改裝車輪胎塗字

Ⅰ 汽車輪胎上的字如何描白！

你買東洋的油漆筆可以描的，不過要花好長時間的！一般都是自己DIY的！

Ⅱ 汽車輪胎改裝

輪轂要換的話說道可多了，offset值了，孔位等等，可不可以具體還要看車型的原廠值是否合適，一般能塞進去就可以。懸掛一般不用調。不過還是咨詢一下改裝廠的意見吧。

Ⅲ 如何改裝越野車輪胎 把握改裝尺度

底盤的改裝主要是輪胎輪圈、懸掛部分、傳動部分和防護裝備。這次，我們就來重點介紹一下SUV輪胎的改裝。 千里之行始於足下，汽車的輪胎就如人的鞋子一樣重要。一般的SUV車主比轎車車主更喜歡為愛車換上非原裝輪胎，一則可以直接提高SUV對障礙的通過性，二則換大輪胎視覺上充滿野性。那對於大多數剛剛入門的越野迷來說，換什麼輪胎才合適呢？SUV輪胎分為三大類 輪胎的設計都是以適應特定路況為前提的，沒有一種全能的輪胎。通常把SUV輪胎主要分為三類：HT、AT、MT，它們分別代表公路、全地形、泥地三種使用取向。為什麼如此分類？因為HT的胎壁胎冠較薄，胎紋較細，胎質較軟，基本上就是加大碼的轎車輪胎，非常適合城市與高速公路的柏油路面行駛。而AT輪胎則是個中庸分子，在柏油路面走起來不吵、磨損得也不快，在爛路上走又不易被釘子扎到，爬沙坡過泥路也輕松。MT則是另一個極端，公路上的噪音、磨耗、穩定性安全性可以全然不顧，它關心的只是在濕滑的泥潭裡能否拉動幾噸重的車身。 大家有了這樣的基本概念，選購輪胎時就不會茫然無措了。如果你的SUV根本就是輛市內代步工具或是城市間的快速移動手段，那麼HT當然就是你的必然選擇。這種情況下，你僅僅是利用了SUV的大排量、大空間和大體積以顯示自己的與眾不同，實質上你開的只不過是台升高後的旅行轎車，所以加大碼的轎車輪胎對你來說再適合不過了。現在市場上大部分SUV都原配HT類的輪胎，也正是因為它們強調公路性能。 如果你有幾分野心，喜歡時而開著車出去野一野，跟車友或獨自上山下鄉找些野趣，但又要在市區內行駛，AT就非常適合你。HT胎在遇到不好的路段甚至沒有路的情況下，可能因在爛路摩擦力不足而使你身陷困境，而AT則基本能避免這些問題，只要不是拿去做苦力活，AT可以應付你所有撒野的要求。 如果你有心要折騰自己的SUV，每次出動非要洗個泥漿浴不可的話，那麼它必須裝配MT輪胎。M指的就是Mud，它專為泥巴而生。MT胎粗大的胎塊就像螺旋槳劃水般把泥巴甩開，輕松帶著車子前進。如果把它放到柏油路上反倒是一場惡夢，它會怒吼著抗議你對它的不公。 把握改裝的尺度 輪胎的改裝除了會改變SUV外觀外，還將直接影響到車輛的通過性、抓地力、操控、剎車、油耗等等，所以輪胎的改裝必須抱著認真而嚴謹的態度進行，出於安全的考慮，必須根據自己車輛的實際，掌握一定的度。 在知道選擇什麼樣特性的輪胎之後，現在就來學習怎麼改。輪胎改裝，一般要求，無論怎麼改，載重指數必須跟原裝輪胎的一樣或者更高的速度級別，速度級別必須同樣或者高於原裝輪胎。 輪胎的大小與越野能力有關，為了獲得更大的通過性，大多數車主都有希望換上最大外徑的輪胎。百路馳輪胎中國公司的專業教練杜太廣表示，外徑尺寸變化的最大限度為，與原裝輪胎相比-2%到＋1.5%的幅度。同時，尺寸要確認車輪不會與車輛主體發生接觸，也不能突出到車體以外。

Ⅳ 汽車輪胎改裝，請大俠指點

原輪胎尺寸:235 50r18 輪胎直徑：692.2mm
新輪胎尺寸:225 50r18 輪胎直徑：682.2mm

新舊輪胎直徑相差值為：-1.45%（誤差值應控專制在±3%）屬 請根據車型的實際情況進行輪胎更換
更換新輪胎後的實車速100km/h時，車速表顯示為：101.45km/h 輪胎厚度變薄：5mm
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原輪胎尺寸:235 50r18 輪胎直徑：692.2mm
新輪胎尺寸:225 55r18 輪胎直徑：704.7mm

