高爾夫r內飾

A. 大眾全新高爾夫R-Line到店實拍 比外形更搶眼的是內飾

國產第八代高爾夫將於11月7日正式上市，目前展車已經陸續抵達全國各地4S店，小號撩車在探店過程中也發現了全新高爾夫R-Line版本的身影。

後排腿部空間相比上代車型基本上保持一致，但遺憾的是後排中央地台隆起幅度依然比較大，對中間乘客的舒適性影響比較大。

動力方面，從280TSI的尾標來看，新車依然搭載的是1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

筆者認為，全新一代高爾夫上市之初價格如果比較堅挺的話，並不值得選購，畢竟16.5萬的預售價甚至已經接近優惠後的邁騰，這導致新車的性價比並不出眾。如果未來價格出現松動，提供和現款車型類似的優惠幅度的話，高爾夫的性價比才會凸顯出來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 這才是真正的大眾「神車」 全新一代大眾高爾夫R官圖正式發布

提到「小鋼炮」，很多玩車的朋友都會提到一款車，大眾高爾夫R。作為大眾品牌最出名的性能車代表之一，高爾夫R在很多朋友心裡有著非常高的地位，被譽為「神車」。隨著第八代高爾夫的推出，大家對最新一代高爾夫R也是非常期待。近日，大眾正式公布了全新一代大眾高爾夫R車型的圖片，讓我們來感受一下這款全新的小鋼炮魅力。

動力上，全新一代高爾夫R搭載大眾非常成熟的2.0T發動機，最大功率可以達到320馬力，傳動匹配的是6速手動變速箱以及7速雙離合變速箱選擇。當然大眾的4Motion四驅系統也會搭載，官方表示其0-100km/h加速僅需4.7秒，性能表現十分出眾。

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C. 高爾夫R和高爾夫有什麼區別

2.0T的GTI版本和普通版本高爾夫，這兩個版本其實都很常見，但進口版的高爾夫R就不常見了。

在內飾方面採用的是大眾一貫的內飾，但在小細節處也是可以看出區別的，GTI和R-Line版本車型座椅並不是真皮座椅，中間是織物座椅，R-Line版本車型是黑色座椅，GTI是紅色格子紋座椅。在儀表盤也有區別，R-Line和GTI車型都是採用液晶儀表，而高爾夫R採用的是傳統機械儀表，並且是藍色指針。在方向盤下方都有不同車型的專屬標示。

D. 高爾夫r line內飾有沒有真皮的

有沒有，或是不是真皮，按以下方法判斷。

因為從品牌、標識、名稱上，內很難說容。在這個山寨泛濫的年代，你買的不一定是正品；名稱是亂寫的，標識是亂貼的。

鑒別方法如下：真皮鑒別知識
1：識別真皮
手摸：即用手觸摸皮革表面，如有滑爽、柔軟、豐滿、彈性的感覺就是真皮；而一般人造合成革面發澀、死板、柔軟性差。
眼看：真皮革面有較清晰的毛也、花紋，黃牛皮有較勻稱的細毛孔，氂牛皮有較粗而稀疏的毛孔，山羊皮有魚鱗狀的毛孔。
嗅味：凡是真皮都有皮革的氣味；而人造革都具有刺激性較強的塑料氣味。
點燃：從真皮革和人造革背面撕下一點纖維，點燃後，凡發出刺鼻的氣味，結成疙瘩的是人造革；凡是發出毛發氣味，不結硬疙瘩的是真皮。
2、識別人造革與合成革
有了上面四種基本的識別方法，以此來對比鑒別人造革、合成革就顯而易見了。另外，人造革與合成革還有以下特點：
1、用手指按壓革面，沒有明顯的毛孔皺紋，如按壓後有皺紋，也不會明顯自然消失。
2、革面無毛孔，這是鑒別皮革真假的重要特徵。
3、剪下邊角燃燒，有味，但非毛發的焦臭味。

