火山紅內飾寶馬

A. 寶馬530豪華內飾好看還是運動好看

這款是黑/干邑色，還有更艷的：火山紅。我認內室顏色看個喜好，建議車汽車網站查詢下，對比下或者到4s看看車。

B. 新增火山紅內飾，標配無鑰匙進入，2021款寶馬3系將在9月推出

近日，我們從相關渠道獲悉，2021款寶馬3系將在9月份推出改款車型。作為年度改款車型，新車只會在內飾和配置方面進行一些小的調整。
相比在售車型，新款可選配Sensatec皮革火山紅內飾，更加彰顯運動氣息。第二個變化來自於配置，新車出320車型以外，將標配無鑰匙進入，而此前無鑰匙進入包含在舒適套裝內，此次不用選裝便可擁有此項配置。同時全系車型可選裝5000元的舒適套裝，包含電動尾門和電動腰部支撐功能。
在輪圈選擇上，9月開始生產的325Li M運動套裝車型（指導價34.69萬）標配了新款18英寸848M輪轂，至此不再配備現款的780M輪轂。325i/Li曜夜版以及330i/Li曜夜版選裝848M，價格為1800元。
同時現款320i運動套裝以及320Li M運動套裝標配了泊車輔助系統，之後需要花費1600元進行選裝。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 增「火山紅」內飾/更顯激情 2021款寶馬3系要來了！

近日，有媒體報道稱2021款3系將會在9月正式上市。作為年度改款車型，新車除了將會在配置上進行提升之外，還將提供Sensatec皮革火山紅內飾，搭配寶馬3系純粹的運動基因，又將會擦出怎樣的「視覺火花」呢？
據我們了解，2021款寶馬3系總體輪廓設計基本不變，但在顏色、配飾及配置功能等細節上出現了幾大調整。
調整一：325Li M運動套裝車型將會標配最新的18英寸848M輪圈，相比於現款輪圈的造型更有運動氣質。不過曜夜版車型則需要花費1800元選裝該新輪圈。
調整二：目前在售寶馬3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三種內飾顏色選擇，而新車增加Sensatec火山紅內飾，將進一步豐富消費者個性化選擇。
調整三：新車除320i/Li車型外，所有車型都會標配無鑰匙進入功能。隨之而來的Digital Key手機解鎖和卡片鑰匙功能也有望出現在新車上。
調整四：隨著配置功能的升級，舒適套裝也進行了調整，其中包含電動後備廂蓋、後備廂蓋感應式開啟、電動腰部支撐調節（四向），價格方面也下調至5000元。
調整五：現款320i運動套裝以及320Li M運動套裝標配了泊車輔助系統，內含後視攝像機，自動泊車及50米循跡倒車功能，在2021款320i/Li車型上則需花上1600元選配。
2021款寶馬3系動力部分將繼續提供三種功率調校的2.0T發動機，320i/Li車型搭載低功率2.0T發動機，最大功率為156馬力，峰值扭矩為250牛·米；325i/Li車型搭載中功率版本2.0T發動機，最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米；330i/Li車型搭載高功率2.0T發動機，最大功率為258馬力，峰值扭矩為400牛·米。傳動系統方面，全系搭載8速手自一體變速箱。同時，325Li和330Li還提供xDrive四驅版本。（文中部分配圖為現款3系車型）
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D. 關於全新寶馬3系，了解這幾點就夠了！就是這么簡單直接

喜歡寶馬3系的同學們注意了，系今年9月正式改款，那麼新車有什麼變化呢？知道這幾點，全新寶馬3系您就徹底明白了！
第一點 外觀小升級
全新3系前臉進行了優化升級，經典的雙腎進氣格柵增加了稜角設計，搭配上開眼角的天使眼大燈組，運動感爆棚。側面使用了大量的平直線條進行勾勒，看起來更加孔武有力。尾部設計的更加簡約，視覺寬度被無限放大，可以說全新3系更具運動氣息。
第二點 內飾增加Sensatec皮革火山紅內飾
全新寶馬3系將打造奢品運動味道，加入了皮革火山紅內飾，整體看起來更加奢華，細節方面還加入了金屬飾條進行裝飾，不誇張的說，全新3系的豪華程度不亞於賓士C級，絕對是實力派選手。值得一提的是中控系統加入了寶馬最新研發的i Driver7操作系統，搭載BMW 智能個人助理，真正實現汽車智能化！
第三點 全新3系增加智能配置
新車將會加入Digital Key配置，說白了就是手機鑰匙功能，可以通過手機對汽車進行實時控制，值得一提的是新車還增加了卡片鑰匙功能，徹底告別傳統汽車鑰匙，逼格滿滿啊！
第四點 買現款還是等新款
這個問題就非常尖銳了，個人感覺如果注重性價比的話，現款才是最好的選擇，畢竟新款上市後沒有任何優惠可言，而且說實話全新3系的變化並不是很大，現款車型就能很好的滿足我們的需求，所以追求性價比的同學們，現款才是最好的選擇。當然了，如果您追求個性時尚，那麼全新3系絕對會滿足你的小小「虛榮心」！
這就是關於全新3系的幾點介紹，了解這幾點以後，奧迪A4L、賓士C級、寶馬3系，您選誰呢？
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E. 寶馬藍色配火山紅好看嗎

