❶ 日產全新奇駿內飾曝光 內飾科技感提升明顯
近日,我們從海外媒體獲得了一組日產全新奇駿的內飾圖,新車內飾版的科技感明顯提升,加權入了全液晶儀表以及大尺寸的懸浮式中控屏,預計新車將於2021年底正式上市。
內飾方面,新車採用全尺寸液晶數字儀表搭配全新的懸浮式液晶屏幕,使其整體的科技感更好,並且新車換裝了全新樣式三輻式多功能方向盤,除此之外新車還將提供無線充電、CarPlay以及駕駛輔助等配置。新車還換裝了全新電子換擋機構,並提供多重駕駛模式可供消費者使用,使內飾整體的科技感以及豪華感更加出色。
動力上搭載1.5TVC-TURBO發動機,傳動系統將匹配CVT變速箱,部分車型還將配備四驅,屆時新車動力以及燃油經濟性方面也將大幅提升。
總結:相比現款車型來講新款車型在外觀以及內飾的變化都較為明顯,並且內飾的科技感得到很好地提升,但是動力系統國產車型是否會採用1.5T渦輪增壓發動機我們還需要拭目以待。(圖片源自海外)
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❷ 全新日產奇駿曝光 外觀內飾均有升級/配有懸浮式中控屏
日產復奇駿自上市以來一度成為同級制別最熱車型,雖然定位不高,但車身尺寸和優秀的產品力在中國吸引了大批的消費者。此前,行車視線從海外媒體獲得一組全新日產奇駿的諜照,新車不光在外觀上進行了大幅升級,還新增了懸浮式中控屏和分體式LED頭燈等配置。預計新車將在2021年上市。
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❸ 新奇駿能否改裝並提升越野性能能否改裝呢
引用,看過了,說的在理,而且奇駿本身就沒必要改,一般都是一些營運車輛改版的,權計程車居多。而且加氣不方便,空間佔用的也很大。一般來說,價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車,沒必要改氣,因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確,在用油上會根據情況進行調節,而且一旦改了氣,還可能影響發動機智能控制系統的正常工作。另外,用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用,每年的行駛里程一般在兩萬公里左右,但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元,所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對於用車頻率低的車主來說,並不劃算。
❹ 新奇駿曝光,外觀大氣硬派,內飾提升,保留2.5L增加1.5T!
在緊湊級SUV中,合資車銷量與口碑俱佳的幾款車型中,絕對少不了奇駿。但是眼看同為日系的豐田本田都在為競品車型添加新的元素,緊追時代的腳步,而奇駿久未換代便師其顯得有點不夠看了,好在,奇駿的新一代車型已在海外上市。
動力上,海外版新車搭載的是一台2.5L自吸式發動機,最大馬力為181PS,數據比起現款還稍微弱了一些,傳動上依舊匹配CVT無級變速箱。雖然這一套動力系統已經足夠成熟,但確實不夠討喜,自吸式發動機雖更為平順卻無法代替渦輪增壓帶來的刺激感。值得一提的是,2.5L車型配備四驅系統。新一代的國產版車型並未公布具體動力參數,屆時或將在此基礎上增加一款1.5T?e-Power/VCTurbo?1.5T三缸發動機動力系統。
❺ 終於等到了!全新奇駿曝光,內飾大變樣,搭2.0T引擎,下半年上市
在當前競爭激烈的緊湊級SUV市場上,無論是自主SUV還是合資SUV都展現出了不俗的實力,深得廣大國內消費者的支持和青睞,而為了能夠從中脫穎而出,很多的車企都加入到了換代的潮流中來,其中不乏豐田、本田、大眾等知名品牌,而一向在緊湊級SUV市場上有出色表現的日產當然也不例外,在上市了全新逍客後,對旗下的另一款緊湊級SUV奇駿也進行了換代,目前新車已經曝光,預計將會在今年下半年正式在國內上市。
具有關消息稱,全新奇駿動力預計將會搭載兩款引擎,分別是現款的那台2.5L自吸引擎和一台全新的2.0T渦輪增壓引擎,其中2.0T引擎為可變壓縮比引擎,也就是現款天籟搭載的那套動力,有著非常出色的表現,傳動力方面,與之匹配的是CVT無級變速箱,驅動方面有兩驅和四驅可選。關於全新奇駿,你期待嗎?
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❻ 日產全新奇駿內飾曝光!換裝電子檔把,明年亮相
提及日產奇駿想必大家對這款車型並不陌生,新車為品牌旗下的版一款緊湊級SUV,並權與本田CR-V、豐田RAV4、大眾途觀為同級車型,同時也是國內合資緊湊級SUV中的主力車型之一。近日海外媒體曝光了一組日產全新奇駿路試諜照圖,據海外媒體推測,新車將於明年中旬正式亮相。
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❼ 全新奇駿國產信息曝光:內飾豪華,外觀大改
前段時間,筆者發布了海外版全新一代奇駿將於本月在海外上市的消息,得到了眾多網友的關注,紛紛詢問全新奇駿什麼時候可以國產?
結語:全新一代奇駿這次可謂是從里到外的全面升級,不過如果國產後能搭載天籟同款的VC-Turbo2.0T可變壓縮比發動機,相信上市後,新奇駿一定會再次登頂銷量冠軍。
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❽ 日產全新奇駿曝光,內飾終於看著不土了。
日產全新奇駿曝光,內飾終於看著不土了。
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❾ 2021款日產奇駿亮相,內飾讓人拍手稱好,動力和變速箱卻充滿爭議
近日,2021款日產奇駿(換代車型)正式亮相北美市場,並有望於今年在國內市場上市。比起豐田RAV4和本田CR-V等競爭對手,多年不曾換代的奇駿在競爭力上已經顯得有些疲軟了。而經過7年的打磨,第四代日產奇駿又將用什麼手段來回擊對手,重振雄風呢?今天,疆哥來跟大家一起看看這款備受關注的SUV。
不過,從上面的信息來看,全新一代奇駿的定位依舊非常清晰,從外觀、內飾、配置等方面都可以看出這是一款針對家用的緊湊級SUV。不過新車未來國產後,日產奇駿能不能原汁原味地保留美版車型的各種配置,會不會有讓消費者額外的驚喜,疆哥會密切跟蹤報道,敬請關注!
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❿ 新奇駿曝光,外觀大氣硬派,內飾小提升,保留2.5L或增加1.5T
在緊湊級SUV中,合資車銷量與口碑俱佳的幾款車型中,絕對少不了奇駿。但是眼看同為日系的豐田本田都在為競品車型添加新的元素,緊追時代的腳步,而奇駿久未換代便使其顯得有點不夠看了,好在,奇駿的新一代車型已在海外上市。
動力上,海外版新車搭載的是一台2.5L自吸式發動機,最大馬力為181PS,數據比起現款還稍微弱了一些,傳動上依舊匹配CVT無級變速箱。雖然這一套動力系統已經足夠成熟,但確實不夠討喜,自吸式發動機雖更為平順卻無法代替渦輪增壓帶來的刺激感。值得一提的是,2.5L車型配備四驅系統。新一代的國產版車型並未公布具體動力參數,屆時或將在此基礎上增加一款1.5Te-Power/VCTurbo1.5T三缸發動機動力系統。
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