標志5008內飾圖片

『壹』 標志5008到底怎麼樣

沒有十全十美的車，要看你看重什麼。我買了頂配版一年多了，非常滿意，5008主要優缺內點如下：
優點：容1、七座，應急用不錯，不用七座空間很大，後排中間沒突起，舒適，座椅偏硬長途不累
2、油耗不高，一年平均下來9.2L，高速最低6.5左右
3、配置較高，想要的功能基本都有
4、外觀時尚、內飾炫酷
5、優惠力度大，性價比挺高的
缺點：1、不是四驅（又不越野也不要求加速快，不在乎這點）
2、不是獨立懸掛（法系車板懸調教挺好的，不在乎這點）

『貳』 東風標致5008內飾用的什麼材質

你好，要看什麼地方了，基本上這款車用的是軟塑料

『叄』 新款東風標致5008官圖發布，採用全新前臉設計，很有辨識度

近日，東風標致官方發布了新款5008的官圖，新車是中期改款的車型，它的外觀延續了海外版車型的設計，採用了全新前臉的設計，很有辨識度。

?雖然，新款東風標致5008的內飾沒有公布，但是結合海外版的新款標致5008的實車的內飾我們可以看到它的中控台的整體布局沒有什麼大的變化，依舊採用和現款車型相同的設計，不過它的中控大屏的尺寸明顯有所升級，整車的中控台很有戰斗感。在動力方面，新款國產標致5008的動力系統預計會延續現款車型的動力，現款東風標致5008搭載的是1.6T和1.8T的發動機，它的最大輸出功率分別為170馬力和211馬力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 最近看上了二手標致5008，又怕日後維修會不方便，有沒有大神給些指點

二手標志5008還是很值得購買的。我們可以從以下幾個方面分析

我們知道二手車的價格，一般看市場價格估值，這么多年來雪鐵龍和標志的車，在二手市場來說一直都不太保值，原因當然有多方面的，首先是市場口碑不是特別的好，主要原因還是法國車的固執，沒有迎合國內消費者的需要求設計，而且發動機的技術不太特別的先進，新車的降價幅度也不低，所以整個二手市場對於法國車的定價都不高。

而且油耗因為發動機和變速箱的問題，可能會比其他的同等參數車型要高一點。法國車還有個問題就是怠速抖動可能會大點，冷車啟動的抖動尤為明顯，這個在所有雪鐵龍和標志車上都有表現，而且隔音效果不是特別的好，也只能說是平均水平。

標志5008這個車以SUV作為亮點，但是全系都沒有全時四驅，只能當作一個城市SUV來駕駛，並不能當作一個真正的SUV去使用。當然這些缺點都不是致命的缺陷，所以相對來說當二手車購買，標志5008的實際成交價格應該是非常能打動人的，車子整體的質量和耐用性決定值得購入。

『伍』 標致5008有什麼缺點嗎

標致5008有如下缺點：

1、車燈配置，除了頂配車型配有LED燈源以外，其餘配置的車型均採用鹵素燈泡，要知道車的主銷款式已經在20萬元了，這種「趕鴨子上架」迫使消費者購買頂配車型的策略，從5008的銷量來看並不奏效。

2、車內空間，7座車型，受限於5008的車長，其在空間上的表現比較一般。

3、不管是發動機排量和發動機的輸出參數以及變速箱的匹配上，數據在同級別處於中規中矩的水平，同價位車型沒有任何優勢。

4、懸掛方面，「萬年不變」的後扭力梁懸掛，不屬於優秀的配置，影響銷量。

5、與4008相比只是提升了一排座椅和空間，只是緊湊型和中型SUV的區別，沒有任何質的提升。

(5)標志5008內飾圖片擴展閱讀：

標志5008的優點：

國產標致5008採用的是標致家族化的前臉造型，車頭部分跟國產4008的造型比較接近，細節之處有所差異。前大燈採用了全LED光源，倒梯形的進氣格柵內部採用了網格狀設計，普通版和GT版的造型有所差異。

尺寸方面，國產標致5008的外部長寬高尺寸為4670/1855/1655（1650）mm，軸距為2840mm，其中軸距相比國產4008加長了110mm。車頂線條較為平直，有利於營造寬敞的內部空間。尾部的設計特點在於極具品牌標識度的「獅爪」尾燈，內部同樣是採用了LED燈源。

