改裝車燈驗車

⑴ 汽車改裝大燈能通過年審嗎

汽車改大燈能過年檢，但必須裝透鏡。如果汽車改大燈直接裸接了氙氣燈泡或LED燈泡，或者超過6000K色溫的燈泡就不能過年檢。

汽車年檢主要依據的是中華人民共和國國家標准 GB7258-2012 《機動車運行安全技術條件》， 年檢主要內容是外觀、尾氣、燈光和剎車（含軸重）四大部分。

標准中對前照燈近光提出不應眩目也就是只要裸接氙氣燈泡或者LED大燈沒有透鏡的都判為不合格。另外技術條件中對小車燈光的強制限制只有「前照燈遠光光束發光強度最小值要求」即達到18000，在用車15000（單位為坎德拉），也就是年檢檢測燈光的強度，國家的法規只有下限，沒有上限，遠光過了1450流明就沒問題了。

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《機動車安全技術檢驗項目和方法》中規定：

6.4.3.1外部照明和信號裝置應滿足以下要求：

（a）前照燈、前位燈、前轉向信號燈、前部危險警告信號燈、示廓燈和牽引桿掛車標志燈等前部照明和信號裝置應齊全，工作應正常；前照燈的遠、近光光束變換功能應正常；

（b）後位燈、後轉向信號燈、後部危險警告信號燈、示廓燈、制動燈、後霧燈、後牌照燈、倒車燈、後反射器應齊全，工作應正常；制動燈的發光強度應明顯大於後位燈的發光強度；

（c）側轉向信號燈、側標志燈和側反射器應齊全，工作應正常；

（d）對稱設置、功能相同燈具的光色和亮度不應有明顯差異，轉向信號燈的光色應為琥珀色。

⑵ 改裝汽車大燈能通過年審嗎

我國法規對汽車車燈年檢大致分為以下幾種：
首先是外觀檢測，檢測員回目測車輛外觀看是否答有私自改裝，只要你不是改的很誇張都能過，接下來就是檢測線上儀器檢測，主要檢測燈光這幾方面：
1.色溫不能超過6000k，檢測場的機器只能檢測到6000k以下色溫的光源，超過這個數值就檢測不到，檢測不到當然就是不合理了，所以喜歡高色溫、過於白光車燈的車主們一定要注意。
2.光源發散，道路交通安全法中規定「車輛駕駛時不得對其他道路交通參與者造成影響」。如果改裝或升級車燈時，只改LED、氙氣燈泡，沒有透鏡的約束，燈光就會發散，嚴重影響到其他車輛及行人，所以沒有透鏡的車型升級車燈時，要改裝上透鏡大燈才可以。
3.亮度過低，驗車檢車時對於近光燈的要求是不得低於1200流明，而且對於亮度是只有下限沒有上限的，就是說不管你的車燈多亮，只要不會發散就沒有問題。
了解這些後就不怕改裝過不了年檢了，我有時候會遇到一些改裝車燈後後通不過年審的車主，到店裡檢查後發現他們過不了的原因基本都是這種：原車燈沒有透鏡的，直接更換氙氣燈、LED燈泡，車燈散光很嚴重。所以要改燈光必須要加透鏡。

⑶ 改裝車燈年檢怎麼辦

疝氣燈有好幾種改法，有的車友圖便宜，就直接在網上買了氙氣燈泡，自己就回按上了，這種年審可能就答過不了了，因為咱們國家對車燈的規定沒有上限，只有下限，只要不妨礙其他車輛就行，一方面由於某些牌子氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等問題，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍地增加。所以這種不加透鏡或者直接用原車透鏡的改裝，一般年審都過不了！

還有一種改裝方法就是在原車車燈的基礎上，安裝了氙氣燈泡，換了透鏡並重新調試，其餘什麼都不用，也沒有七彩的顏色，也沒有炫酷的LED日間行車燈，這種一般是可以過年檢的，但是也要看個地方的政策了，不能說的太絕對！

假如在改裝過程中為了好看而加裝了顏色，或者改了大燈總成，加上了流光溢彩的LED日間行車燈或者爆閃的霧燈，說實話這個確實很帥，但是這種一般就過不了年檢了，這種不用說年檢了，在大街上走著走著就有肯能被交警攔下，這種改裝畢竟太肆意了！

⑷ 小型汽車改裝大燈能通過年審嗎

如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝大燈的車是無法正常通過年檢的。年審條件：具專有下列情況之屬一的車輛，必須按照有關規定辦理後，方予檢驗：

1、車輛狀況與行駛證、檔案記載不符者；

2、號牌、行駛證破損不全、字跡不清或自行仿製號牌者；

3、車輛改裝、改型、技術改造未辦理審批和變更手續者；

4、未按照規定噴寫單位名稱和號牌放大字樣者；

5、不按照規定安裝警報器、標志燈具者；

6、未按照規定繳納養路費和保險者。

(4)改裝車燈驗車擴展閱讀：

根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

國家關於汽車改裝的有關規定，有下列情形之一的，不予辦理變更登記：

1、改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；

2、改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。

參考資料來源：人民網-盡洪荒之力，告訴你改氙燈秘籍！