1. 本田八代雅閣能改裝上下兩個屏幕嗎
可以,就是把原車的小屏改裝到下面,原來的位置安裝一個大屏導航,這樣就可以用兩個屏幕。不過現在八代停產很久了,八代的導航不太好找。
2. 八代雅閣年底是否改款黑色內飾.請專業人士回答一下、謝謝
一般小改款都是在新車推出兩年到三年的時間改款.
小改款一般只是針對外形作一些改變,修改內飾的不合理設計,配色等.這些改動都是為了使購買著不會產生審美疲勞,促進銷量.
3. 八代雅閣可以改九代雅閣的內飾嗎
如果主要是想改成大屏幕,問題不大。如果是全面更換成九代的內飾,要看前儀表台總成的尺寸和固定點有沒有本質性的區別。
4. 雅閣八代汽車改裝
不知道
雅閣改裝
最好用銀色的
換個大輪圈
尾氣改一下
也就可以了
轎車改裝
不踏實
5. 雅閣8代改裝範例誰有
K&N高流量風抄隔
MUGEN款式包圍
MUGEN機油襲蓋
MUGEN磨砂腳踏板
RAVS
18吋輪圈
紅底本田章
說實話這是我從這期《名車志》上抄的,不過整出來的效果確實不錯,低調不是華麗(除了輪圈),一看就比原車好看卻很難看出哪裡改裝了,很有韻味
6. 八代雅閣改裝
八代雅閣改裝超簡單的。單邊改雙邊,2.0-2.4改3.5的。或者運動點的,改四齣的。跑車聲音,都可以的。我家有做的。
7. 第八代雅閣的內飾
全新的內飾設計,充分展現了高檔和時尚的格調,儀表台創新地分為上半部的信息區和下半部的操控區,設計更加符合人體工學。8英寸內嵌式彩色液晶屏內含GPS導航、行車電腦等功能,通過一鍵式多功能按鈕對其進行方便直觀的操作,比歐洲高檔車上的同類型系統具有更佳的人機界面,駕駛的主動安全性得以確保。帶40G硬碟的音響導航系統,不但免除讀取導航光碟的不便,而且可以自動錄取播放過的CD歌曲,使用極為方便。此外,先進的智能進入系統、自動氙氣大燈、8向電動調節帶加熱座椅、獨立控制的雙區恆溫自動空調等裝備,均給駕乘者提供了高級享受。
第八代雅閣在座椅設計細節上也照顧了駕乘者的乘坐舒適性問題。包裹式的座椅能給駕乘者更舒適的享受,使駕乘者在高速駕駛時猶如貼身保鏢般穩住身體、保證安全。同時,高側靠墊也給駕駛者高品質和運動的感覺,帶來更多的安全感。新雅閣的座椅可以自由調整,而且調節的幅度也變大了,原來的手動調節也變成電動調節了。座椅的靠背增加肩部支撐和側面腰墊,這些以前只有少數豪華車能具備。平穩駕駛時,座椅能讓你感覺寬厚舒適;而當急轉彎時,從腰間到肩膀又能獲得實實在在的承托,增強了安全性和舒適感,也減低了長期長途駕駛的疲勞。這樣的設計,都讓第八代雅閣很好地平衡了操控性和舒適性,給駕乘者更隨心所欲的享受。
第八代雅閣的內飾大幅度減少了對環境有污染的PVC材料、對人體有害的VOC(揮發性有機物)含量,充分體現出廣州本田對環境與人的關懷。
歸根結底,廣州本田第八代雅閣在原有的品牌吸引力中增添了更多的情感與格調,以此全力實踐打造最佳汽車品牌的承諾。正因為此,廣州本田執行副總經理付守傑表示,在中國市場上,第八代雅閣全面超越了已有的B級車概念,接近甚至達到了C級車的檔次,是一款名副其實的「B++級」轎車,從而給中國中高級轎車市場樹立了全新的坐標。
8. 本田雅閣8代內飾座椅改成黑色效果如何
黑色 不耐臟,可以改個紅黑色,運動范
9. 本田雅閣八代2.4內飾圖片
你好,本田雅閣八代2.4內飾圖片:
10. 本田黑色八代雅閣必改裝的部位或添加的零件,物件有哪些謝謝
OK,簡單說一下,為了提升操控,首先入手的,是鋼圈,因為原廠鋼圈是不可能放下大內卡鉗的剎車。在選擇鋼圈容的時候,要注意鋼圈的造型是要和車輛本身的線條相搭配的,切忌不要選劣質圈。鋼圈更換以後,才能使用更寬的輪胎,使整個車輛在平衡性和制動上都能得到提升,一個車所有的性能,都要靠輪胎才能發揮得出來。
接下來就是更換剎車,現在外面很多車,把進排氣改了,就自我感覺是台賽車了但是他的制動性能遠遠不能滿足他的駕駛程度。那都是非常危險的事情。
雅閣的懸掛系統在同等級別車輛中,已經不錯。另外,有很多更換了前大燈的總成,譬如天使他們雖然比較炫,但是他在照明效果上,絕對是比不到原廠的。所以要想提升照明的效果,我建議大家就在原廠總成上做調整。所以改氙燈,一定要加透鏡。
還有更改內飾,音響。
為了讓車輛更加平穩和提升彎道性能,換掉後傾角調節拉桿。
那些大包圍,貼畫建議不好,道路抓的嚴。
建議LZ採納。