㈠ 怎樣改裝車子會有加強
現在的車也是越來越多了.性能也是越來越好了.想改裝車.跟據你自已的需要來改裝.比如:你要說明你能接受什麼樣的價位的車.是國產的還是進口的.我也是喜歡跑車.我是用了一輛豐田改裝了.改裝要求：動力提升，油耗下降，剎車加強行駛里程：12萬公里改裝項目：動力提升，油耗下降，因該車在雲南這樣的高原地區行駛，空氣含氧量較低，這樣就會造成發動機工作時進氣量不足供油偏大等情況，造成結果就是車輛行駛時動力不足油耗上升。首先進氣方面改裝有1、高流量風格。2、電控KR利器。3、進氣管磨光擴徑。4、進氣肥腸。點火部分：1、九芯高壓線。2、銥金火咀。3、各缸點火平衡。排氣部分有1、排氣管前段磨光擴徑。2、排氣肥腸。3、賽車用排氣管前段。該車經以上改裝後發動機馬力提升了25匹，0－100公里加速由原車12秒減為9．5秒，車輛在起步後超車時感覺即快又輕松，該駕車者感覺有多1個擋的動力提升，同時油耗由原車11升／百公里減至9．8升／百公里。剎車加強1、後剎車加強，2、剎車金屬軟管。3、賽車用剎車油，原車使用剎車軟管為橡膠製品，當車輛制動時橡膠管會由剎車油壓力造成膨漲，這樣剎車就會又軟又低，而原廠剎車油沸點為220度，在雲南這樣多山地區行駛經常會造成氣阻而使剎車性能減低，通過以上改裝後，100公里至0公里剎車距離由原車48米減至42米，駕車時有剎車又輕有靈又高的感覺，由於賽車剎車油沸點為680度，所以剎車時安全性有很大提高。
㈡ 汽車改裝平衡桿連接桿前頂吧強化件車身底盤起效果嗎
我以前的車有裝過頂吧，日常駕駛基本感覺不到，但是高速過小彎時，車身的傾側略有減專少。也就是說屬大多數情況下特別是直線駕駛是沒有感覺的。所有的提升體現在彎道上。車身套件也是一個道理，只是強化車身但是沒有配套的懸掛系統的升級，基本上不會有天差地別的感受。而且撞車時，由於連桿連接的原因，車身受損的地方會更多，比如只是撞了左邊輪子的地方但由於有個頂吧，也許右邊的塔頂也會受損。
㈢ 車輛加裝底盤強化件對車有影響嗎
底盤設定 當你花了大筆預算把車子從輪胎、懸吊進行強化時,千萬不可忽略設定、調校的工作,唯有細心的設定才能把改裝物品的性能充分發揮,從胎壓、定位角度、到... 強化底盤主要是懸掛
㈣ 請教各位改裝車專業人士，如何加強車身剛性呢
樓主，我來建議你給愛車加裝源車身強化件，這能加強基礎車身的剛性，提高車輛耐久性，以及操控穩定性。CUSCO的主要產品有：頂吧、底盤強化件、前後防傾桿等。所需安裝技術和設備為基本安裝技術、車輛升降機以及基本的安裝工具。加裝一支CUSCO頂吧，可使車體結構更加完美，從提高車身強度，增強行車安全性，提高操作性和乘坐舒適性。
㈤ 眼看朋友們都給愛車改裝CUSCO車身強化件了，我的速騰有哪些加強件可以加裝呢
樓主也挺潮流的嘛，告訴你啊，在CUSCO官網上有詳細你想要的資料喔。
㈥ 改裝車的發動機強化
提高馬力，跟提高轉速沒有必然的關系。只不過提高轉速也是發揮潛力的一種方法
再次聲明。馬力跟轉速沒有必然關系，比如一個發動機空轉可到8000轉，但加上負荷也許連6000都很難達到，為什麼？因為功率不夠大。
原廠發動機限於潤滑的條件冷卻的條件以及各部件的強度，轉速自然不會過高。但強化了內部機件，比如鍛造活塞連桿曲軸等，強度問題就解決了。加強散熱也容易，不說了。潤滑系統同時升級，大的問題就基本都解決了。提高幾倍有點誇張，不過也不是不能。之所以能承受的住，不外乎我上面講的幾點強化。另外某些發動機的本體本身潛力就很大，提升一部分的性能即便不做任何升級也是沒有問題的，比如WRX或者國內的大眾1．8T的發動機，都是潛力比較大的
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國內的九代wrx的2．5升發動機 同屬於美版 跟日本版是有區別 不過這款發動機並不老 它是基於自然吸氣2．5升發動機升級改進而來的 無論是引擎本體的強度與改裝潛力來看 都不容樂觀 不過正常使用以及小改都是沒有問題的 再者 這款2．5升的發動機 更注重了低速的扭力 以及排放的要求
發動機可以更換 車架也可以 車身顏色也可以改 前提是必須到車管所申請變更 經同意後方可 比如事故車換殼子很平常 至於換其他型號的發動機 應該沒有問題 至少我知道車管所這幫笨蛋 還沒有能弄明白這些發動機區別的能力
㈦ 鋒范如何車身強化
提升車架剛性有幾種方法，一是加裝車架強化套件，二是全車補焊，三是加裝防滾架 。專第二跟第屬三都屬於偏向賽車方面的，對於日常街道使用未必適合，所以還是建議加裝車架強化套件來提升車架剛性。目前國內的車架品牌像獅特等都為鋒范推出車架強化套件，而獅特為鋒范的車架強化套件全套大概也只是2800RMB（官方指導價）左右，閣下不妨可以考慮一下。需要聯系車架強化製作商的資料可以到同盟進駐店裡查找。 圖：獅特在車身強化產品覆蓋車型較為全面，並且價格不貴。 圖：全車加焊與防滾架一般應用在比賽用車居多，普通改裝大可不必如此鋪張浪費。
㈧ 汽車加裝車身加強件對車身有沒有損害
沒有影響，但在安裝之前，建議客觀分析實用性，因為加裝套件後，會增加車身重量，提高油耗！如果不是經常走鄉村路況或極限駕駛，就沒有必要安裝！
㈨ 轎車有必要加裝車身加強件嗎
轎車出廠前的設計製造階段，廠家充分考慮到了車輛行駛過程中車身的承載能力，除非進行賽車或者在路況環境極端惡略的環境行駛，否則沒有必要安裝任何行駛的加強件。希望能幫到您，祝您愉快。
㈩ 不知道有哪些改裝品牌的車身強化件適合科魯茲呢
剛新提科魯茲，感覺原車懸掛太差了，駕車使不上勁，想馬上去給它改裝，滿意答案今年的春天裡1級2013-01-19CUSCO車身強化件挺不錯。適合科魯茲的車身強化件的有1.CUSCO 前頂吧，安裝後汽車性能可以得到全面提升，增強車身剛性，提高直線彎道行駛定性，行車安全檢查更有保障。2.CUSCO 井字加強桿，安裝後提高並延長底盤壽命。 3.CUSCO 後側加強桿，加裝後，就可在車底後側位置再度加強車身剛性，進一步抑制車身過彎扭曲，固定車輪定位，使尾部車體更牢固，改善尾部在行駛時的動態反應，行車時車身更穩定。厲害吧。