飛汽車hf8價格

哈飛8全中國好像也沒幾輛啊,只產了幾輛就不產了,什麼原因不得而知。
不如考慮一下HF9,也就是路尊大霸王,價格6.5萬左右。HF10也不錯,路尊小霸王,這個車應該很出彩,價格還不清楚。

⑦ 哈飛賽馬09 1.5L怎麼樣

哈飛賽馬09款沒有老款省油,但是發動機排量大了,從1.3升提升到1.5升(4G13換成4G15),動力上有所提升,外觀內飾強於老款車。

⑧ 我准備買一部6-7萬的車,三廂威志和哈飛賽馬哪個好如果都覺得不太好還有什麼好建議 註:我在哈爾濱

個人到覺得三廂威志不錯 上市價格不高 有兩廂良好的口碑,天津一汽把這個車做的很扎回實.

賽馬出來幾年了 說實在答的,這個車不耐看,時間長了,覺得不咋樣 不過質量還不錯.你可能有些本地情節,但是如果是別的地方,會覺的,賽馬跟威志相比 完全沒有優勢.

對於捷達,這里不比較了.買第一部車家用,靚一點好.

⑨ 長城嘉譽商務車哈飛大霸王的區別和特點

長城嘉譽各車型價格
嘉譽2.0標准型 嘉譽2.0實用型 嘉譽2.0舒適型 嘉譽2.0豪華型 嘉譽2.0精英型
8.28萬元 8.90萬元 9.48萬元 10.28萬元 12.68萬元
Cross對於現在的汽車市場已不再是陌生的詞彙,近年來跨界風大行其道,國內車市不斷涌現出新的Cross車型。還有一種車,以轎車為基礎卻有著靈活多變的車內空間,油耗相對SUV車型也較低,這類車就是MPV。當Cross與MPV融合,集商務MPV的實用、家用MPV的舒適、轎車的經濟性於一體,可以滿足用戶廣泛需要的車型誕生了。長城嘉譽就是Cross-MPV的產物 長城嘉譽的外形是以豐田高端MPV車型VOXY為原型的,設計中並沒有採用圓潤的線條,基本上都是方方正正的傳統造型。這樣的風格體現出長城嘉譽商用的形象。嘉譽的車身尺寸介於商用和家用之間,長4574mm,寬1704mm,高1845mm,軸距2825mm,屬於長軸距短車身的一類。嘉譽的尾門非常大,這為裝卸貨物提供了不少方便。嘉譽的樣式雖然普通,但是車頭的設計說明它並不是一款麵包車。
註:麵包車是單廂式結構,即乘客空間和發動機共同在一個框架結構內,發動機被安放在駕駛員座位的後下方。 長城嘉譽的內飾色調比較柔和,更具家居風格。車內以黑色和米色為主,中控台和方向盤都採用了較大面積的銀色裝飾,空間整體感覺簡單、美觀。中置式的儀表盤位於中控台上方,儀表盤為傳統的圓盤指針式設計, 中控面板上的功能鍵分布清楚。駕駛者直視的位置相對較空,多數人可能會略感不適應。不過嘉譽在內飾選材和做工方面稍顯粗糙。長城嘉譽的車內空間相當寬敞,座椅的組合也十分靈活,在這方面嘉譽展現了十足的功力。長城嘉譽的座椅設計為2+3+2模式,這一點與一般MPV座椅2+2+3的設計不同,這主要是考慮到第三排兩個座椅懸吊的問題。除了第二排中間的座椅,其他位置都配備了獨立可調節的頭枕。由於車身非常高,因此完全不用擔心頭部空間的問題,頭頂可是相當充裕的。 長城嘉譽所有的座椅都可以調節靠背角度,第二排和第三排座椅均可向前或向後放倒,第二排座椅還可以進行前後10cm左右的平移。第三排兩個座椅可以放倒靠背,收起懸吊在兩邊的把手上,騰出的空間可以裝載貨物。但遺憾的是座位不能夠拆。懸吊的座椅還是佔了一定的空間,能裝的貨物就要少一些了。如果把第二排座椅的靠背向後放平,可以和第三排座椅拼接在一起,形成一張床。缺點是拼接後座椅不是完全平整的,臨時使用沒有問題。 長城嘉譽的儲物空間非常多,幾乎把能利用的地方都利用上了。雖然沒有中央扶手箱,但正副駕駛中間的位置可以放兩個杯子,其中一個還可以放煙灰缸,另外這里還有手機槽和放香煙的位置。第二排和第三排兩側的車門上都有獨立放杯子或煙灰缸的地方。除了這些,全車各種規格形狀的儲物格達18處之多,這樣的儲物能力基本上可以滿足所有人的需求了。嘉譽在坐滿乘客時,後備箱還可以放一些行李,後備箱的地板打開後能放工具,取放都比較方便。不足的是後排門板上的儲物槽離座椅太近,只能放些小物品,取放都比較費勁。
動力
長城嘉譽搭載的是三菱提供的2.0升智能可變氣門發動機,該發動機正時與氣門升程可調,能夠有效降低燃油消耗,同時排放達到歐Ⅳ標准。最大功率達到105kW,最大扭矩185NM。發動機採用了吊置式布置,目的是降低發動機振動,但實際的振動幅度還是不小的。嘉譽前懸架採用麥弗遜式、後懸架採用復合縱臂式,整體風格趨向舒適與易於操控。 長城嘉譽目前共推出五款車型,分別是標准型、實用型、舒適型、豪華型和精英型。除了標准型,雙氣囊、ABS+EBD、四門帶防夾手功能的一鍵升降電動天窗、電動調節防眩目後視鏡、自動空調都是標配。盡管這類車型通常不會開到很高的車速,但因為乘坐人數較多,反而更應注重安全方面的配置,嘉譽在這個價位的MPV里配置算比較豐富的。

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