Ⅰ 廣汽傳祺GS7怎麼樣值得買嗎
比較好,值得購買。
傳祺GS7搭載2.0T和1.8T兩款不同排量的渦輪增壓發動機。變速箱將會有版權6速手自一體和6速手動兩種選擇。自動擋車型配備了駕駛模式選擇系統。
切換按鈕設置在擋把的左前方,一共分為D(常規)、E(經濟)、M(手動)以及W(冰雪)四種駕駛模式。GS7的懸掛系統採用前麥弗遜式獨立懸架加後多連桿獨立懸掛結構。
雙圓形儀表和一塊7英寸的彩色液晶屏搭配,四幅式方向盤採用真皮包裹,兩側按鍵集成了定速巡航、多媒體控制等功能,方向盤後方還配有換擋撥片。
尺寸
傳祺GS7長寬高為4730/1910/1770mm,軸距2720mm。相比傳祺GS8,傳祺GS7長度和軸距分別短了80mm。座位方面,廣汽傳祺GS7採用五座布局。
Ⅱ 傳祺Gs7圖片
Ⅲ 廣汽傳祺傳祺GS7優點,內飾怎麼樣
優點:空間大夠舒適,動力還可以,整車外觀好看,跑在路夠霸氣,視野開闊版,,
缺點:車門要用太大權力關,油耗太高,10.7L100km不知道是不是磨合期油耗較高,
差不多9毛錢一公里,雜訊較大,起步慢,沒有吉利博越好吧,
Ⅳ 廣汽傳祺GS7怎麼樣。最近准備買車。它的油耗表現的怎麼樣 還有就是小毛病多嗎。必經是人生中的第一輛
廣汽傳祺外觀大氣,內飾空間也是理想,油耗也是正常范圍內,畢竟自身重,耗油不耗油主要還是看駕駛人的開車習慣了
Ⅳ 廣汽傳祺gs7質量怎麼樣
個人認為傳祺GS7這款車稱不上是一款爆款車型,但是卻是對「大哥」GS8的有益補充。版無論是車型權尺寸、外形還是其他方面,均未與GS8拉開明顯差距,兩款車相似的地方太多,最大的區別應該就是5座與7座了。可能有人說:在國內現在的市場環境下消費者更願意增加一些預算直接購買GS8,的確是事實。但是也不能否認,也有不少消費者喜歡GS8的霸氣設計,信賴傳祺的造車水平,卻始終喜歡5座車型相對而言的寬大後排和後備箱空間。
Ⅵ 傳祺GS7這款車怎樣家庭用合適嗎
個人認為傳祺GS7這款車稱不上是一款爆款車型,但是卻是對「大哥」GS8的有益補充。無論是車型尺寸、外形還是其他方面,均未與GS8拉開明顯差距,兩款車相似的地方太多,最大的區別應該就是5座與7座了。可能有人說:在國內現在的市場環境下消費者更願意增加一些預算直接購買GS8,的確是事實。但是也不能否認,也有不少消費者喜歡GS8的霸氣設計,信賴傳祺的造車水平,卻始終喜歡5座車型相對而言的寬大後排和後備箱空間。
Ⅶ 廣汽傳祺GS7怎麼樣
個人認為傳祺GS7這款車稱不上是一款爆款車型,但是卻是對「大哥」GS8的有益專補充。無論是車屬型尺寸、外形還是其他方面,均未與GS8拉開明顯差距,兩款車相似的地方太多,最大的區別應該就是5座與7座了。可能有人說:在國內現在的市場環境下消費者更願意增加一些預算直接購買GS8,的確是事實。但是也不能否認,也有不少消費者喜歡GS8的霸氣設計,信賴傳祺的造車水平,卻始終喜歡5座車型相對而言的寬大後排和後備箱空間。
Ⅷ 【車主點評:廣汽傳祺gs7提車一年有餘,沒有讓我失望。】
#選車理由 選車的時候也看了寶駿,現代ix35以及起亞的新智跑,在我看來不是價格偏高,就是配置不夠豐富,所以最終我還是選擇了這款傳祺gs7,目前為止一點都沒有讓我失望。#最滿意 最讓我滿意的是他的外觀了,我這個人比較喜歡那種方方正正的大越野車,感覺特別的霸氣。另外空間上我感覺也很不錯,尤其是後備箱真的特別大。#最不滿意 大毛病沒有,都是一些小的細節上問題。沒有自動落鎖功能,體驗不是特別好,另外它的後排座位不能調節,也不夠方便。#空間 空間真的非常不錯,而且比我想像之中還要大。平時就算是滿載坐5個人也不會有束縛感或者壓抑感,讓我特別滿意,另外後備箱空間更是大,能放很多東西,目前為止我還沒有放滿過呢。#外觀 在外觀方面我真的是很喜歡,感覺車子非常的大氣沉穩,而且在低調之中又透露著張揚。另外我感覺這款車子的車燈非常有特色,簡直就能夠和奧迪相提並論了。#內飾 內飾方面的用料以及做工都非常不錯,尤其是車里的頂燈,我感覺非常的漂亮。而且它的座椅是用的真皮的,不像其他車子,很多都是仿皮的,在手感上還是能夠摸出來的,真皮的更厚實一些。#動力 1.8t的兩驅發動機,平時作為市區出行的話,完完全全是夠用的。當時在4s店選車的時候,試駕人員就特意讓我們感受了一下這台車子的動力,不管是提速還是起步,我都感覺非常不錯,現在平時開的時候,偶爾使勁踩點油門還是有很強推背感的。#操控 在操控性上,我感覺這台車子的方向盤非常的精準,幾乎感覺不到太大的虛位,另外車子的前後獨立懸掛都非常的不錯,乘坐在上面非常的舒適,而且配備了各種高科技的裝置讓人感覺非常的安全。#舒適性 車子的前排特別舒服,不過老媽和老婆平時坐在後排的時候說後排的靠背有一些直,而且不能調節,沒有前排舒服。其他方面都挺不錯的,過減速帶的時候,震動也不大,不容易暈車。#油耗 車子的油耗還是挺高的,平時在市區的時候油耗大概是11個左右,高速上低一些也要9個左右,不過這些都是儀表盤顯示的,我還沒有實際測量過。
