04伊蘭特內飾

① 現代伊蘭特的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：經濟實惠

缺點：車輛大燈造型平庸，鈑金太脆弱。當時沒買紅色，後悔了。

外觀：中規中矩的耐看類型。不會讓你丟臉也不會非常炫，就是耐看。反正我買車這幾年，沒有人說過好看，也沒有人說過難看，看來銷量好不是吹出來的。但是伊蘭特這車不能改裝，基本上沒有改裝件也沒有幾個人會去改

內飾：我個人對內飾沒有什麼特別的喜好，更覺得一部車，優秀在它的主要用途——行駛。

空間：總的來看，空間比較寬敞實用，頭部空間一般，腿部夠用，儲物空間實用性強。

配置：比較高，在這個價位合資車沒有什麼直接對手，當時還看好捷達，騏達這類車型，捷達是因為太過時了，功能都跟不上，但是在當時保有量也是非常大的，騏達是因為價格較高。

動力：動力性就一般了，1.6手動的還勉強可以，但是加速起車肉，這是個通病，高速140邁以後車子噪音非常大，說話用喊。自動擋的就沒發評價了，慢性的估計也忍不了。

操控：操控還是可以的方向輕，轉向准確，

內飾：韓國的傳統略微鬆散。但是好在功能比較實用也就蓋過去了，米色內飾是我不能接受的，非常容易臟，而且臟了以後非常難看，打理起來費勁。當然了，好處就是比較溫馨適合家用的車，而且配色什麼的在現在來看也不過時。

空間：有了孩子後現在感覺小了點

配置：比較高，在這個價位合資車沒有什麼直接對手，當時還看好捷達，騏達這類車型，捷達是因為太過時了，功能都跟不上，但是在當時保有量也是非常大的，騏達是因為價格較高。

動力：市裡面開非常不錯。

操控：伊蘭特的整體操控性很好，檔位行程短，掛檔舒適，對於我上班一族感覺很好，在公路上行駛方向靈敏，轉彎側傾小。

油耗：平常也是7-8個，正常。

舒適：舒適性一般，價位在這里，沒法跟二十幾萬的中級車比較，但相對於同級車還是可以的，懸掛調教的舒適，顛簸小。

② 現代伊蘭特的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：空間應該是這款車的最大優勢，作為緊湊車型，它已經做得很好。空調製冷非常棒，開過我車，或者坐過我車的人都說這空調很勁，吹得人發冷。

缺點：大概是因為車款比較老，沒有配置USB口或SD卡槽，對於愛聽歌的我使用起來是個遺憾。

外觀：我很喜歡11款，雖然別人不喜歡。

空間：乘坐空間和載物空間相當充足，居家旅行足夠用。前排座椅調到合適位置，後排做個三個成年人問題不大。

配置：CD等簡配相當多，連個aux都沒。

動力：起步肉點。

操控：家庭用車，別提操控了，方向盤有點大。

油耗：很節油。

舒適：舒適性確實可以，特別最近我換了輪胎，輪胎店裡有倍耐力500元，固特異450元，博路凱龍400元，還有一個國產什麼350元，我選了400元的，上網查了一下，一點也不出名，不知道是德國公司在華投資生產，還是被中國公司收購，沒搞懂。已經開了一千公里，跟家裡的卡羅拉（鄧祿普）舒適多了。

優點：動力和空間是最滿意的，操控輕松准確。然後就是買車到現在沒有出過任何毛病，省心啊，

缺點：質量問題，45000公里的時候發動機故障燈亮，4S店檢查缺缸，開缸檢查，上缸蓋生銹，質保期內，免費更換了上缸蓋

外觀：這款車，當年外觀怎麼樣我不好評介。可是從現在年份去看，外觀確實有點老氣，不太適合年輕人。

內飾：內飾挺繪圖的，很多地方都用軟材質，做工也很好，也讓我很吃驚。

空間：比較滿意

配置：我不知道新車買的時候多少錢，我這車是二手購進，當時一個親戚轉讓，2011年上牌，2013年轉讓給我，當時6.2W的價格，但辦理過戶手續交了接近2000元的費用，特別是評估費。

