㈠ 汽車改裝輪轂
1、不要圖便宜買假貨
輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟,無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都在其中擔任了重要的角色,一款優質的輪轂,在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後,確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下,請謹慎選擇改裝輪轂,雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化,但是至少安全性上是有所保證的。
2、要正確選擇合適的輪轂
輪轂對於提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時候,每一個細節都要有所顧及,輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會無法正常安裝,ET值不僅影響到安裝和使用,而且也許會影響到日後的升級改裝。
3、保證正確安裝輪轂
改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸,如果這個尺寸比原廠尺寸小,自然無法安裝,但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話,就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況,造成車輛的異響和抖動,嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂,又恰巧沒有合適的中心孔尺寸,如果尺寸過小,可以進行擴孔,而尺寸過大的話,可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。
(1)改裝車八字輪轂擴展閱讀:
改裝輪轂不是越大越好,有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。
㈡ 改裝汽車或加大輪轂應注意什麼,如何計算可以用多大尺寸的輪轂
外徑不變,輪轂曾大,如235/50R18,可曾大到245/45R19
㈢ 改裝輪轂後 怎麼知道輪轂合不合適 改裝輪轂跑高速安全嗎
你好,改裝輪轂在改裝前就要挑選合適的輪轂,輪轂改裝的基本參數包括有:內
中心孔徑:它表示容輪轂中心孔的大小,在改裝中如果改裝輪轂的中心孔徑與車輛原廠值不同,可以通過安裝變位器進行調整。
PCD值:它表示該款輪轂擁有幾個安裝孔位,其孔位安裝直徑是多少。
ET偏距:這個值有正負之分,原廠車一般輪轂固定面位於中心面以內,為正值,以HellaFlush為例的「低趴內八字」為負值。
寬度:即J值,指輪轂兩側凸緣之間的距離。
選擇輪轂達到安全標准跑高速是沒問題的。
㈣ 著名汽車改裝品牌輪轂都有哪些
BBS
來自德國享譽全球的德國輪圈製造商,使用BBS輪圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、 SPYKER、SUPERAGURI等五支F1車隊。
OZ
OZ輪圈。品牌標識更是帶有著名的車界比賽OZ。專業的品質,帶給你更好的體驗!質量很好,是改裝車友們一致認同的質量品牌。
勞克斯(REX)
國內品牌,亞洲輪轂控股有限公司之Rex勞克斯系列輪轂輪圈產品經美國交通運輸部DOT 認證及各項行業質量許可(德國TUV,美國SFI及日本JWL等)其銷售網路覆蓋16個國家和地區。率先與中國大陸推出中高檔轎車17英寸至20英寸,豪華型SUV(多功能休閑運動車)20英寸至24英寸輪轂,輪胎升級改裝服務,與Rex勞克斯系列鋁輪配套的有很多世界知名品牌高性能扁平胎。
㈤ 汽車輪轂改裝合法嗎
廠家推出的加裝大包圍、加裝踏板、改變車身顏色的改裝車是合法的。
在經銷商推出改專裝套件之前,廠家屬就已經將改裝後的車輛資料遞送到車管所,車主在上牌、注冊的時候,車管所會根據廠家提供的資料進行比對。
但如果在未上牌前,車主私自請求經銷商改變車身顏色,在上牌注冊時是肯定行不通的。
道理是一樣的,因為車管所會根據廠家提供的資料進行比對。
㈥ 擅自改裝車的輪轂會對車造成隱患嗎
輪轂改裝要看怎麼改,如果不根據車型隨意改輪轂對車安全有很重要的影內響。
改輪轂容要保持車輪的大小不變化,只有這樣,才能不改變原車的性能。至於ABS,BOS,ESP,TCS,HAC等沒影響。
要說明的是,車輛在實際使用中,輪胎越扁平,實際使用效果越不好,尤其是跑高速、路面不好時,乘車感受的舒適度會下降。
㈦ 改裝輪轂要注意什麼
1、不要圖便宜買假貨
輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟,無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都在其中擔任了重要的角色,一款優質的輪轂,在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後,確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下,請謹慎選擇改裝輪轂,雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化,但是至少安全性上是有所保證的。
