斯巴魯gc8內飾

『壹』 二手斯巴魯GC8四驅怎麼樣

GC是93~2001的翼豹車體代碼 8是2.0渦輪發動機 你確定是指這款車嗎?

『貳』 斯巴魯GC8和22B STI是一輛車嗎

22B是SUBARU基於五代翼豹退出的一款限量版翼豹STI，全球400輛，發動機排量由原有的2.0被擴到了2.2（發動機代號也改為EJ22）

『叄』 文叔的GC8V和GC8有什麼區別

據說GC8在晚上的時候會強一些 如果剛開始玩還是用GC8V比較好用 技術好一些了可以玩玩GDB對戰很強 如果不是只想用斯巴魯的車 還是RX-8比較好——投票最高的車

『肆』 1993款斯巴魯Impreza WRX GC8實現您的JDM夢想

您將希望在演出和JDM聚會中展示這種方式，它將獲得應有的尊重。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 灣岸3DX+上斯巴魯GC8對戰如何改裝

（GC8） (一部5檔無力的車)
TA: A包，TCII鈴，不要翼 (A包加速比原裝快，TCII鈴加強內灣速)
VS: 原裝包圍，gtm鈴，gt翼 (主要加強硬度，gtm鈴加速)
平均容: 全原裝 (原本硬度和加速都好平均，只是5檔無力)
超硬: 原裝包圍，RS鈴，3d翼(原裝包是最硬的包圍，RS鈴同3d翼都加強硬度)

『陸』 想問下文太的斯巴魯GC8的問題

有！太少了！在大陸Impreza從7時代才開始出現，9代時才正式引進。你也可以去台灣找找！那是一部原廠車，當然能上牌啦！

『柒』 GC8和22B STI是一輛車嗎

你好,簡單地說22B 是在GC8 的基礎上改版而來,而且,是限量的喔,

全稱: SUBARU IMPREZA WRX STI 22B (全球限量400台)
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因為,STI 在95年~97年的WRC上,三連冠,後來,就推出了這個紀念版,

這版本的最主要的特徵是發動機,型號:EJ22,(這發動機,僅22B特有)

"EJ22"是在"EJ20"基礎上改進的,主要是:擴缸,和零件改為鍛造工藝,

耐壓性,耐熱性,耐久性,可靠度,都有了很大提升,並重新命名為"EJ22"
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下面是EJ20和EJ22的具體數據,你參考一下吧:
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原機: EJ20 排量:1994cc 缸徑:92mm×75mm

輸出: 馬力:240Hp 扭力:37Kgm 功率:176.5kW/6000rpm 扭矩: 370Nm/3200rpm
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改版: EJ22 排量:2212cc 缸徑:96.9mm×75mm

輸出: 馬力:280Hp 扭力:37Kgm 功率:205.9kW/6000rpm 扭矩: 370Nm/3200rpm
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另外,紀念版的外觀內裝,和配置上也有些不同.

22B 原廠並沒有配備多餘的,CD/DVD之類娛樂功能.空調系統也沒有.....T0T

配備有22B專屬的ECU電腦,和專屬的鍛造活塞,汽缸頭,紅色塗裝渦輪,等等

引擎蓋內的強化中冷器導風板為STi ver 排汽管使用STi 的低回壓鼓,等等

(除中冷外(IX標配),其餘的都只在22B裝備過的特有裝備,)