① 北京BJ40音響改裝案例誰有
硬派越野車適合什麼樣的音響一路同行,作為北京汽車旗下的一款硬派越野車BJ40深受廣大戶外愛好者歡迎。選擇該車的車主一般性格比較爽朗大氣。多數車主會對原車音響升級改裝,駕駛在野外,享受郊外的陽光,享受音樂的暢快,一份暢享自由、追求純粹的樂趣。來一首酣暢淋漓的勁爆音樂,車主來到我們天宇汽車音響連鎖—寶雞店,為北京BJ40升級音響,為旅途增添一份激情。
升級後汽車播放出的音樂干凈,各音頻高、中、低單元有層次分明,低音渾厚有力,高音張揚富有節奏,北京BJ40車主對升級後的音響非常滿意,無論是在車水馬龍的城市,還是在荒郊野外隨時都可以來一場音樂盛宴。
② bj40plus 改裝怎麼上路
如果事先未經過交通管理部門的批准,改裝的車是無法上路、正常通過年檢的。
根據現行的專《機動車登記規定》屬相關條款,改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構,更換車架、車身或發動機,車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為,原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定:
有下列情形之一的,不予辦理變更登記:
(一)改變機動車的品牌、型號和發動機型號的,但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;
(二)改變已登記的機動車外形和有關技術數據的,但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。
③ 我的十萬公里,大型北京BJ40改裝旅遊專輯
首先慶祝我的愛車一代BJ40和我走過十萬公里說明一下,我內車應該是全國第一台銷容售的極光綠的BJ40,2014年2月生產的其次,我在這里重點說一下北汽的BJ40是中國越野車歷史重要的一個里程碑,不論它是否有這樣那樣的缺點,但是也不會妨礙它跟中國越野歷史的其他里程碑,例如北京212,勇士等一樣,代表的是中國越野車的發展及方向。我只所以選擇BJ40是因為:1、純國產2、非承載大梁,純越野車3、短軸2門4、北汽血統的繼承
④ 北汽妥協了新款BJ40或換裝長城2.0T,這次對標哈弗H9更有底氣
北汽妥協了?新款BJ40或換裝長城2.0T,這次對標哈弗H9更有底氣
如果要說起硬派越野車,那麼北汽在國產車領域是很有優勢的,因為早在50多年前,北京汽車就打造出了212吉普車,而且如今北汽經過多年積累,已經打造出了越野世家系列車型,其中銷量主力就是北汽BJ40,這款車的價位相對比較親民一些,而且外觀酷似吉普牧馬人,近幾年成了很多越野車迷的首選產品。但是如今國產越野車的風頭已經被哈弗h9搶去,這款車顯然具備更多的硬體配置優勢。
問題來了,你覺得BJ40換上長城發動機會變強嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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⑤ 原廠送給你15項越野改裝 實拍BJ40雨林穿越版
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⑥ 新款BJ40申報圖曝光,新增入門版低配價格有望降低
不輸牧馬人的外觀、帶大梁的非載式車身結構,讓北京BJ40成為目前國內市場上20萬以內區間為數不多的純硬派SUV車型之一。不過目前BJ40接近16萬的起步價和自主品牌最主流的10-15萬的區間還是有一定距離的,如果價格更低相信會有更多普通玩家喜歡。
從申報信息的這些細節來看,這次申報的BJ40新版本很可能會是一款新增的入門版車型,通過降低一些不影響性能表現的配置來進一步拉低入門價格,或者入門版有望會進入15萬區間。
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⑦ 和奧迪Q3說拜拜了,我的北京BJ40 PLUS改裝之路
2018年從40PLUS剛剛出來就被這個外表嬸嬸的吸引了,之前是個奧迪Q3,再跟老婆無限的交涉後回,老婆終於同意換車,答跟了我7年的小Q終於跟我說拜拜了,
中途出了點意外,軸承給敲爛一個。西藏這邊根本就買不到一模一樣的軸承。停工,軸承從重慶坐飛機。應該明天會到。
未完持續……後面會慢慢更新滴。
⑧ 談談我的愛車北京BJ40的改裝過程和感受!
改裝清單: XGC運動前杠(鋁合金) XGC運動後杠(鋁合金) XGC定製絞盤 運動版前後杠採取了最大的輕量化,前杠重36公斤,後杠重27公斤,大大的減少了越野的車友們想改前後 杠,而又擔心油耗上升的顧慮,前後杠的內襯採用的是錳鋼材質,前杠可以裝絞盤救援拖車,後杠可以安裝虎 頭鉤,前後杠的安裝也是原孔位的,無損原車,與原車輪眉也是完美貼合的! 謝謝各位家人們的支持與厚愛,希望老鐵們多多指教!
剛裝好拍的,效果不是很好,手機拍的感覺不怎麼協調
這位小哥哥有人相中沒[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑問,為什麼沒有裝雷達和攝像頭,我們家這位可愛的車友,把之前的後杠賣給別人了,結果,連雷達與攝像頭也忘記拆了,[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
⑨ 可合法上路的原廠重度改裝越野車,實拍BJ40雨林穿越版
原廠重度改裝的BJ40雨林穿越版
即將上市
我們率先在北汽工廠內探秘了實車
總結:
雨林穿越版的預售價是28萬,相比其基礎車型(BJ40Plus頂配)差價約8萬。15項改裝,除了前艙蓋和車身貼花,全部為提升通過性和防護的實用改裝,比如底盤升高的氮減、加強的支臂和彈簧、後限滑差速器鎖、一套KO2加上鋁合金輪圈都價值不菲。全套改裝件的實際市場價格也在5萬以上。當然最吸引人的,是雨林穿越版經過工信部公告,可正常上牌年檢,可放心招搖過市的合法上路的身份。
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⑩ 夢想座駕進化之路 北京BJ40改裝總結
「不知不覺我的bj40已經提車將近四年了,混跡於圈內圈外的這段時間,有初識熱情似火,有同游酣暢淋漓,有救援的兄弟情深,也有離開的悄無聲息。慶幸當初選擇了這台車,讓我的生活開始有了更加鮮活的改變,也讓我認識了一群熱愛生活追逐夢想的朋友。而我的「小肆」也在自己的手中慢慢進化成了我理想中的模樣。喜歡自己動手,一點一點把它雕琢成自己喜歡的模樣。在這我想用一個時間軸的形式,以此裡面我的夢想座駕進化之路。」
「主副駕駛腳下出風口已經改裝成萬向調節,而且可以關閉,解決了吹不到腳的情況。」
「朝九晚五的穩定生活,按部就班的一日三餐,觥籌交錯的疲憊應酬,往日騷動的心早已日漸麻木。可我心中仍有個夢,認為自己不屬於這片鋼筋叢林,甚至幻想自己上輩子應該是草原上一個普通的放羊娃,那裡沒有爾虞我詐只有天高雲淡。」
「於是喜歡穿越途中那份愜意,發動機的轟鳴回應著風吹落葉的婆娑,車輪揚起的塵埃努力追趕著一路延伸的車轍。可能在路上我們每個人都是孤獨的吧。」
「雖然糾結於日常生活的雞零狗碎,以夢為馬的遠方之路每每被閹割,但心中若有桃花源,何處不是彩雲間。你知道你的與眾不同,帶著枷鎖在世間修行不更是一種歷練么?」
「我的小肆承載著我太多的東西,他是我的老朋友,好夥伴,它的進化之路還遠遠沒有結束,因為我和它還在路上……」
本期北京BJ40改裝鳴謝車主:月亮也還是那個月亮
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