glccoupe內飾

『壹』 glc coupe300有紅色內飾嗎

賓士你要什麼內飾都會有……只要你有錢……等得起時間……具體事宜你可以跟店裡銷售顧問溝通了……

『貳』 賓士glc coupe和glc有什麼區別

1、價格的不同

賓士 coupe的價格要高於賓士glc的價格。

2、外觀不同

賓士glc：在外觀造型上，賓士glc整體造型個性前衛又極具視覺沖擊力。它採用了i-Home Platform全球設計語言，整體造型動感流暢，力求實現空氣動力學與運動美學的完美平衡，極具未來感的繁星式中網與彗星尾翼大燈。

賓士glc coupe：採用了更加圓潤和運動的外觀設計，流暢的車頂弧線，打造出魅力十足的側面，視覺體驗更加動感。雙邊共兩出的排氣布局，以及豐富的定製運動套件，都增強了車輛的運動屬性。

3、配置不同

賓士glc：搭載的GW4C20B型渦輪增壓發動機，其最大功率達165kW，最大扭矩高達385N，動力非常充沛，配合卓越的空氣動力學設計，更是將整車風阻系數降低至0.3。

賓士glc coupe：搭載了型號為M274的2.0L渦輪增壓發動機，它有135kw的最大功率和300N·m的最大扭矩，導致0-100km/h加速成績只能達到8.2秒。

4、內飾不同

賓士glc：搭載了哈弗最新一代智能網聯系統，擁有智能語音、智能互聯、智能導航和智能娛樂等四大智能亮點，同時自帶高速車載Wi-Fi，並支持多達12大類的語音識別操控項目。

賓士glc coupe：擁有9寸觸控高清打屏配合12.3寸液晶儀表屏，還支持0-60km/h跟車可變道隨行、60-150km/h車道居中與隨車巡航，並支持交通標識識別、自動遠近光變換、自動泊車等功能。

(2)glccoupe內飾擴展閱讀：

賓士glc coupe的優點：

1、空間方面

可以升高175，後排空間可以坐三個人，儲物空間中央扶手箱很大，副駕駛儲物盒足夠大，門板鏤空把手很實用。

2、動力方面

擁有211的馬力，操控非常舒服，方向盤相當輕，轉向精準無虛位。另外加上輔助功能很好駕馭。

3、油耗方面

擁有四驅加1.8噸的車重，磨合期處於sp模式，在郊區和高速上，平均油耗12L不到。

『叄』 賓士GLC與沃爾沃XC60區別，終於知道賓士為什麼這么火了

我開沃爾沃xc60，個人觀點，沃爾沃比較低調，而且安全性各種好，主動剎車幫助過我一次，不然就追尾了。而賓士，品牌大一點，當然回頭率也高，別人會注意你開的賓士是哪個級別的，所以感覺沒開高的等級賓士，沃爾沃可能是最佳選擇，畢竟0到100隻需7.5s，四驅車油耗也不高！

