自行車輪胎加寬改裝圖片

A. 改裝汽車哪些合法哪些不合法加寬輪胎不行嗎

您好！
相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。

輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：

1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。

參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

B. 如何在原有的輪胎基礎上加寬

理論上來說,把氣放掉一部分，通過汽車本身的壓力，胎是要比沒放氣之前要寬一些回。

C. 自行車4.0的輪胎,改2.0的能改嗎

可以改，但是需要更換輪組。

原因：

由於4.0的輪胎屬於沙灘、雪地胎，寬度比較大，輪內組的車圈容不能兼容2.0的普通山地胎，所以如果想更換2.0的山地胎，必須更換車圈，同時由於更換車圈需要重新編圈，所以還是直接更換輪組比較實際。

說明：

4.0的輪胎指的是輪胎的寬度是4.0英寸，1英寸=2.54厘米。

對比如下：

2.0輪組如下：

D. 輪胎加寬有什麼好處和壞處

好處：換寬胎就是更換胎面更寬、內徑更大的輪胎。可以提高輪胎的剛性，從而使得車輛的穩定性、過彎速度、剎車效率等都隨之提高。換寬胎的好處可增強方向盤手感，車輛在中高速的操控穩定性會有明顯的提高。
原理：輪胎剛性提高後，過彎時輪胎的變形度將會減小，車輛的循跡性也因此提升，車輛在緊急情況下具有更強的應變能力。由於輪胎剛性的提高，所以在制動時輪胎所產生的變形較小，制動效果能更完整地傳遞到路面，制動距離因而縮短。
注意事項：汽車在出廠的時候，廠家已經對輪胎的大小進行了合理的匹配，包括整車的舒適性和操控性。因此，車子到手後，沒有必要再改變輪胎的規格。盲目加寬輪胎，雖然能提高一些操控性，但弊端不少，比如，會增大汽車與地面的接觸面積，從而增加摩擦力，使汽車的油耗增加。同時，輪胎的扁平率越低，其減震的效果就越差，從而影響乘坐的舒適性。另外，汽車在設計的時候，會留給輪胎（前輪）的左右轉動空間，隨意加寬輪胎，可能會對一些汽車造成轉向干涉。還增加輪胎的使用費用。
利弊：
凡事有利就會有弊。輪胎加寬後，一方面能提高車輛的操控和制動性能，另一方面也會出現油耗增加和轉向變沉的問題。

需要注意三點：
1、改寬胎要在合理的范圍內，不能對汽車的轉向造成影響。

2、改寬胎的同時，要選擇與之相匹配的輪輞。

3、如果為了追求汽車的運動性而改胎，最後建議對懸掛系統也作相應的改動。

E. 買了普通的自行車，可以改裝加粗加厚的輪胎么

要看輪框的寬度和凹槽的形狀才行，還要看車架和前叉允許輪胎的寬度和厚度

F. 輪胎改成加寬高度減小有什麼好壞處

改輪胎型號需要記住一個比較重要的數據范圍，那就是新舊輪胎的誤差值要版控制在±3%范圍之內，權如果超過這個范圍，會導致車輛的操控性下降，剎車距離變長，車輛在轉彎時輪胎碰擦到輪眉出現異響。

205/55R16的輪胎可以改成215/50R17的輪胎。

因為新舊輪胎的誤差值控制在±3%范圍之內，誤差值為2.38%

更換成215/50R17型號輪胎，同時車輛的輪轂也需要更換成17寸，因為原車使用的16寸的輪轂，16寸的輪轂無法安裝17寸的輪胎。

胎面加寬可以提升車輛的穩定性，但是油耗會有所上升。降低輪胎的扁平比可以提升車輛的操控性，但是車輛的舒適性會有所下降。

G. 2357016的輪胎改裝加寬的輪胎多大的合適

不建議改裝。更換輪胎型號屬於非法改裝，年審的時候過不了。
專《中華人民共和國道路交屬通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
（公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片）

H. 改裝輪胎加寬後費油嗎

您好，輪胎改裝加寬，以後加強輪胎的抓地力能力，當然了油耗也會增加的。

I. 請教高手【關於自行車輪胎由窄變寬的改裝】謝謝！（不懂得繞行，懂得請指點，謝謝）

原有的輪圈就行。
推薦LZ換一個新的輪組