北汽bj40輪轂改裝圖片

Ⅰ 可合法上路的原廠重度改裝越野車，實拍BJ40雨林穿越版

原廠重度改裝的BJ40雨林穿越版

即將上市

我們率先在北汽工廠內探秘了實車

總結：

雨林穿越版的預售價是28萬，相比其基礎車型（BJ40Plus頂配）差價約8萬。15項改裝，除了前艙蓋和車身貼花，全部為提升通過性和防護的實用改裝，比如底盤升高的氮減、加強的支臂和彈簧、後限滑差速器鎖、一套KO2加上鋁合金輪圈都價值不菲。全套改裝件的實際市場價格也在5萬以上。當然最吸引人的，是雨林穿越版經過工信部公告，可正常上牌年檢，可放心招搖過市的合法上路的身份。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ bj40能改裝bj8027550r20輪胎嗎

對於車輛的輪轂更換來說，建議更換原車尺寸相匹配的，否則會對安全性能有影響。

Ⅲ 汽車輪轂改裝圖片

這個還是去淘寶里看吧 那裡什麼樣的都有

Ⅳ 19款bj40plus怎樣改輪轂

輪轂改裝還是改色都還是比較容易的，但是沒學過肯定是操作不來的！建議到專業的店或者4s店操作！

Ⅳ 北京汽車bj40改裝輪胎多少錢

根據更換的輪胎品牌而定

Ⅵ bj40汽車17寸輪轂最大可以換多大得輪胎

也是17寸的，輪轂尺寸不能隨意改變，按說明書選擇， 輪轂又叫輪圈、軲轆、胎鈴，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

輪轂偏距的單位是mm，是指輪轂中心線到安裝面的距離，ET來源於德語EinpressTiefe，直譯就是壓入深度，偏距越小，安裝後輪轂就會偏出車外越多。

新輪轂偏距是54mm，而小高原裝輪轂的偏距為51mm，因此新輪轂套上去以後會往裡縮進3mm，偏距決定了輪轂是否與車輛部件產生摩擦，假如新輪轂的偏距比原裝輪轂大，或者是寬度過大，都可能會出現摩擦車輛懸掛系統的情況。

(6)北汽bj40輪轂改裝圖片擴展閱讀：

輪胎磨損跟換

1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用，胎面花紋深度低於1.6毫米屬於磨損極限，如果經常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是於1.6毫米的兩倍。

2、輪胎出現嚴重老化現象就需要更換，輪胎是橡膠製品，所以除了磨損外也會自然老化，所以一般輪胎的保質期是三年，購買了輪胎不使用，自然老化速度與安裝在車上的速度是不一樣的。

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎都不得再繼續使用，輪胎側壁是最脆弱的部分，出現傷口，就算修復後也極易出現危險。如果輪胎側壁上有肉眼可見的裂痕和切口，都有可能出現漏氣裂縫，更有嚴重的是會引發爆胎。

參考資料來源：網路-輪胎規格

參考資料來源：網路-輪轂

Ⅶ 北汽b40輪轂輪胎可以改多大的

您好，只能改比原車的大一號的。

Ⅷ 北汽BJ40官圖，具有15個專業配置的升級，配2.3T+6AT動力總成

日前，北汽越野正式發布了其BJ40雨林穿越版車型的官圖，並同時開啟了預售，預售價為28萬。據了解，該車是基於BJ40 PLUS 2.3T自動四驅旗艦版，具有15個專業配置的升級版，並且動力仍然配備了2.3T + 6AT動力總成。
在外觀上，新車延續了整個家族的剛性設計。正面的經典五孔進氣格柵和兩側的方形大燈都展現出硬朗的風格。發動機罩和向上凸出的前圍板上方增加了進氣罩，進一步提高了車輛的粗糙度。在車身側面，最引人注目的設計是使用雨林特有的綠色塗料和清漆，特別適合現場使用。
作為一款硬派SUV，要在汽車的座椅空間中擁有這樣的外觀並不容易。值得一提的是，座墊皮革面料更加精緻，營造出某種奢華感。座椅內部填充物也相對較軟，並且可以達到一定程度。解決越野造成的顛簸。
作為追求個性化定製的典範，北京BJ40配備了許多個性化定製組件，例如獨家的車身拉出件，啞光黑色塗層和加寬的塑料輪眉以及錳鋼增強的前保險杠。外後視鏡也鍍鉻，其顏色與車身不同。新車還使用了規格為285/70 R17的鍛造鋁制車輪，並且原廠配備了百路馳KO2全地形輪胎。
北汽BJ40雨林穿越版將使用2.3T四缸渦輪增壓發動機，最大功率為231馬力，最大扭矩為345 Nm。它也符合國家六種排放標准。該變速箱系統配有6速手動自動變速箱，並提供四輪驅動系統。
總結：可以說，BJ40的實力，它是第一個獨立的硬核越野車型，確實不容小覷。對於喜歡越野的汽車愛好者來說，它能比合資車型便宜一半的錢，而擁有出色性能的越野車型又是一筆福音嗎？
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