① 新捷達低配與高配的區別
主要是舒適型配置和動力系統變速器。
② 最低配的桑塔納和捷達，選哪個
選擇捷達，雖然顏值不是太高，但是技術成熟，性能穩定，操控性較好，油耗較低，皮實耐用，市場保有量大，比較保值，上市以來，口碑一直不錯，性價比較高。
③ 新捷達怎麼改裝漂亮而且便宜
改裝車一般都是按照個人意願，每個人的想法不一樣，所以改的也不一樣，但是我建議別改，浪費錢，沒有用，而且檢車的時候還麻煩。
④ 新捷達怎麼改裝最好看
1改裝一般是加大，（原車一般都是可以升1-3寸建議1-2多了轉向機得換，胎寬10-20mm換轂必須換胎）為了增加操控性（扁平胎+大輪轂會減少轉彎側傾）這是對直徑相同的輪轂輪胎大與小而言(改裝最好保持輪胎原來的外徑不變要不會刮輪眉或減震。。。變的話也不要超過3%)
2減小的也有是為了加快起車動力（理論上大輪轂重量大會損耗掉一些動力實際感覺不太出來）
3是為了加大制動卡鉗和制動盤（一般都是改過動力，或對自己現有制動效果不滿意的）
4et值簡單的說et值分正負，負值越大如et-45車輪向外拋出的就越大，（輪距相對也加大，重心高度軸距不變，輪距越大站的越穩，也就是說重心足夠低，輪距軸距足夠大的車只會漂移不會翻車）（這玩應叫暴龜你可以查查或者查查負值輪轂）
5j值也簡單的說就是j值越大能安裝輪胎的寬度就越大（對地面摩擦面積大了相對輪距也就大點）
6我一沒改動力，二沒改制動，改裝大輪轂只是為了帶勁！（視覺效果）
7鑄造和鍛造這個是強度+重量問題咱轎車就用鑄造就可以了！鍛造雖輕那叫一個貴！至於好壞不用我說了
至於到底怎麼改裝的話看你需求。說說我的給你參考
我是捷達車原車是14寸et38，j6.5（這個不確定）輪轂，185/60r14的胎。改成16寸et15，j7.5輪轂205/45r16胎也可以改成195/45r16的（優點：這樣改重心軸距不變，輪距變大穩了點，扁平胎轉彎側傾小，寬胎抓地好。剎車距離短，由於輪轂重量大會損失動力，凡事兩面看，要是輪胎打滑起車也不會快到哪去！說說缺點：大輪轂扁平胎會導致舒適度下降，寬胎導致油耗上升，大坑可能會爆胎）
⑤ 大眾新捷達最低配置的多錢及圖片
您好，價格圖片參回考http://car.bitauto.com/jieda/?WT.srch=1&；答WT.mc_id=aladdin
⑥ 新捷達買了個低配郁悶死了 想加裝點東西 想問一下專業人士
這位朋友，既然車已經買來了，只要不是大毛病，這些細節不必太糾結，畢竟是專不到10萬的屬車子，缺少些功能也在情理之中，首先呢，你要擺正心態。再來說說車子，你想知道大概需要多少錢，那你就需要到能改裝這些功能的店裡去問，我們告訴你的價格不代表你真正能交易的價格，而且地方不一樣，怎麼有可比性呢，所以還是開著車子親自去問一問吧，貴了你就不改，能接受就改一下，省得你心裡郁悶。
⑦ 怎樣給低配新捷達加裝喇叭
您好，這個本來就是用的蝸牛喇叭了，如果你要再改直接去4S或者汽車維修的地方就可以了啊
⑧ 買大眾新捷達低配，中配，高配的性價比
就買低配的，需要啥，可以去外面加裝。很多所謂的中配、高配車，也是4s自己改的，這個電視台早就曝光過了。
⑨ 買的是全新捷達的低配車型，沒有倒車雷達，自己加裝了之後
根據您說的一般情況下先檢查倒車雷達是否有異物需要清理雷達探頭。其次雷達安裝的角度或是位置是否有誤，如果還有響聲建議您到安裝雷達的維修店檢修下雷達主機。
⑩ 本人有一台老式大眾捷達，想改裝下，准備花費2W元左右，請各位老師提點意見和方案！
首先，加大包圍和擾流板，給整車一個前衛、運動的感覺，費用大概4000元。
第二，改運動踏板、排擋桿和座椅，營造內部運動氛圍，費用大概5000元。
第三，改排氣，包括消聲器，噗噗噗。。。的聲音很刺激，費用3000元。
第四，改氙氣燈，差不多的就好，費用大概3000元
最後，車身外部噴漆、貼紙，費用2500元。
剩下的錢可以給車配一配缺少的、該換的件。
這樣就差不多了。一輛jetta賽車版就問世了。
安全駕駛很重要哦！