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改裝車昕動

發布時間:2021-02-26 01:17:17

1. 昕動改裝ops需要更換bcm嘛我的車是1.4T樂享

you tm come cuo tieba 來自Nokia Lumia820

2. 請問,我是斯柯達昕動1.4T高配的車,我想把近光和遠光全部改裝為氙氣燈,請問對車有無傷害!對電腦板

那要問問搞電路的, 看你的線路撐的住不, 如果整體電流超過你的線材所受范圍,肯定會燒線燒車的,

3. 昕動這車大家感覺怎麼樣

個人覺得抄在現在主襲流的兩廂車市場,這車還是不錯的。先說樣子,應該是目前為止最個性時尚的斯柯達了,很合年輕人的口味;第二,空間大,長得好看的兩廂車本來就不多,空間大的更是少見,官方把昕動稱為是行旅車,一方面體現了上海大眾玩文字玩的實在很炫,另一方面體現了昕動的空間處於兩廂車和旅行車之間;最後就是德系車的工藝和配置了了,比日系厚道,也沒美系粗糙,沒有明顯短板。

4. 昕動輪轂輪胎改裝最佳尺寸是多少

昕動輪轂原廠輪胎尺寸為185/60R15。

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:內
1.當地交通條例(不會影響車容輛年檢通過、車輛保修等);
2.輪胎的速度和負載指數;
3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;
4.空間;
5.車子的懸掛系統;
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變。

5. 請問昕動不換輪轂可以直接換215的輪胎嗎

相同花紋的輪胎如果胎面越寬,通常會帶來更好的抓地力,但同時油耗、胎噪回也有可能增加。答
輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向,不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素:
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等);
2.輪胎的速度和負載指數;
3.輪輞的規格,如:寬度和偏移度等;
4.空間;
5.車子的懸掛系統;
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變;
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。
樓主請幫忙點擊一下我的 「採納滿意回答」 吧,感謝了.----祝你生活愉快,幸福美滿
麻煩採納,謝謝!

6. 談一談愛車昕動的用車感受和車身配置!

戰「疫」時期,生活向前,該干點什麼呢?寫點東西是個不錯的想法,嗯~心動不如行動。第一批90後已步入而立之年,想想時間過得真快,回想過去幾年一路走來艱難不易,已上班有好幾年的時間了,在生活中工作中慢慢的發現車的是個重要的交通工具,之前每天上班下班不是擠公交就是就是擠公交,每天早上起來想想心都不好了,生怕遲到被扣錢,酷熱的夏天擠公交真不是個滋味,已經風里雨里的度過5個年頭了,媳婦也和我已經風里雨里度過了大半年,也不忍心看著心愛的她和我一樣,考慮許久決定入手一台車。大概記得當時就考慮國產車和德系車,預算八九萬買台車,代步用就行了,身邊朋友都推薦德系車不錯,經濟皮實耐用,朋友推薦了斯柯達(第一次聽說此品牌)當時一心想看個大眾,這個價位就是桑塔納、捷達了,朋友說過之後,也對斯柯達這個品牌有了了解,進店看車,大眾車的樣子屬於中規中矩的,桑塔納、捷達、昕銳屬於一個級別的,昕銳相對便宜,不過這幾款車的樣子我還行,媳婦是真不喜歡,銷售給推薦了昕動這款車,價位差不多,樣子好看,是旅行車的造型,但是個兩廂車,之前就沒考慮過兩廂車,買這個車以我們的預算也只能買個低配的,最後考慮來考慮去決定入手了昕動這款車:德系車,價位在預算之內,造型喜歡,雖然是兩廂車空間後備箱都挺大的,排量1.6自然吸氣也是理想的,手自一體的變速箱技術可靠,唯獨就是這個配置不敢恭維。屈指一算,昕動也買了快兩年時間了,今天靜下心來寫這篇帖子,好讓其他要買車的車友作為參考。上圖,讓我慢慢道來······

用最喜歡的一張照片完結本帖子:動感、簡單大方、時尚

斯柯達昕動~實在不簡單!