Ⅸ 廣汽傳祺gs7 這車質量怎麼樣
廣汽傳祺gs7質量還是不錯的。
傳祺GS7是廣汽傳祺推出的一款5座中型SUV車型,
2017年1月9日,版傳祺GS7在美國權底特律北美車展上全球首發
外觀:
傳祺GS7傳祺GS7的車身輪廓延續了傳祺GS8的方正剛毅的風格,僅從C柱起車頂及尾部線條與傳祺GS8略有不同,看起來尾部更加緊湊。新車前大燈的設計跟GS8也是有異曲同工之處,有著明顯的家族式風格。
傳祺GS7長寬高為4730/1910/1770mm,軸距2720mm。相比傳祺GS8,傳祺GS7長度和軸距分別短了80mm。座位方面,廣汽傳祺GS7採用五座布局。
動力:
動力方面,傳祺GS7搭載2.0T和1.8T兩款不同排量的渦輪增壓發動機。變速箱將會有6速手自一體和6速手動兩種選擇。自動擋車型配備了駕駛模式選擇系統,切換按鈕設置在擋把的左前方,一共分為D(常規)、E(經濟)、M(手動)以及W(冰雪)四種駕駛模式。GS7的懸掛系統採用前麥弗遜式獨立懸架加後多連桿獨立懸掛結構,這樣的組合符合該車城市SUV的市場定位。
Ⅹ 傳祺GS7為何無人問津
也不知道是廠家偷懶還是廠家在傳祺GS8成功之後對於其外觀設計的自信,廣汽隨後在今年的上海車展上推出了傳祺GS7,這款車基本也就是和傳祺GS8一個模子刻出來,只是尺寸更小一號,而也是在上海車展上,WEY也是相似的推出了VV5,這車也是基本和VV7一個模子刻出來,而至今VV5和VV7雙雙破萬,但傳祺GS7卻銷量遇阻,不被消費者待見。
為何賣不出去?我想這個鍋不應該由外觀顏值來背,畢竟這車外觀和傳祺GS8一樣,都是採用了前橫置格柵和矩陣式大燈的設計,不論是顏值還是辨識度應該說都是非常突出,傳祺GS8能憑此外觀成為第一款國產銷量破萬的高端SUV,那麼這個外觀必然不能成為賣不出去的理由。
不僅僅是前臉,車尾的造型也基本是如出一轍,而且因為車寬和車高都一樣,所以兩輛車的尾部基本都看不出什麼差別,所以如果覺得GS8好看,那麼GS7按理也應該算是好看。
除了外觀,內飾的設計也基本和傳祺GS8一模一樣,不知道傳祺和WEY是不是不謀而合,VV5和VV7的內飾也是基本一樣,而就這個內飾設計而言,曲線型設計的中控面板看起來頗具穩重感,商務氣息較濃,具備了豪華感,但在時尚氣息還有科技感方面有所缺失。
雖然是長相相似,但兩輛車的尺寸差距不可忽略,這或許是導致銷量不濟的最大因素,該車的長寬高分別為4730*1910*1770mm,而軸距為2720mm,因為沒有設置七座版本,所以這輛車的長度和軸距都要比傳祺GS8短了80mm,內部空間影響應該不大,但側面的外觀影響就大了去了,側面看起來完全沒有傳祺GS8那麼舒展大氣,並且也沒有採用傳祺GS8的懸浮車頂設計,也不顯得那麼時尚了。
因為取消了第三排座椅,所以車身尺寸的縮短對於第二排空間完全不受影響,第二排座椅腿部空間十分充裕,有單獨的後排空調出風口,後排乘坐舒適度還算不錯,只是這車也是學了GS8的配置套路,低配和次低配沒有全景天窗,如果年輕消費者想要全景天窗這一個配置,就需要購買16.98萬的中配,這個價格已經可以購買傳祺GS8次低配了。
對於兩輛車的差距還體現在動力方面,傳祺GS7並不是全系配備的2.0T發動機,傳祺還給GS7低配配備了一台1.8T渦輪增壓發動機,其動力表現相比本就不算突出的2.0T發動機更弱,最大功率僅為188馬力,人家VV5和VV7差的差不多就只是車身尺寸,但傳祺卻給換了台發動機,我想消費者自然不會願意接受,那如果要買2.0T版本,15.98萬的價格相比傳祺GS8最低配也就3000元的差距了,加3000選擇一台尺寸更霸氣的GS8我想一定是大多數消費者的選擇。
在上述的描述中不難發現,除了尺寸與發動機的因素,GS7和GS8最大的隱患就是有太多的價格交錯區間,並且相加相差太小,而銷量都表現良好的vv5和vv7雖然價格相差不大,但卻沒有重疊的價格區間,也就是vv5和vv7根本不是競爭對手,至於GS7和GS8,我想這是兩款競爭力最強的兩款車,而很明顯,尺寸更大的GS8贏得了勝利。