因為寶藍色和火山紅這兩種顏色都特別的鮮艷，所以搭配在一起的時候會顯得有一點耀眼，對於大多數人來說不是太容易接受的顏色搭配。

F. 中期改款寶馬五系火山紅內好看耐看嗎

火山紅內好看，紅色的內飾就沒有摩卡的那種老氣橫秋的感覺，感覺很具運動范兒，很有活力，如果是我的話，會選擇火山紅。

G. 【車主點評:這代寶馬5系絕對是小夥子的首選，年輕又運動！】

#選車理由 BBA，A6太死氣沉沉，E級駕駛品質在三個中最差，內飾豪華但覺得氛圍燈過於花哨。5系剛剛好，外觀年輕運動剛剛好、內飾簡單相對有質感，選得火山紅內飾，騷而不俗，氛圍燈完全夠用，勺子燈分分鍾圈粉，天使雙翼的迎賓光毯在夜晚尤其有逼格，小姐姐分分鍾淪陷，駕駛品質和A6不相上下吧！(這一代A6機械素質真心高），屬於那種看起來一般但是摸起來很舒服，藍天白雲是每個愛車男人過不去的坎。#最滿意 駕駛品質棒，251PS+采埃孚8AT+後驅約=完美，5系完美兼顧了我所有購車需求：品牌、年輕時尚、駕控品質、舒適，全鋁車身+副車架，能是鋁得地方基本不用鋼，雖不是完美的50：50前後比例，但大前提下是沒問題的。後排座椅舒適度不錯，可調節靠背和頭枕才是一個豪華級座駕應該有的姿態，和生意夥伴吃了晚飯，找個代駕開車，一起坐在後排聊聊合作事宜也有那個意思了，在BBA三個競爭對手裡，個人覺得5系綜合評分排第一#最不滿意 搞不明白急加速始終有點一頓的感覺，之後就不會有任何感覺了，按道理采埃孚的8AT應該很平順，也許是油門踩狠了？推出來的卡頓感?額#空間 空間感覺沒A6大，但官方解釋是機艙和座艙之間留出了安全的碰撞緩沖區。但是作為家用還是夠大了，後備箱大小也合適，沒什麼太大的問題#外觀 外觀5分，扣一分就是車身後面那個黑酸殿的擾流板，哎，真心難看啊！前面的造型+勺子大燈，分分鍾圈粉。看過即將上市的21款大燈後果斷入手現款。#內飾 之所以給四星，是覺得寶馬的內飾確實還有進步的空間，賓士在營造豪華這一塊確實是老大哥。有句話說：賓士是看起來很豪華，摸起來也一般；寶馬是看起來很一般，摸起來很豪華。我部分認同，5系內飾摸起來能軟的地方絕對不硬。#動力 252PS馬力作為買菜車足夠用了，偶爾激烈駕駛也能滿足，畢竟不是超跑，也不會去追求那種極致的加速。#操控 轉向和換擋響應很不錯，平順性比A6的7速雙離合自然就好多了，至於E級，抱歉，沒得可比性。#舒適性 座椅包裹性很好，坐著相當舒服了，空調製冷速度很快，高速上也沒有太大的風噪胎噪，總的來說很好，0.22的風阻系數決定了風噪很低，妹子說開平穩點舒服的要睡看了。#油耗 新車開了還不到一個月，我開得也穩，綜合油耗8.7個左右，高速經濟模式可以開到6.7。

H. 530M火山紅內飾配什麼顏色腳墊好看

火山紅內飾搭配米色的腳墊，襯托著紅色的溫暖，米色的安靜。

當然也可以搭配藍灰色的腳墊，或者是灰色的也可以。

I. 寶馬530哪個內飾好看

這款是黑/干邑色，還有更艷的：火山紅。我認內室顏色看個喜好，建議車汽車網站查詢下，對比下或者到4S看看車。

J. 新增火山紅內飾丨2021款寶馬3繫上市

日前，2021款寶馬3系正式上市，售價區間為29.39萬-40.99萬元，依然提供運動套裝、M運動套裝和M運動曜夜套裝等不同外觀風格。

最後，動力方面，2021款3系依舊會搭載三種不同調校的2.0升渦輪增壓發動機，低功率版320i/320Li的發動機最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛·米；

325i/325Li的發動機最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米；高功率330i/330Li的發動機最大功率達到190千瓦，峰值扭矩400牛·米。

和發動機相匹配的均為8速手自一體變速箱，另外部分車型還將配備xDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。