新車的內部採用了航空駕駛艙般的內飾設計，與4008如出一轍，看上去科技感很強。高配車型帶有12.3英寸全液晶儀表功能豐富，可以根據個人愛好進行不同風格的切換。8英寸多媒體觸屏系統同樣是提升了車內的科技感和操作便利性。

『陸』 SUV東風標致5008怎麼樣

今天給大家講講車型命名的故事，最開始，很多廠上都是用那些TYPE ABCD 1234來命名這些車型，後來發現這些車都重名了，所以有些廠商開始為自己的車型命名。比如保時捷發布第一代911的時候，原本計劃沿用TYPE901的內部代號，叫保時捷901，但標致就不樂意了，你要是把這輛車叫901，就別進我們法國，於是911這個經典稱謂就一直被叫到現在。

大家現在駕駛的是哪輛車呢？

『柒』 前衛時尚煥然一新 新款東風標致5008官圖曝光

撰寫|qay

日前，天天汽車獲悉。新款東風標致5008官圖曝光。新車為中期改款車型，基本延續了海外版車型的設計，外觀細節上更加的符合現代化標准。據悉，新車有望於年底前上市發售。

內飾方面，新款東風標致5008的內飾與現款車型近乎一致，延續了現有極具科幻色彩的i-Cockpit座艙。高配車型的中控液晶屏尺寸將由8英寸升級為10英寸，內飾用料也將進一步升級。

動力方面，預計新車繼續搭載1.6T及1.8T發動機，傳動部分分別匹配6速自動及8速自動變速箱。

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『捌』 東風標致5008到底是一輛什麼樣的車

你好，這款汽車它是屬於中型SUV的汽車。它的質量還是比較不錯的，你可以去4s店了解一下。

『玖』 標致翻身有戲 新款標致5008 GT版實拍，顏值再創新高

最近幾年，能在路上見到的法系車都是愛麗舍、307這種「老爺車」，新產品著實「一個能打的都沒有」。為了能獲得消費者和市場認可，法系車最近幾年也是做出了一系列調整，同時也加速了旗下車型的更新換代，比如新推出的全新一代標致5008便是其中之一。新車使用了最新一代的家族設計語言，內外質感都有了全面提升。那麼全新一代標致5008能否獲得消費者和市場的認可呢？標致汽車能否憑借全新一代標致5008翻身呢？下面我們通過實車一起來詳細了解一下吧。

目前，新款標致5008已在國內完成申報，其長寬高分別為4670/1855/1655mm，軸距為2840mm。在動力系統方面，新車針對歐洲市場推出了四款動力總成，其中包括：1.2T三缸汽油發動機、1.6T四缸汽油發動機、1.5T四缸柴油發動機和2.0T四缸柴油發動機，而傳動匹配6速手動和8速自動變速箱。而國內市場方面，依舊搭載現款的1.6T/1.8T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配6速自動變速箱和8速自動變速箱。

綜上所述，新款標致5008GT在運動造型和科幻內飾設計上能夠獲得更多年輕人的喜愛。如果該版本車型未來可以引入國內，恐怕要在價格和配置上拿出足夠的誠意，畢竟法系車在國內的品牌影響力已經遠不如從前，所以說想要大賣也只能在價格和配置上下功夫了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 標致5008，這款車表現如何

汽車市場的日新月異，讓很多汽車生產公司都在努力競爭，爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車，畢竟車子是自己駕駛的，今天給大家推薦的是標致50082019款，小編選擇的版本是360THP5座精英版，官方指導價21.57萬元。在動力方面，這台標致50082019款有著不錯的動力系統，搭載了1.6T的發動機最大馬力170Ps，峰值的扭矩260N·m，使用的為6擋手自一體變速箱，這樣的動力配置足夠滿足日常的使用，底盤懸架方面，前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/扭力梁式非獨立懸架的懸架，行駛起來對於顛簸的過濾不錯，不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。

4670*1855*1655mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要，使用2840mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感，空間水平處於這個級別的主流水平，所以說大家不用擔心後排空間較小，滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看，使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用，儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品，副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯，內部空間看起來足夠規整。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。