『肆』 2020款賓士glcl300轎跑怎麼樣

賓士glc轎跑非常適合現代年輕人的審美，具有其獨特的兩點，下面介紹幾款：
我們習慣把這款車稱為「GLC Coupe」，因為其明顯的亮點在於外觀的Coupe造型。把這種轎跑元素應用在SUV之上的汽車品牌不多，能有驚艷效果的更加少。而GLC轎跑SUV給人的第一感覺確實蠻驚艷，只是對於喜歡賓士G級那種豪放派車型的人們來說，它似乎又太妖艷了一些。
就是這樣，GLC轎跑SUV的車身線條修飾得非常棒，溜背造型和尾部擾流更符合運動車型的調性。濃厚的跨界風格使其從某個角度看，真的很有轎跑的味道。
很特別，很有都市感，但絲毫不市井。這種造型也更有想像空間，像一個穿運動服的跑著，但你不會知道他是個搞藝術的。如若不是搞藝術的，又怎會調制出這樣一種既深邃又明亮的藍色？
只是，如果你愛這種Coupe造型，你要接受由此帶來的一些相對的劣勢：
行李廂的開啟高度和開口會受到一定程度限制，裝載物品不會那麼規整和方便，但深度更有優勢空間依舊有保證。同時不得不說，行李廂可以通過用「用腳掃」的方式開啟，也可以通過按下尾標開啟，雖然不新奇，但依然很有范。
天窗的整體尺寸也會受到一定程度的影響，繼而影響到後排的採光，但是較大的打開面積進行了一定的彌補。
更為重要的是，後排的頭部空間會受到較大的影響，如果你個子高一些，恐怕得來個葛優躺調整一下坐姿，但是並非十分寬裕的腿部空間似乎又沒有提供你足夠的條件。
有些時候，得到一些，似乎就要失去一些。
所以，也許是為了對賓士家族式的設計有更多的保留，GLC轎跑SUV的內飾幾乎和國產GLC一樣。對此，好像大家又要吐槽了吧——既然外形那麼跳脫，內飾何必那樣追隨？但我覺得這方面沒有任何問題，整體內飾不失時尚感和厚重感，中控台簡潔干凈的布局顯得很高級，獨特的多媒體控制區域也很有科技感，儲物空間也豐富而且很人性化。除非你本身不喜歡這樣的設計，不然，「不如外觀運動」完完全全是一個無中生有的槽點。
重點提一下，Burmester柏林之聲音響系統真的超贊，甚至連揚聲器罩採用質感非常出色的金屬材料。

『伍』 賓士GLC AMG怎麼樣值得買嗎

在國內的高端SUV市場上，賓士的GLC、GLA兩款車型有著出色的表現，特別是GLC，8月份銷10152輛，9月份又增長了百分之6.5，實現銷售10812輛。而本月新上市賓士GLC L版，共四款車型，將會進一步提升其競爭力。

賓士GLCL全系均搭載依然是代號274的2.0T渦輪增壓發動機，但採用兩種不同的調校，GLC260L的最大功率為155kW（211PS）/5500rpm，最大扭矩為350N·m/1200-4000rpm，GLC300L最大功率為180kW（245PS）/5500rpm，最大扭矩為370N·m/1300-4000rpm，全系均匹配9速手自一體變速箱。

放眼看去，豪華品牌國產化後都進行加長改版，以附合中國人高檔理念，國產賓士GLCL的上市，我相信它一定能給豪華SUV市場帶來更加激烈的競爭。

『陸』 glc coupe 260 內飾能定做嗎

glc coupe 260
內飾能定做嗎
可以的

『柒』 適合女生的賓士GLC 260 coupe提車啦！展示它的魅力

在發作業之前，先簡單介紹一下自己：83年屬豬的老少女一枚，13年駕齡老司機，一直渴望能有一台屬於自己的、獨具女性特質的車。家裡現有一台奧迪A4L，所以這次添置直接把品牌鎖定在賓士和寶馬，車型也直接上SUV，喜歡進口，那就X4，glc260coupe兩者之間做比較吧。兩部車的外形我都很喜歡，首先去了寶馬4s，試駕X4，感覺還行，但我喜歡的顏色要等4個月，太久，於是轉到賓士，一進店，就被展廳那輛紅色的coupe給迷住了，這就是我要的車，哈哈！銷售安排試駕，沒有coupe的試駕車型，只有北奔，開了一圈，感覺操控也不錯，路感沒有X4那麼硬，女生嘛，基本都是顏值控，操控只要舒服就行。和銷售談了很多細節，銷售告訴我店裡有紅色、藍色兩台現車，不用等，如果喜歡的話可以馬上下定，那還等什麼呢？當天就下了訂金，選了紅色。後續看現車、付全款、買保險的過程就省略了，下面直接進入主題，噢耶！在黃歷上選了提車的日子，4月6日，就是今天。不過天公有點不作美哈，雨一直下…銷售告訴我車已經洗好放在室內提車處啦，還給我發了2張車車的照片。