新舊輪胎直徑相差值為：1.73%（誤差值應控制在±3%） 請根據車型的實際情況進行輪胎更換
更換新輪胎後的實車速100km/h時，車速表顯示為：98.27km/h 輪胎厚度變厚：6mm

你這個理論上是可以的 但我只聽說過把輪胎寬度加大的 沒有聽說過變小的

Ⅳ 為什麼 很多改裝車 車胎看上去蹭著 上邊的邊框了

這只是視覺效果罷了，也就是改裝中常說的LowBody，或者VIP改暴龜效果，在實際的車內輪懸掛運動中，由於容連桿或者其他車輪定位桿件的相互作用，輪胎上部外沿總是與沙板相切的，也就是說可以無限接近，但永遠只差一點點。。。如果改裝過程中沒有設計好，肯定是會擦到沙板的，這就要考量改裝店的技術了

Ⅵ 改裝車輪側面刻字 就是那種和輪胎側面有白色的字

其實不是刻字

其實是噴上去的，用電腦列印出字樣，在膠板上刻出字樣，鏤空後用白色噴漆噴上去即可

Ⅶ 為什麼有些改裝車的 輪胎是內8字 也就是輪胎斜著 向裡面

那是種設置一般用在賽車上。主要是保證高速過彎是輪胎與地面接近垂直，保證最大接地面積。

Ⅷ 更換輪胎尺寸，怎麼更換機動車登記證信息

按要求是要到車輛管理所進行登記備案，重新拍照後更換行駛證並重新發放機動車登記證書，和改車身顏色的手續一樣。不過現在一般驗車時不會檢查這個項目，只要你不是改得非常離譜就行，如果要是查的話，大不了換一家驗車廠。 輪胎升級要盡量把新的輪胎直徑和原輪胎直徑的差值控制在1%以內，在0.4%以內則完全可以忽略影響，如果超過3%不僅會影響里程錶，還可能對ABS相關設備的工作造成影響，長期還會對減震系統和車架系統帶來不利影響

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1、私家車一般多久換一次車胎？

如果日常對於汽車輪胎的保養很到位，而且行駛的路況很好，輪胎的磨損也不是很明顯，那麼車主就需要在5年之內給愛車更換輪胎，且里程不超過10萬公里。因為輪胎的保質期為5年，由於橡膠具有老化期，為了避免出現一些意料不到的安全隱患，不管行駛里程是否達到10萬公里，只要達到了出廠後5年期限，最好更換。

如果輪胎磨損到極限標志時（即胎面花紋深度低於1.6毫米）、出現胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、磨損不均勻、被化學品腐蝕、輪胎多次被異物扎到等情況時，就算沒有到保質期，里程沒有超過10公里，也需要更換！

輪胎的保質期的辨別方法：輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份。例如汽車上的一個輪胎，輪胎上字母標志的最後四位數字是0112，這就表示這個輪胎是在2012年第1周生產的，也就是2012年1月上旬生產的。

2、汽車要多久打一次蠟性價比才會最高？

由於汽車行駛及停放環境不同，應該根據實際用車情況及所在城市環境考慮是否應該打蠟。南方雨水含有大量的酸性物質，而且雨水較多，所以打蠟次數可相對多一些，而北方沒有必要頻繁打蠟。

常在車庫停放的車，每4個月打一次蠟。

經常露天停放的車輛，由於風吹雨淋，建議最好每2—3個月打一次蠟。

一般而言，用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。

Ⅸ 改裝車都用什麼輪胎

改裝車復多數車主會選用熱熔制值比較高的運動類型輪胎，各個知名輪胎品牌都會有這一類型輪胎，看各人對品牌的喜好度選擇品牌，這類頂級輪胎通常跑個幾百公里也就報廢了，選用這類型輪胎多數因為城市條件制約，在有限的地方玩直線加速比賽或場地賽，當然作為頂級改裝輪胎自然也價格不菲。另外，有合適條件進行漂移賽的地方，也會有不少玩家喜歡耐磨系數較高，又不失一定抓地力的高端中性輪胎，也會有極端的FR玩家採用前熱熔胎、後中性胎分別搭配輪胎的方式改裝。