E. 全新高爾夫R官圖發布！320馬力的兩廂「鋼炮」，外觀太戰鬥了

近日大眾正式發布了第八代高爾夫R的官圖，新車的外觀更加具有性能范和運動感，一起來看一下吧！

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第八代高爾夫R搭載2.0L四缸渦輪增壓發動機，最大功率320馬力，峰值扭矩為420牛米，匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱，同時還將配備4Motion四驅系統以及後差速器，0-100km/h加速時間為4.7秒。值得一提的是，第八代高爾夫R還提供競賽模式和漂移模式。

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F. 大眾高爾夫R的外形內飾底盤發動機等地方有有著哪些

1、新高爾夫R配備了XDS差速鎖並能選裝DCC底盤適應系統。Haldex的第5代四驅系統。搭載第三代EA8882.0T發動機，最專大輸出功率達到屬300馬力，峰值扭矩為380N·m。傳動系統仍採用6速手動或6速DSG雙離合變速箱。手動擋車型0-100km/h加速時間達到5.1秒，而自動擋車型的0-100km/h加速則達到了4.9秒。2、gti前驅230ps最大扭矩350N·m，配備了VAQ前橋差速器。6速手動或6速DSG變速箱6.5秒加速。3、發動機都是EA888，但是調教不同。

G. 高爾夫8代R車型高清組圖 動力巔峰/內飾普通

大眾的靈魂鋼炮車抄型已經進入了第八襲代車型的嶄新紀元，國產的高爾夫第八代已經上市，而近期在它的德國老家，高爾夫8代R車型正式發布。這台車最核心的單元是那一台EA888evo4引擎，這台超級經典的2.0T發動機目前能夠輸出235kW（319馬力）、420N?m的賬面數據，這樣的數據輸出已經是目前所有量產高爾夫的最巔峰。

在內飾方面，倒是一貫延續了高R的常規操作，與新的高爾夫8的區別基本需要拿放大鏡找，電子擋把也是相同的小巧玲瓏樣式，不看刺綉著R標識的座椅的話，真不好分辨是不是真的R，低調且快，大眾高爾夫R就一直是這個味道。

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H. 2021款「高爾夫R」無偽裝諜照曝光，沿用高8內飾，造型更流暢！

前一段時間，大眾的8代高爾夫算是霸佔了整個汽車板塊，其實從換代的角度上看，這款8代的高爾夫確實給我們帶來了非常多的驚喜，全新的外觀配合科技感爆棚的內飾，在加上平面LOGO的加持，使得這款車無論是在新鮮感還是在視覺上都給我們帶來了非常多的驚喜，如今8代高爾夫的性能版「R」系列也正是在海外版曝光，大眾將開啟新一輪的「侵襲」！

作為一款主打動力的「小鋼炮」整個的性能表現是評判這款車成功與否的一個重要標志，據悉這款車將會搭載全新升級的2.0T渦輪增壓四缸發動機，其中它的最大馬力可以達到333匹馬力。並且標配了全時四驅系統，新車預計售價會在30萬起。不知對於這款車你們有何看法！

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I. 大眾全新高爾夫R發布 動力升級&4.7秒破百/內飾更具科技感

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J. 最強高爾夫R強勢來襲，全新大眾高爾夫R正式發布

就在前段時間，備受矚目的高爾夫8迎來正式發布，與此同時全新高爾夫R也成為了大家非常期待的車型。就在近日，大眾官方正式發布了全新一代高爾夫R的官圖信息，或將成為史上最強一代高爾夫R。

動力方面，全新高爾夫R搭載EA888的2.0T四缸發動機，最大功率320馬力，峰值扭矩420N.m，傳動系統將匹配7速雙離合變速箱或6速手動變速箱，並且將配備4Motion四驅系統。全新高爾夫R百公里加速僅需4.7S，極速可達250km/h。據悉，新車將於2021年第三季度在美國上市，而國內上市還尚未得知相關信息。

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