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東風本田內飾比廣汽本田內飾

發布時間:2021-02-24 09:07:30

A. 廣汽本田雅閣對比東風本田INSPIRE 同門之爭還是長兄如父

本田雅閣自1976年問世以來,從第一代車型到今天的第十代車型,經歷了44載風風雨雨,現如今廣汽本田雅閣的月銷量一直穩定在中型車銷量榜單的前三甲,穩定、省油和優秀的車內空間毫無疑問是它的立命之本。反觀東風本田INSPIRE作為本田思鉑睿的繼任者,它的出身源於本田雅閣定位卻也高於本田雅閣,與此同時作為與廣汽本田雅閣相組合的「本田雙子星計劃」,它是否能夠一掃往日的陰霾,進行自我救贖,打一場翻身仗?今天就由真會玩車陪你一起細細品味其中的源遠流長。

外觀方面:

圖片來源:汽車之家

撰寫:周凱風

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 東風本田CRV跟廣州本田CRV有什麼區別

廣州本田沒有CRV這個車型,所以不能和東風本田CRV作比較。

東風本田CRV汽車的整車配置介紹:19款本田CRV的長寬高分別為4585/1855/1679mm,軸距則為2660mm。汽車內飾是黑色為主色調,中控大屏以及全液晶儀表盤都有配備,車內將提供兩個7英寸液晶屏,一個用於功能控制,另一個作為信息娛樂系統。

自動駐車、上坡輔助、駕駛模式選擇、多安全氣囊、ESP、定速巡航等配置為全系標配,動力部分,搭載1.5T發動機,匹配6MT和CVT無級變速箱,最大輸出功率達到了190馬力,最大扭矩為243牛/米,百公里油耗6.6L左右,9.5秒可以破百。

(2)東風本田內飾比廣汽本田內飾擴展閱讀:

東風本田crv的性能介紹如下:

CR-V採用了新的「DPS雙泵系統」,不用等到前輪出現打滑才有動力輸送到後輪,而是起步、行進中全力加速或者在濕滑路上行駛時,動力都會傳送到後輪。加快了兩驅和四驅之間切換的積極性,比上代更多時候處於全時四驅狀態。

擁有先進的主動扭矩分配控制四輪驅動系統,該系統有一個專用的控制按鍵,處於AUTO模式時可按路面狀況自動分配前後輪的扭矩,在急加速和前輪抓地力不足的情況下主動將適當比例的扭矩分配至後輪;當該系統處於LOCK模式時,車輛進入四輪驅動狀態,使車輛迅速脫離泥濘的路況。

C. 東風本田和廣汽本田有什麼區別!那個好,說詳細!

本田來國產的發動機全都自是由東風本田生產的(3.5以下都是),產地在武漢。廣州本田生產廠只是組裝車型而已。本田最早進入中國就是要與東風二汽合作的,由於種種原因沒能合作成功,本田便與廣汽合作了,也就是廣本。 東風本田沒有廣汽本田早,屬下營銷車子也不一樣,東風本田主要品牌就思域CRV思鉑睿而廣汽本田是飛度奧德賽雅閣

D. 廣汽本田和東風本田有什麼區別

區別一:兩個本田來的成立時間不自一樣,資歷自然也存在高低之分。廣汽本田成立於1998年,東風本田成立於2003年。
區別二:廣汽本田和東風本田在車型風格上稍有不同。其實兩家本田在車型布局上是很一致的,各個級別的車型基本上都有布局,不過兩者的風格不同,廣汽本田更偏向於家用,而東風本田更偏向於運動。
區別三:廣汽本田和東風本田的服務水平相差很大。廣汽本田是一個非常注重售前和售後的合資品牌,國內的4S店銷售模式最早就是由廣汽本田開創的,廣汽本田也一直很注重以人為本的服務理念。
區別四:兩家本田在質量和品質上存在細微的差別。不管是廣汽本田還是東風本田,它們的產品質量和品質都是經得起市場推敲的,都是行業標桿級的水準,只是說細微之處有一定的差別。整體而言,廣汽本田的質量和做工要稍微好一點,東風本田在細節做工上被吐槽得更多

E. 本田皓影內飾真的是仿照CR-5嗎

不能說是仿照,也有自己的東西,只是向它靠齊。

從外觀上來看,皓影與CR-V有著明顯的區別。相比於原型車東風本田CR-V,廣汽本田皓影主要針對整個前臉、側裙、輪圈,以及整個尾部進行了重新設計。


動力則沒有變化,廣汽本田皓影燃油版搭載1.5T直列四缸發動機,最大功率為193馬力,傳動系統匹配CVT無級變速箱,並提供前驅和四驅車型;皓影銳·混動版則搭載與東風本田CR-V銳·混動相同的2.0L i-MMD混動系統,其由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機與雙電機組成,綜合最大功率215馬力,工信部顯示綜合油耗為4.9-5.2L/100km。

F. 東風本田炫威 內飾配製跟廣汽本田繽智一樣就很完美。

這個是概念狀態的內飾,上市之後可能會有些改動的。
這個中控台明顯偏向駕駛專員這邊,沒有了其它車屬中控台那樣追求對稱。是難看了點,但是在駕駛過程中更有利於駕駛員的操作。目前起亞k5就是這種設計。——摘自網路炫威貼吧

G. 東風本田和廣汽本田哪個好有什麼區別

我覺得廣汽本田更好。區別就是同一個公司兩個不同的子品牌。

以下是兩個牌子的區別:

1、兩個本田的成立時間不一樣,資歷自然也存在高低之分。

廣汽本田成立於1998年,東風本田成立於2003年,兩者之間相差了5年,這5年正好是合資品牌蓬勃發展的時期,5年的時間對於一家車企來說,是可以有很大發展的。因此廣汽本田不僅比東風本田更早成立、資歷更高,而且廣汽本田成立時間更早,在生產工藝、管理機制、售前售後方面也要更成熟。

4、兩家本田在質量和品質上存在細微的差別。

不管是廣汽本田還是東風本田,它們的產品質量和品質都是經得起市場推敲的,都是行業標桿級的水準,只是說細微之處有一定的差別。

整體而言,廣汽本田的質量和做工要稍微好一點,東風本田在細節做工上被吐槽得更多,因為本田把一些更運動激進的技術率先,所以導致東風本田的投訴率要更高。就拿上次本田的機油門事件來說,雖說兩家都有波及,但東風本田的CR-V、XR-V以及思域才是重災區。

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