7. 斯柯達又整「幺蛾子」了!它們竟然用「昕動」造了台跑車

[汽車之家新聞]?日前,斯柯達繼續公布了旗下全新概念車的名稱,這款基於斯柯達SCALA打造的跑車將定名為「SLAVIA」。「SLAVIA」的名稱可以追溯到1895年由VaclavLaurin和VaclavKlement打造的SLAVIA自行車,而Laurin&Klement品牌也正是Skoda的前身。

『斯柯達Mountiaq(上)以及SUNROQ(下)概念車』

關於新車的動力目前還沒有官方消息,不過鑒於目前斯柯達SCALA並沒有插混或是純電車型,同時作為「畢業設計」也沒有必要大費周章的從平台角度去為新車單獨設計電氣化的動力系統,因此我們推測新車或將繼續沿用現款車型的動力。不得不說的是,斯柯達SLAVIA概念車採用什麼動力似乎並不重要,因為這本身是一款展示設計的作品。(文/汽車之家馬艾駿)

8. 斯柯達昕動需要改裝隔音嗎

如果覺得汽車原車隔音效果不好,可以後期做一下全車隔音降低整體噪。全車隔內音需要做後備箱、地板、車容門、頂棚以及擋火牆U槽隔音,做完後可以降低胎噪、路噪、風噪、發動機噪音等,有效提升行車的舒適性,改善音響質量。
一般汽配城都會有專業的汽車隔音改裝店,或是大的裝飾店和音響改裝店也可以做隔音,隔音材料只要選擇環保阻燃的中低價格材料配合以專業的施工就會做出很好的效果!

9. 2018款1.4手動標准版遲到的昕動用車改車體驗

先談談買車吧。經濟實用,價格在自己預算范圍內。我是湖北人,車是自己聯系在山東提的,年2月開始尋車,早早就決定非此車不買。最後尋到山東一家4s店有現車白色而且正好廠家原裝了esp和胎壓監測(合計2300)。於是在電話中談好並支付2000元購車定金,從交定金直到跨省提車(價格優惠大)差不多用了5天左右的時間。提車一切順利,當天做火車去山東,次日凌晨到達,到達後就搭了個滴滴去4s店附近的酒店開房睡覺。第二天早上8.30就到店裡。銷售帶我們驗車。過程也比較簡單,驗車後做pdi然後洗車辦手續。差不多到下午3點時候所有手續辦完,交付完成後便提車直奔回湖北孝感

外面拍的多一點,沒事沒怎麼拍。分享的圖片拍的很隨意,再談談用車感受吧車平時開的不是很多每天工作業務需要及接送家人和小孩。開起來的感覺挺舒服吧,雖然方向盤略重,但是操控感,指向精準。乘車體驗的話,也沒什麼好說的,前面獨立懸掛,後半獨立懸掛這個價格的合資車配置基本都是這樣,但是整體還比較滿意。油耗:之前加油單價大概在6.5元每升的油價差不多每公里5毛樣子,甚至不到,現在5元時代的油價,真的就是很便宜很便宜了,總而言之這車油耗很低了。動力方面的話,1.4妥妥的夠用,我夏天開空調拖4個人連我5個人,會顯得力有點小,但還是夠用的,畢竟那種情況很少。外觀及內飾空間空間居家使用絕對夠用,外觀來說吧,比較休閑時尚吧,不算很運動,但是很耐看,雖然提車一年多了,但是還是百看不厭,改哈哈哈……說到這,其實還有一些想和大家分享的,後期再慢慢拍圖片更新。第一次發論壇,新手報道,還請大家多多關照。大家有意見也可以提出來。在此,謝謝大家的觀看,

10. 分享一下愛車斯柯達昕動最真實的用車感受報告!

昕動用車也已經有一段時間了,我買回來到現在也就整整半年了,因為我老家是農村的,但部分的時間都是在昆明市區跑,現在也算是路遙知馬力了,有一些感想和一些用車心得,想給大家一起分享一下,不想盲目的誇大和吹噓,更不想去故意的抹黑,作為一名真實車主,我也只想把最真實的用車感受說給大家聽……

雖然生活很累,但興趣愛好一定要有,要不然人就像機器一樣在活著,左邊是我的籃球,右邊是兒子的籃球,有時候會帶著兒子一起去玩球,嘿嘿,右邊的這個收納箱,平時就放一些洗車工具和常用的工具,我對我自己的這台車子是非常非常愛惜的,車最便宜的幸福最貴嘛。

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