老豐田內飾用料

Ⅰ 豐田卡羅拉的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎

優點：我覺得車子的氣質很好，首先外觀特別符合年輕人的審美，有些犀利的殺氣感，而且外觀不是一貫的風格。

缺點：有個小毛病 按喇叭是時候車內有一個電流聲

外觀：整車的設計風格非常犀利，很喜歡，就是這種很強勢的姿態。

內飾：內飾做工好，順眼，很符合審美，怎麼看都很好看，氛圍不錯。

空間：空間大，坐後面要說話大點聲前排的人才聽到。

內飾：新車味道有點大，其它都很好.

空間：空間很大，一家四口出去旅遊都夠用，後備箱就更不用說了，完全沒有問題的。

配置：ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等。

動力：動力非常不錯，只要你敢給油門，他就敢給你推背感！

操控：試車的時候專門狠狠試了下，方向控制很棒，感覺很靈動的。

油耗：12，估計是新車的原因，不過還是能接受的。

舒適：不管是駕駛還是乘坐，特別是後排，舒適度不錯。隔音方面，風噪和外界雜音阻隔得很好。

Ⅱ 豐田卡羅拉的車身和內飾質量真的很差嗎

豐田新卡羅拉作為豐田的銷量王並不是沒有道理的，其油耗低、動力表現好、空間寬敞、操控性好、顏值高等優點都折服了不少消費者。最大的優點是沒有缺點，而且延續了「開不壞的豐田」這一好口碑，在質量方面並沒有爆出大的質量問題。但車無完車，豐田新卡羅拉1.2t也有一些通病被車主所詬病。

卡羅拉沒有全系標配ESP車身穩定控制系統，即卡羅拉低配版是沒有ESP，低配車型一般都是走量車型，自然會有很多車主選擇購買低配，而對於這個ESP系統，作為緊急剎車時的一道安全保障，需要時可以救命。另外，卡羅拉低配把發動機防盜跟座椅高低調節給減了，卡羅拉的後排也沒有設計空調出風口和USB介面，在現代流行的趨勢下，這些實用且成本不高的小部件都省掉了，確實不應該。

Ⅲ 一汽豐田花冠系列，據說內飾採用材料不環保，使用一年後甲醛含量超標，是否屬實

日本車賣的相對便宜，但利潤率最高，為什麼？只能從原材料上下手，連最重要的鋼板都選最便宜最薄的，你想不值錢的內飾能給你用好的嗎？

Ⅳ 豐田卡羅拉缺點，內飾怎麼樣，用料很實在

豐田卡羅拉車型缺點是車子舒適性一般，鈑金薄，優點是車子可靠性，保值性還有品牌知名度比較好。

Ⅳ 豐田卡羅拉的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：優點是這款車的配置還挺高的，作為家用車來說真的是太棒了，跑高速的時候非常輕松，電子手剎有檔位聯動，掛上擋自動走，停車自動拉手剎，簡直是太佩服這個技術了，設計也越來越人性化，車子的事也非常的棒，車內的盲區特別的小，感覺這個車真的是挺省心的。

缺點：缺點是車身的噴漆不夠厚重，顯得有點單薄了些，平時有些小刮小蹭的話會很容易掉漆，這個也是日系車的通病，隔音效果也比較一般，車內的噪音還是挺明顯的。

外觀：外觀還是非常的喜歡的，設計的非常時尚大氣，也有一股很強的運動感，看著比較年輕，符合我們現在的年紀，前臉的設計也比較獨特，層次分明，做工方面車漆稍微薄了一點，要注意不要被刮蹭到，要不然容易掉漆，輪胎還比較驚喜，居然是米其林的，用料還是很厚道的。

油耗：油耗方面確實還挺不錯的，綜合百公里油耗只有6.3個，這個油耗量還是比較低的，平常就在市區裡面跑1.5的發動機還算比較省油，性價比非常的不錯。

舒適：我覺得作為一台家用車來講的話，卡羅拉的舒適性已經算得上是比較不錯的了，車內空間比較大，座椅也非常的厚實，對身體的支撐性比較好，長時間開還是比較舒服的，就是隔音效果要差一點，行駛中路面噪音還挺明顯的。

Ⅵ 廣汽豐田iA5的中控內飾用料怎樣

新能源車型的內飾用料都是不錯的，只不過造價偏貴。購車的時候要考慮一下車子的後續使用：包括充電以及續航問題等。

Ⅶ 豐田皇冠內飾怎麼樣，用料很實在

豐田皇冠的整體的用料還是比較精良的，做工也比較精細，總的來說缺點的話可能就是保有量比較小一點。

Ⅷ 豐田凱美瑞缺點，內飾怎麼樣，做工略粗糙

你好，對於這款車型來說，整體的性能還是非常不錯的，而且車子內部的做工也是非常不錯的，這個你可以自己去試乘試駕一下，做一下對比就可以了。

Ⅸ 豐田卡羅拉中控台內飾材料結不結實

結實

Ⅹ 豐田卡羅拉的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：既然選擇了卡卡，自然有很多喜歡的地方，從外到內都有不少驚喜。說到最滿意的地方，可能就是超強的均衡表現了，沒有任何地方讓我失望：動力、油耗、外觀、內飾、駕駛感受等等，包括廣受詬病的噪音（也可能是因為心理早有準備，隔音表現反而超出了我的預期）。內飾的表現尤為突出，幾乎所有朋友上車後都會感嘆：看起來比他的車高檔多了，真皮也很舒適~~

缺點：1.8太貴了，否則必入。。。

外觀：這個仁者見仁，我既然買了就肯定是喜歡嘍。提的是柏青銅色，平日里沉穩大氣，強光一照金燦燦的，有股子悶騷氣質，適合大叔的品味~~其實在見到真車之前，我和老婆都比較較喜歡雷凌的外觀。廣角鏡頭拍出來真的是帥氣極了。但看到真車之後。。。還是卡卡吧。。。沒了廣角，明顯感覺車窄了，沒卡卡霸氣。當然這都是個人見解。

內飾：內飾也是我很滿意的地方之一，可能有人覺得老氣，但我和我的朋友都覺得很高檔，不僅僅是因為仿皮的縫線，更是因為中控的布局。個人非常喜歡這種非對稱的平面化設計，按鍵不多但位置都很合理。原本想買米內的，但看到黑內的真車之後直接改變主意了，比圖片漂亮太多了~~~

空間：空間不必多言，2700的軸距已經在同級別中處於領先地位了，對於卡卡這款以中庸為賣點的車而言，你還能要求更多麼？本人身高1.75，座椅調整合適之後，後排腿部空間至少還有兩拳。另外，卡卡後排純平的地面也是一大優點，後排座椅中部也沒有隆起，所以做三個人真的毫無壓力。後備箱空間雖然趕不上掀背的明銳，感覺比哥們的新桑要大，加上後排座椅放倒，家用綽綽有餘了。儲物空間的話，感覺完全夠用，但也算不上很豐富，有些地方要是能再大點就好了。

舒適：真皮版的座椅感覺還是很舒服的，駕駛席包裹性較好，腰部支撐也挺到位（有人反應支撐效果很差，可能是我比較胖的原因？貼合的剛剛好，看來卡卡真的是為大叔准備的良駒啊，哈哈哈~~）大家詬病最多的隔音問題確實是存在的。平時很少走砂石路所以對後輪拱噪音體會不算深。但頂棚被高空落水（如高架橋上滴落的大水滴）敲擊後聲音確實很清脆，有點廉價感。但正常雨水感覺還好，所以對我而言能夠碰到這些情況的時候並不多（慶幸~）。