動力：馬力不了解，不開空調還好，深踩油門有響應。可是……一開空調就……

操控：方向輕，易操控。

油耗：很節油。

舒適：舒適性確實可以，特別最近我換了輪胎，輪胎店裡有倍耐力500元，固特異450元，博路凱龍400元，還有一個國產什麼350元，我選了400元的，上網查了一下，一點也不出名，不知道是德國公司在華投資生產，還是被中國公司收購，沒搞懂。已經開了一千公里，跟家裡的卡羅拉（鄧祿普）舒適多了。

③ 伊蘭特的內飾大家覺得怎麼樣

我覺得伊蘭特的內飾沒亮點，而且中控屏與整車內飾不太搭調，而新的MG5看上去挺不錯的，現在也上市了。

④ 國產全新伊蘭特內飾圖曝光，新車的內飾保留了海外版的環抱駕駛位的設計理念。

國產全新伊蘭特內飾圖曝光，新車的內飾保留了海外版的環抱駕駛位的設計理念。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 伊蘭特車門飾拆卸步驟

1、首先按照下復圖所示撬開北京現制代伊蘭特汽車內飾板上的喇叭罩。

⑥ 伊蘭特內飾中控介紹

你好, 個人感覺伊蘭特的內飾不怎麼好, 比較老氣...

⑦ 現代伊蘭特的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：車的外觀顏值很高，內飾一體式雙聯屏很時尚，彩色氛圍燈也很好看。1.4T的提速還是可以的，還有點推背感。

缺點：天窗是普通的電動天窗，如果是全景天窗就好了。

外觀：新一代伊蘭特的外觀設計很時尚，車頭的低趴效果從側面看有點小超跑的感覺。寶石切面前格柵設計使得前臉很有辨識度。尾部貫穿式H型後尾燈，很有特點，辨識度極高。

內飾：新一代伊蘭特的外觀設計很時尚，車頭的低趴效果從側面看有點小超跑的感覺。寶石切面前格柵設計使得前臉很有辨識度。尾部貫穿式H型後尾燈，很有特點，辨識度極高。

空間：伊蘭特的空間還可以，我坐在駕駛位調好位置，後排的腿部空間還有一券多的富裕，頭部空間也很充足。杯架的深度很深，這樣可以避免杯子或者瓶子放不穩的問題。

配置：新一代伊蘭特的配置還挺全的，常用的配置都有。但有一個美中不足就是天窗，伊蘭特的天窗就是普通的電動天窗，如果是全景天窗，那就更完美了。

缺點：後排座椅不能比例放倒，很不方便放個大點的東西就裝不里去了

外觀：這款老爺車在國外早就停產了，外觀就可想而知了，基本上是年紀大的人專屬標識了，開這款車的都是30歲以上的中老年男士巨多。沒什麼特點，比較顯得老氣。

內飾：伊蘭特的內飾做工還是很扎實的，軟硬兼施嚴絲合縫，要是有全黑內飾就好了。

空間：後排坐三人無壓力的

配置：當時銀子並不多，算是咬牙買的，現在不後悔，因為非常值

動力：感覺挺不錯的，加油門加速很輕快，爬坡動力也還不錯。可能開習慣了我的350的關系

操控：伊蘭特車子比較偏重城市駕駛 減震效果非常好 不管是乘坐還是駕駛 十分舒適

油耗：對於我在接送孩子經常跑高速來說百公里耗油就是個6.7左右，市區耗油就在8個左右，作為一部家用車來說，還是挺滿意的。

舒適：伊蘭特車子比較偏重城市駕駛 減震效果非常好 不管是乘坐還是駕駛 十分舒適

⑧ 現代伊蘭特04款圖片

參考以下圖片。