2、要正確選擇合適的輪轂
輪轂對於提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時候,每一個細節都要有所顧及,輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會無法正常安裝,ET值不僅影響到安裝和使用,而且也許會影響到日後的升級改裝。
3、保證正確安裝輪轂
改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸,如果這個尺寸比原廠尺寸小,自然無法安裝,但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話,就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況,造成車輛的異響和抖動,嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂,又恰巧沒有合適的中心孔尺寸,如果尺寸過小,可以進行擴孔,而尺寸過大的話,可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。
(7)改裝車八字輪轂擴展閱讀:
改裝輪轂不是越大越好,有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。
㈧ 汽車更換輪轂算非法改裝嗎
汽車更換輪轂算非法改裝。
根據《機動車登記規定》規定:
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;
(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
可以向登記地車輛管理所申請變更登記。
屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記;屬於本條第一款第(六)項規定的變更事項的,機動車所有人申請轉出前,應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
(8)改裝車八字輪轂擴展閱讀:
相關法律責任:
根據《機動車登記規定》規定:
第十二條營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車的、機動車所有人的住所遷出車輛管理所管轄區的,應當於變更後向車輛管理所申請變更登記,提交法定證明、憑證。
車輛管理所應當自受理之日起一日內查驗申請事項發生變更的證明,收回原行駛證,重新核發行駛證。需要改變機動車登記編號的,收回原號牌、行駛證,確定新的機動車登記編號,重新核發號牌、行駛證和檢驗合格標志。
機動車所有人的住所遷出車輛管理所管轄區域的,車輛管理所應當收回號牌和行駛證,核發臨時行駛車號牌,機動車檔案應當密封,交由機動車所有人攜帶,於九十日內到住所地車輛管理所申請機動車轉入。
㈨ 改裝汽車輪轂的好處是什麼
很多車主為了能夠提高大家愛車的性能,都紛紛為自己的愛車輪轂進行專升級,而這樣做的對汽屬車本身有什麼樣的好處主要有:
在選擇輪轂的時候,都是在根據原車輪轂的大小進行尺寸的選擇,例如輪轂的孔距、螺絲眼距、偏心距等因素,必須是要適合汽車的車型,而且其速度級別高的輪胎要具備很好的高速性能,以往內高速行駛過程中胎面升溫比較慢,輪胎氣壓變化比價小,降低了爆胎的可能性。
同時,對汽車輪轂進行矯正的話,不但可以提高汽車的性能,還可以讓汽車的外觀變得更加美觀,但提醒大家要特別注意,就是提高汽車的安全性能。寬胎是輪胎升級選擇,還可以適當增加胎面寬度,提高輪胎對低密度附著力,車輛起步和制動時不易打滑,胎面較寬輪胎制動時方向穩定性更好,制動距離會稍有縮短。
如果是合理的輪轂升級可以讓汽車的行駛性能和安全性能得到了提高,也能彰顯個性。
㈩ 改裝車輪怎麼是傾斜的
改裝傾斜車輪是汽車改裝的一種潮流,叫HellaFlush,俗稱「低趴改裝」。那是通過將汽車車輪的外傾角改成負角度改裝出來的,所以在正面看過去輪胎會成八字形。
這是由於汽車在轉彎時,車身由於離心力會發生傾側,外側的車輪和懸掛都被擠壓縮,受力大,而彎道內側的懸掛和輪胎則受力小。這時候,假設原來0°傾角的車輪就會發生側偏,輪胎的有效抓地面積減少,輪胎變形,操控能力變弱。所以將輪胎傾斜,在轉彎時加強抓地力和操控穩定性。
對於一般的車輛來說,外傾角偏離原廠設置的值會造成輪胎偏磨,出現輪胎加劇磨損的情況,嚴重甚至會導致爆胎。
(10)改裝車八字輪轂擴展閱讀:
輪胎向內傾斜是HellaFlush最大的特點之一。HellaFlush是一個國際化的改裝車的外觀潮流,越來越流行,越來越被大眾所接受,無論類型車型的貧富貴賤,HellaFlush已經趨向為一種品味的認證。
HellaFlush主要是指輪轂或輪胎的外延與輪眉外延齊平,輪轂輪胎和車體很自然的成為一個整體,保持一樣的曲線。要達到這種效果,你必須盡可能的降低你的車身,這里說的降低車身是沒有確切標準的,因為普通避震和空氣懸掛是不能比較的,但是有個基本規則就是絕對不能在輪胎和葉子板中間有空間。 如果你不把你的車降到特別特別低,只是Flush,不能稱之為HellaFlush。