從今天起，小紅就是我新的親密夥伴了，我會好好善待它，希望它也不要讓我失望哈，後續如果改裝輪轂再上圖，今天就先發這些，謝謝大家圍觀，有深圳glccoupe車友群的，可以拉下小女子哦～

『捌』 賓士glc coupe是啥意思

1、價格的不同

賓士glc coupe的價格要高於賓士glc的價格。

2、外觀不同

賓士glc：在外觀造型上，賓士glc整體造型個性前衛又極具視覺沖擊力。它採用了i-Home Platform全球設計語言，整體造型動感流暢，力求實現空氣動力學與運動美學的完美平衡，極具未來感的繁星式中網與彗星尾翼大燈。

賓士glc coupe：採用了更加圓潤和運動的外觀設計，流暢的車頂弧線，打造出魅力十足的側面，視覺體驗更加動感。雙邊共兩出的排氣布局，以及豐富的定製運動套件，都增強了車輛的運動屬性。

3、配置不同

賓士glc：搭載的GW4C20B型渦輪增壓發動機，其最大功率達165kW，最大扭矩高達385N，動力非常充沛，配合卓越的空氣動力學設計，更是將整車風阻系數降低至0.3。

賓士glc coupe：搭載了型號為M274的2.0L渦輪增壓發動機，它有135kw的最大功率和300N·m的最大扭矩，導致0-100km/h加速成績只能達到8.2秒。

4、內飾不同

賓士glc：搭載了哈弗最新一代智能網聯系統，擁有智能語音、智能互聯、智能導航和智能娛樂等四大智能亮點，同時自帶高速車載Wi-Fi，並支持多達12大類的語音識別操控項目。

賓士glc coupe：擁有9寸觸控高清打屏配合12.3寸液晶儀表屏，還支持0-60km/h跟車可變道隨行、60-150km/h車道居中與隨車巡航，並支持交通標識識別、自動遠近光變換、自動泊車等功能。

