雷克薩斯內飾簡陋

㈠ 雷克薩斯的內飾設計，走出了一條屬於自己的路線，復古感十足！

雷克薩斯的內飾設計，走出了一條屬於自己的路線，復古感十足！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 為什麼雷克薩斯ES會被大部分人瞧不起

1、雷車是有缺陷的好車，但是雷吹和日吹們（這些人絕大多數沒開過雷克薩斯）吹的雷車沒有任何缺陷，就算有缺陷也是合理的，這很扯淡。

13秒的車和8秒的加速性只差一半嗎？

這是大家的一個誤區，其實不是這樣的。

動力不足在百公里加速並不算明顯，高速上一百到一百六的加速才是關鍵，這個區間才是高速上最常用的加速減速區間。

動力好也是開，差也是開，但是用過好的你就不會再用差的。

ES200賣給了哪些人？主要是三類：老公買來給老婆開的/家裡第一台車直接買豪華車的/第一台車是1.6一下自然吸氣車的。這三類人，怎麼會去扣標呢？當然也有大叔大爺喜歡慢悠悠的，這類人不是多數。

同時，市面上二手車絕大多數都是ES200，為啥？因為很多人開了開，發現動力實在太差了，受不了了，就想換車了。

而且，目前最新一代的這台車，用的是是上一代凱美瑞的發動機，是廣汽生產的。ES是光環是純進口，但是上一代普通中級車用的國產老發動機出口後再裝機回來，而且裝在最新一代的大中型的豪華車上，這是不可原諒的，豐田就是收智商稅的，這個沒得洗。

看一個視頻，ES200連卡羅拉都跑不過，而且是老款的卡羅拉

㈢ 內飾清洗一般都是怎麼做的，紹興柯橋雷克薩斯內飾清洗

你好，內飾清洗一般就是把裡面徹底的清洗一下，這種情況一般需要3到4個小時的

㈣ 雷克薩斯雷克薩斯NX缺點，內飾怎麼樣

雷克薩斯NX車型總體來說個人認為缺點是車子舒適性一般，車子價位偏高，優點是可靠性還有保值性不錯。

㈤ 2013雷克薩斯IS250內飾是不是太丑了、中控台一點特色都沒有。顯示屏也不好看。變速檔比老款還難看。

總覺得的現在的汽車行業正走向下坡路，不僅Lexus

㈥ 為什麼很多人都瞧不起雷克薩斯Es

1、雷車是有缺陷的好車，但是雷吹和日吹們（這些人絕大多數沒開過雷克薩斯）吹的雷車沒有任何缺陷，就算有缺陷也是合理的，這很扯淡。

13秒的車和8秒的加速性只差一半嗎？

這是大家的一個誤區，其實不是這樣的。

動力不足在百公里加速並不算明顯，高速上一百到一百六的加速才是關鍵，這個區間才是高速上最常用的加速減速區間。

動力好也是開，差也是開，但是用過好的你就不會再用差的。

ES200賣給了哪些人？主要是三類：老公買來給老婆開的/家裡第一台車直接買豪華車的/第一台車是1.6一下自然吸氣車的。這三類人，怎麼會去扣標呢？當然也有大叔大爺喜歡慢悠悠的，這類人不是多數。

同時，市面上二手車絕大多數都是ES200，為啥？因為很多人開了開，發現動力實在太差了，受不了了，就想換車了。

而且，目前最新一代的這台車，用的是是上一代凱美瑞的發動機，是廣汽生產的。ES是光環是純進口，但是上一代普通中級車用的國產老發動機出口後再裝機回來，而且裝在最新一代的大中型的豪華車上，這是不可原諒的，豐田就是收智商稅的，這個沒得洗。

看一個視頻，ES200連卡羅拉都跑不過，而且是老款的卡羅拉

㈦ 雷克薩斯內飾裝修那麼好，為什麼很少人選擇

雷克薩斯ES這款車空間比較大，可以說他的空間不輸奧迪和寶馬五系，可以說適合家庭代步，當然它的操控也是它的亮點，可以說操控感很強，指哪打哪，可以說方向感很明確，那麼這款車具體有哪些優點和缺點呢？來看看車主的用車感受吧。

優點

車形漂亮,空間較大基本滿意

缺點

第—個就是剎車腳感,制動力一般。第二個不支持 carplay等等沒中控高德網路什麼的,第三個據車友們反映前後排音量不一樣,我自己沒去聽。音質尚可。最最最最不滿意的地方體驗糟心地方就是長舌婦多啊,天天指著2.0自吸動力說事,這不好那不好。這是吃你家的米了,還是咋滴。自己花錢買車,還得選你喜歡的嗎？

㈧ 雷克薩斯es為什麼內飾比別的車難看，什麼時候會改進啊

雷克薩斯es200內飾什麼顏色好看主要還是看你自己審美眼光了，個人認為好打理，耐臟的話黑色好一些，上檔次的話還是米色內飾。

㈨ 在擁堵的城市中 混動車型是必不可少的 雷克薩斯CT200h表現不錯

現在像北京這種城市，真的可以說是每天不管什麼時候都在堵車。在開車中低速挪車的時候非常的不舒服也是非常費油的時候。

當年雷克薩斯CT200h的售價也是不便宜，售價達到了二三十萬，但如今的二手車的售價在13萬以上。從保值率方面來看這款CT200h的表現還算不錯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。