㈠ 外觀改裝作業之繽瑞,在此和大家淺談
話說這套cvt變速箱換擋的平順性確實不錯。
㈡ 大神們,雨燕外觀改裝好看不貴的,怎麼改啊求大神們指教有圖片更好參觀
最後一張概念改裝版
㈢ 馬自達CX-4改裝篇,最美的外觀改裝,就是改了等於沒改!
個人認為,最美的改裝,不是浮誇的美式改裝。要麼JDM那樣好看之餘戰斗格滿滿,沒有低趴沒有斜胎。要麼就是改了等於沒改,看起來跟原車那樣,但就是比原車好看。對於CX-4這種接近跑車外表的車,他都願意犧牲後排去塑造線條張力了,那就將他改得更像跑車,像得更徹底。車身色加銀=轎車,車身色加黑=跑車。幸好這種改法,在廣州是能上路的。新昂克賽拉兩廂版就是用跑車的紅黑搭配,可惜國內沒兩廂。三廂的是配銀色。
原本想把這個V8發動機改進去的,無奈它燒的是五號電池。
改裝之路告一段落。拒絕浮誇,文明上路。
㈣ 我想把車的外觀改成跑車、改裝 車的 高手進啊
LZ好,我是做汽車改裝的 光改這個外觀的話
大包圍1200左右 油漆安裝費用1500左右
排氣 這個看你自己怎版么改了 可多權可少 算1000左右吧
機蓋和車頂的進氣口是假的 價格200不到 貼紙200
一共4000左右可以搞定
給你算的是市場價
我是長沙的 你可以來長沙改咯
㈤ 汽車外觀改裝很受歡迎,要多少花費
那得看你復自己個人喜好.全車改制色的價格同選用的材料關系最大,另外是施工店的技術和口碑,一般而言改色可以通過兩種途徑實現:第一種是自己買材料找店貼的,施工費一般在1000—2000元之間,這種最經濟,但材料需要自己把關,改色材料市場比較亂,有300元上下20米的,有2000元上下20米的,有4000元上下20米的,電鍍膜材料一台車要過萬;第二種是直接到店施工,因為店家需要保證材質的質量,一般價格會貴一些,不同的材料比自己帶材料施工對應貴1000—2000元。
㈥ 汽車改裝: 汽車做外觀小改裝,比如裝個尾翼,改個中網什麼的。。到車管所去申請變更,,要多少費用
據我所知,尾翼和無標中網應該是通不過的 ,現在能通過的貌似只有改變車版身顏色權,但是有幾種顏色也是通不過的,具體還得去當地的車管所咨詢下,但是如果有關系又是另外回事了,我一個朋友托關系把自己的車搞出來了(中度改裝)
㈦ 雪佛蘭創酷內飾怎麼改裝好看
內飾改裝主要看個人喜好。不過原廠出的東西是最好的。我的是白色自舒,更換了全包皮座套。加了地膠。還有些小墊片之類的玩意,其他基本上沒加什麼內飾。
㈧ 汽車外觀如何改裝
汽車的整體造型是由線條、比例與視覺感受組合而成的。很多有車一族為了尋求個性的展現,採取的最快的方法就是換「外套」。因為換了外套除了讓自己享受獨一無二的稀有性之外,更多的是讓大家知道這是一部能體現自我個性的車。也可以根據自己的喜好來改裝它。
外觀有幾大部件組成的,頭號部件是大包圍。大包圍作用是改善車身周圍的氣流對運動中車身的穩定性的影響,材料多為炭化纖維,目前國內市場的大包圍多數不具備這種功能,主要是為了美觀而設計的。如果你經常想外出旅遊的話,面隊郊區坑坑窪窪的泥路,加裝了大包圍的車簡直就如同穿著長裙去越野,這就是你加裝大包圍時該考慮的。
汽車外觀改裝兩例
擁有車的朋友,尤其是年輕朋友總想讓自己的車與眾不同,而車輛外觀的變換是最直接的辦法。
加裝大包圍所謂大包圍,實際上就是空氣擾流組件。它起源於賽車運動,因為高速行駛的車輛會遇到更高的空氣阻力,而大包圍可以改善車身周圍的氣流,提高車身穩定性。
汽車大包圍是一種玻璃鋼製品,噴上與車身同色的漆後與車身渾然一體,相較於車上原來的保險杠檔次要高許多。
加裝大包圍時,首先由車主根據自己的喜愛確定改裝方案,然後再由專業改裝公司施工,一般要經過制模、刷鋼、修模、刮膩子、噴漆等工藝流程。
在加裝大包圍時,要從表面光潔度及堅固程度兩方面來考慮選擇大包圍產品。還有一點需要注意的是,玻璃鋼的抗撞擊能力較差,因此選擇大包圍時一般不要拆除原車保險杠的產品。這樣車輛的安全性也不會因為加裝了大包圍而降低。
業內人士表示,國內市場上的大包圍大多數還是為了美觀而設計,對於車輛空氣動力性能的提高作用不大。因此車主在加裝時,更需要考慮好自己的需求,精挑細選改裝公司。按檔次不同,市面上大包圍的價位也從三四百元到二千元不等。
加裝尾翼時下,不少車輛尾部有一個如同小鳥尾巴翹起突出的東西,這就是汽車尾翼,學名叫擾流板。不要以為尾翼就是裝飾作用。
實際上,通過空氣作用在尾翼上產生的下壓力,可以控制汽車上浮,使汽車緊貼地面行駛,從而提高行車安全,有節省燃油的作用。
目前大多數汽車的尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維製成,材質輕巧堅韌,其形狀尺寸是由設計師精確計算而確定下來的。尾翼過大或過小都起不到應有的作用,甚至反而增加車輛的行車阻力。
汽車上的尾翼也各式各樣,一般賽車的尾翼安裝較高。這是為了讓作用於尾翼的下壓力不至於再次作用於車身上而抵消了尾翼作用。對於車速不是很高的車輛來說,尾翼更多的是發揮美觀的作用。
加裝汽車尾翼按材料、質量不同價位也從上百元到上千元不等。
另外,加裝天窗在以前也是常見對車輛外觀的改裝。但是按新頒布的條例,車主自己加裝天窗的車輛將不能通過年檢。好在不少車廠現在推出了天窗版的車型,滿足了車主渴望陽光的心情。
㈨ 七代雅閣黑色外觀簡單改裝圖片精選
長安逸動續航行駛50公里以下怎麼不顯示了
㈩ 創酷外觀老款好看還是新款好看
創酷外觀老款好看還是新款好看主要還是看您自己審美眼光決定,個人認為創酷老款外觀更經典一些。