(8)glccoupe內飾擴展閱讀：

賓士glc coupe的優點：

1、空間方面

可以升高175，後排空間可以坐三個人，儲物空間中央扶手箱很大，副駕駛儲物盒足夠大，門板鏤空把手很實用。

2、動力方面

擁有211的馬力，操控非常舒服，方向盤相當輕，轉向精準無虛位。另外加上輔助功能很好駕馭。

3、油耗方面

擁有四驅加1.8噸的車重，磨合期處於sp模式，在郊區和高速上，平均油耗12L不到。

『玖』 糾結macan跟glc coupe，新手求助

這倆車就不是抄一個價位的東西襲，資金都可以買macan了，還看什麼GLC

保時捷買車配置是需要選配的，看那個官方報價沒多大意義

macan，普通的金屬漆+1.5W，定製顏色+9W，選配輪圈2.4W起步 9W封頂

選制內飾顏色4K起步，8W封頂，選裝座椅功能2W起步

還有外觀裝飾，懸架調校，等等等，非常多

『拾』 賓士GLCcoupe260提車、加裝用車作業

選車經歷：之前有過3輛車，都是自己辛苦奮斗逐步上升的見證者，第一輛高爾2門版；第二輛馬自達6；第三輛凱迪拉克XTS；在買這車之前的XTS就與賓士E擦肩而過，那是在2014年，本來在已經定了賓士E200，但是帶朋友去看車試駕，結果銷售讓我們足足等了1個多小時；朋友一生氣賓士就是牛B，帶你去凱迪看看；去了凱迪店，試駕，談價，送增等等一堆，加上老婆確實喜歡，所以馬上下定，給賓士打電話說要退訂，他們也二話沒說很快退錢；第一次賓士夢想就此破滅；其實每個男人心裡都有個賓士夢-也不知道是誰說的，我的心裡一直也是沒放下；凱迪陪伴我5年多，也認識了很多凱迪車友會朋友，5年來沒有任何事故，起步動力足，空間足夠大；也沒有換車的想法，突然有一天LP大人說她不怎麼喜歡開車是因為凱迪太大了，所以要是小點她就開了；所以馬上開啟了我的賓士夢，看車選車，從平行進口賓士GLE400，到4S店的GLE320；從寶馬平行進口寶馬X5混動到4S點的寶馬X5；也沒太著急，心想2019年底換上就行；正趕上賓士寶馬換代，所以也沒太著急，後來看車後LP說換車是為她開，要小點，但是怎麼看的還是大車？所以又把目光轉向中型SUN，沒有其他選擇只有賓士GLCCOUPE;因為之前也有過了解，外表大贊，內飾不感興趣；於是找了個朋友咨詢了一下，說這款車現車優惠在5萬元-優惠力度大；但是馬上也改款了；也提到了改款後的情況；因為有車，所有沒有太多考慮直接下定等待新車。有點啰嗦了！[偷笑]不多說了上圖吧！
車輛預定單：因為2020款之前260的配置非常好，發動機是高功率，其他配置僅次於AMG，所以就定了260；最後260成為了低配版，動力是低功率，所以想買車的朋友建議大家直接賣300！
定金單：訂單日期2019年7月20日，預計12月中下旬車輛到港。
12月3日銷售通知車到，但是需要辦理各種手續，12月9日車才回到4S店的停車庫 4S店第一次看到，大美大贊！ 據說是改款後第一批到達國內的車輛，應該也是北京第一輛改款GLCCOUPE，盡管已經過了小5個月，但是第一次看到還是有點小激動
4S點地庫比較暗，看不出什麼來，但是內飾確實很精緻
第一次啟動，車頭照
第一次啟動尾燈照；帥
提車里程：25.7公里，正常，畢竟從德國運過來，要裝卸，還要各種挪移！
提車到停車位照，晴天，月光石灰，很漂亮； 有局買車選擇顏色的順口溜：大買黑，小買白，不大不小買黑灰！ 所以月光石灰--剛剛好！
原車內飾照：你們買車都送一堆，我的車什麼都沒有送，連花都沒有，真是裸車！ 腳墊是自己從晚上買的，顏色也挺配；
中控鋼琴漆，太容易刮花，太招灰了-有潔癖的肯定受不了！
這幅輪胎及輪轂........................................
前排坐175CM的大人，後排坐問題也不大，但是肯定翹不了二郎腿，但也不會太局促，兩個小孩剛剛好； 只能說夠用！
第一次拿到車鑰匙，未開封
開封後的車鑰匙，白色大贊，但是太滑，太容易刮傷了！
網上買的鑰匙套，也不錯！
開始加裝：從碳纖維內飾開始，完美契合，再也不用擔心掛劃了；顯示屏也貼了膜
加轉後輪43輪眉，踏板，更換43原車輪胎輪轂 踏板：加裝的意義，實用性非常差，核心在於加裝完更好看了！ 輪胎輪轂：原車19寸235防爆胎，換裝43的前輪20寸前輪265後輪285的扁平胎，開起來更穩
加裝完，更霸氣，更轎跑！
很多朋友問，260與300的區別，如圖
之前的帖子太凌亂，所以重新發一篇，最後說說7000多公里用車感受： 1、油耗：10個，太能接受了！ 2、異響：沒有 3、加速：得用S+, 4、隔音：一般，沒有GLE好，但也能受得了，120以上噪音較大 過減速單，一定要剎車，否則讓你懷疑人生--尤其換了扁平胎更是如此 5、乘坐舒適：不錯，很賓士 6、顏值：就是高，但是也有不喜歡的！ 7、高速跑：想跑多少跑多少！ 也就這些了，文筆一般，萬望海涵！希望加入車友群，多交流，謝謝大家。