㈠ 汽車內飾塑料感如何定義
塑料感」有兩層意思，一個是車評人裝不知道怎麼描述弄個文縐縐的詞偷懶，還有一層意思就是可以和「廉價」劃等號。到底什麼是塑料感強，他們也說不出個所以然來，彷彿材質一與塑料沾上邊就變成低檔了。汽車大部分內飾材料全都是塑料的，不管質感從視覺上觸覺上到底好不好，因為塑料的塑形性特別好，容易達成設計師想要的樣式。從材料上看塑料根本不能和廉價劃等號，因為他們口中的碳纖維也是源於塑料。目前應用較普遍的碳纖維主要是聚丙烯腈碳纖維和瀝青碳纖維。現在汽車的內飾除了皮革還真找不出幾塊不是塑料的了。
體驗：一看二摸三聽就是現在一些媒體評定所謂廉價塑料感的標准，只要看上去廉價摸上去硬邦邦敲起來聲音很脆，你就算是鑽石皇家做的內飾他也會說你這是塑料感太強。其實好多人覺得BBA裡面賓士內飾最為豪華寶馬內飾塑料件太多太廉價並不是因為賓士沒有用塑料，也許用的比寶馬還多，只是賓士的做工處理上更為細膩導致了模具本身的質感和精細程度更高， 這就像所有人都吐槽美國車內飾粗糙一樣，其實美國車內飾用料一點不差這是加工上面不注重這些罷了。
大家可以看看豪華型車的內飾多半是米色或暖色調，純黑的內飾或者灰色的都會讓視覺上看起來更像塑料，廠家為了控製成本會用盡各種方式讓他看起來不那麼廉價。更有甚者豐田的車型上出現了用塑料模模擬皮縫制的方式來提升質感，不得不說這種方式足以以假亂真。還有些方法可以提升所謂的塑料感，比如在中控台進行適當的裝飾，像在出風口周圍增加鍍鉻飾圈、在中央面板上採用鋼琴漆或者木紋水轉印等飾板來提升觀感。
塑料感最明顯的就在於撫摸時的顆粒感，沒有軟質材料的光滑和皮質紋路附帶的阻尼，更沒有麂皮那種略微粗糙而又精細的感覺。為了改善這種觸覺上的不足，有些品牌在塑料材質中混入橡膠，降低硬度以改善支撐和按壓時的手感。也就是所謂的軟塑料搪塑工藝。
有些汽車品牌為了降低成本，未按要求採用環保的內飾塑料材質。內飾材質中很多塑膠材料及其粘接劑，都會散發出有機揮發物，造成車內空氣污染，給人一股濃濃的「塑料感」。很多新車都有刺鼻氣味都是工程塑料的揮發物，這個是不可避免的。
人類歷史發展的有一種劃分標準是按所處時代使用的材料來劃分的，從低到高分別走過了，石器時代，青銅器時代，鐵器時代。到現在雖然沒說是塑料時代，復合材料時代。但的確塑料的確是這個時代用途最廣泛的材料。不知道為什麼大家覺得有金屬外殼的就一定高檔，塑料感就是不好。可能與國內畸形的審美觀有關吧，不過審美觀這問題也是媒體導向的。到現在，啥車來國產後，都喜歡加個鍍絡條。因為一旦是塑料就會變成和廉價劃成等號，等待它的結果也就是被市場淘汰。
㈡ 在賓士4s店做全車內飾清潔要多久
好的，價格是要貴些，因為油漆不一樣，還有就是噴槍也不一樣，賓士專一把噴槍要2-3萬，而外面汽屬修店用得才3000多一把。建議還是去4S店做，外面做不好，到4S店重做更不合算。再說現在都用保險賠，當然要去4S店了
㈢ 賓士內飾貼鑽撕下來後有損壞，要怎麼補救
用柏油清洗劑搽掉就可以了
㈣ 我是搞汽車裝潢的,今天把北京賓士e260車內飾皮子劃傷了我們能修復司機非要到4s店換新的可以拒絕嗎
你好，不可以拒絕的，但是還是盡量與顧客溝通修復處理，如果實在不行，那就到4S店給顧客換新的，畢竟是服務至上么。
㈤ 10年賓士c63內飾嚴重異味，好像是脫膠的味道，如何解決，空調也好換了，地毯也換了，還是沒太大用處
老早就出現的問題，沒解決方案！
㈥ 賓士車內飾清洗完朔料位置出現白色點子是怎麼回事
只是洗完之後塑料位置出現白色點子，應該是沒清洗干凈讓他們再給你清洗一遍，
望採納，謝謝
㈦ 賓士方向盤上粘上膠了怎麼除掉
用酒精，異丙醇或清涼油擦拭，前兩者速度快，但稍有腐蝕，後者慢
㈧ 賓士e級內飾容易刮花怎麼處理
您好，這個沒有什麼好辦法。到專業改裝店可以做一層真皮。希望我的解答可以幫到您！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈨ 賓士s350後車門內飾板怎麼拆
可以去賓士4S店拆，自己不要拆，賓士車的排線都是玻璃的旁邊，而且邊上有很多塑膠卡口，一不小心就會弄到排線。
賓士s350門飾板拆裝步驟：
一，撬開拉手處的小擋板，裡面會有一顆螺絲；
二、撬開玻璃升降器的蓋板，裡面會看到接線插頭；
三、拔掉接頭；
四、從中間撬，然後是上面，最後撬下面，方向不能反，如果先從下面開始撬的話，最下面的鉤子會斷掉。
五、在升窗器的位子會有一顆較為隱秘的螺絲，拆掉它。
六、卸掉螺絲後，用螺絲刀從上往下撬開拉手面板；
七、把整個內飾板上下左右的輕微晃動了；
八、先從下面往上面撬，有紅色圈圈的地方都是塑料的卡子，用一字的螺絲刀從內飾板下的縫隙里一個個的把卡子撬起，全部撬出後，把內飾板整體往上提就行了。
㈩ 如何永久消除賓士車內難聞的橡膠味
換便宜的就行