『壹』 三菱帕傑羅Ⅴ33改裝圖片
這個改裝可以去相關的論壇找找看，圖片很多。
『貳』 老款三菱帕傑羅v31改裝發動機1kz
你好，在嗎車主。你是需要改，還是已經改好了？
『叄』 我的車是帕傑羅V97，想要越野玩車可以怎麼改裝
越野玩車的來話可以改裝減震器，加源高車身。現在市面上減震器良莠不齊，而且對於越野玩車來說，減震器本身就是一個易耗物件，肯定要選擇性價比相對來說比較高一點的，個人覺得ABM減震器還是挺不錯的，性價比這方面做的非常出色，我自己用的就是ABM減震器。
『肆』 帕傑羅v97進藏要改裝嗎
V97的後門因抄為掛著一個輪胎，所以較為脆弱，大幅度的震動會使後門鐵皮變形，請在
進藏
前一定要加一個頂胎器。最好能把輪胎換成
百路馳
的全地形胎，可以減少陷車的幾率，和提高越野能力。越野車改裝這個事情可大可小，在不進行大改動的前提下，最好能完成上述兩個改裝，絕對有好處
『伍』 帕傑羅和普拉多；哪部車的越野改裝底子好
當然是普拉多，這里指的是4.0的普拉多，或是3.0柴油的普拉多，2.7的動力一般，和3.0的帕傑羅可以比比，帕傑羅v73就不說了，老車了，先在就拿帕傑羅v93/97，和普拉多lc150比一下吧
首先從路感上來說，帕傑羅好於普拉多，這是因為，帕傑羅放棄了非承載車身，在整車的重心，和操控上好於普拉多，而且離地間隙並不小，和普拉多一致，都是22cm，
舒適性方面，普拉多好於帕傑羅，最主要的原因是，普拉多採用的是非承載車身，其抗扭性，吸震性，都比承載式要好，而且可靠性更高，這就是普拉多經久不衰的原因，當然，也因為三菱這幾年主要精力用於軍備方面，從愛國的角度上說，買豐田還是比買三菱好些，哈哈
越野性方面，2者各有千秋，帕傑羅的超選四驅，就不用多說了，神器。但是個人認為普拉多的全時四驅更方便，更適合日常駕駛，更安全，舉個例子，過年回家過隧道，近隧道的時候路面下雨，無礙，但是出隧道的時候，因為是山口，風口，導致地面凍雨成冰，我的車是分時四驅，當時是兩驅，就側滑了，當時滑了，7，8輛車，後見一輛a8，陸巡，呼嘯而過，這就是全時四驅的好處，超選在平時鋪裝路面也是後驅。
還有一點，因為車身結構的原因，5年以後的普拉多的整車車況，比帕傑羅好的不是一個檔次，因為有大梁，而且，正因為這樣，其保值率遠遠高於帕傑羅，個人認為一個車值不值錢，不是你買車的時候，而是在你賣車的時候，看看二手普拉多堅挺的價格吧
所以，若是公路多，預算少，帕傑羅，爛路多，想開的久，省心點的，普拉多。個人覺得看市場就好，說的還有很多不足的地方，還有何疑問，可以追問哈
改裝方面，山貓的工程師花了七年的時間才努力把車身降低了1cm，我想你不會買來就升高個2寸，換個king減震，什麼的吧，普拉多的改裝件還是比較多的，個人認為這兩車都不適合大改，因為這兩個車就是勝在了可靠性上，玩越野也好，穿越也罷，出問題的往往都是你改過的地方，所以原車的均衡性就是其可靠性的保證，若是沒有特別的需要，想改裝，可以考慮lc71.lc76，fj，牧馬人
『陸』 帕傑羅v31亞光黑改裝
這個顏色只能是噴漆或者是車身改色貼膜了。希望我的回答能幫到你
『柒』 99年進口三菱帕傑羅v31通病是什麼我是新手，特別喜歡這款越野車，怎樣能准確的看出車燒不燒機油
看排氣管冒不冒藍煙，。查看排氣管口處是不是有很多膠質，。有的話即使不是燒機油也說明該車保養不佳
『捌』 三菱帕傑羅v31可改裝32-11.5-15輪胎
可以 但是要加墊 改前輪前束角
（否則 80邁車方向抖動 噪音大 油耗高 輪胎磨損嚴重）
『玖』 請問我的三菱帕傑羅十二年了改裝要多少錢
三菱帕傑羅十二年了改裝要多少錢，這個關鍵要看您車子打算怎麼改裝，具體改裝方案是什麼才好判斷需要花多少錢的。
『拾』 三菱帕傑羅v31可以改裝4y發動機嗎
你好，。可以改，但是建議不要改。年檢通不過，費用很高
希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】