idg改裝車

『壹』 老款東風S30車形圖片

風神S30的造型設計採用中西合璧、融匯貫通的方式，以東風汽車公司技術中心副總產品設內計師兼容造型設計室主任鄭素霖為首的中方設計團隊，和全球知名的汽車設計大師喬治亞羅領導的IDG (ItalyDesign)聯合設計。車身工程由東風技術中心與IDG聯合設計開發，在歐洲設計的基礎上，融入日系車精益求精、人性化關懷的設計理念，契合了中國用戶對車型時尚大氣的審美訴求。風神S30造型設計靈感源於豹。設計師通過大膽合理的想像，從敏捷、靈氣十足的豹子身上提煉出現代時尚元素，在流暢與硬朗的設計界面上尋找到最為合適的造型結合點，創造出風神S30高品質、個性強、充滿力度和靈性的視覺形象。

『貳』 IDG的高層管理

美國國際數據集團創始人及董事長
公司每年發表 9 萬余篇市場研究報告和技術發展預測報告，用 25 種語言出版 300 種有關雜志；每年舉辦近 600 場各種國際性和地區性的學術報告會、市場分析會和產品展示展覽會；提供各種命題和定向的資訊服務。 IDG 公司在世界信息產業界的輿論影響力是獨一無二的。
IDG 公司是第一家進入中國的美國技術信息服務公司。自 1980 年在北京創辦了中美合資《計算機世界》周刊以來，至今 IDG 公司在中國合資與合作出版的與計算機、電子、通訊有關的報紙與雜志達 30 種，每年舉辦 18 場以上的計算機、電子、通訊的展覽會，並為國外信息產業界主要生產商舉辦近 60 場專題研討與演示會。 IDG 所屬市場研究與預測公司（IDC）在北京、上海、深圳等地設立了自己的服務中心，每年向業界客戶提供近 200 份專題研究報告及咨詢服務。 熊曉鴿美國國際數據集團·中國總裁及CEO
1998年,IDG與美國最大的消費類雜志出版公司 HEARST 建立合資戰略聯盟，向亞太地區具有實力的同類雜志轉讓版權並提供國外市場、廣告銷售、業務培訓等服務。成功地將《大都會》（ Cosmopolitan ）的版權轉讓給中國的《時尚》雜志。在此項合作成功的基礎上， IDG 又與美國其他著名的雜志出版公司 PRIMEDIA, CONDE NAST, NATIONAL GEOGRAPHIC SOCIETY, RODALE,REED BUSINESS INFORMATION 等建立了類似的關系。 董葉順於2011年加入IDG資本，致力於新能源等領域的投資。董葉順有著汽車、電子產業近20多年的管理經驗及7年的投資行業經歷。在汽車行業曾任上海申雅密封件系統、中聯汽車電子、聯合汽車電子系統、延鋒偉世通汽車內飾系統等有限公司總經理、黨委書記職務。在投資領域曾任上海聯和投資有限公司副總，上海聯創創業投資有限公司、宏力半導體製造有限公司、MSN（中國）有限公司、南通聯亞葯業有限公司等公司董事長以及聯泰大都會人壽保險有限公司董事。董葉順獲中歐商學院EMBA學位及上海機械學院機械工程學士學位。

『叄』 如何看待小鵬汽車獲得阿里和IDG資本22億B輪融資

之前比較好的共享單車和無人零售IDG都投入了不少，現在汽車行業火起來這怎麼可能少的了IDG，這種追風口的做法在SexyVC上IDG的案例就可以看出來。